balcerseb88 Posted April 22, 2008 Posted April 22, 2008 Witam tak jak w temacie niechcacy podlaczlem odwrodnie ladowarke do zasilania i poszedl z niej dym po podlaczeniu wydaje sie wszystko ok podlaczam pakiet wciskam start i wyskakuje blad "INPUT VOL ERR" W instrukcji pisze tak "ERRONEOUS SELECTION OF VOLTAGE OF LITHIUM PACK PLEASE CHECK THE VOLTAGE OF THE BATTERY PACK" Czy ktos wie co jest nie tak ? da sie to naprawic prosze o pomoc Z gory dziekuje za pomoc
Rafal B. Posted April 22, 2008 Posted April 22, 2008 Można się domyślać że coś ci się spaliło. Najlepiej rozkręć ładowarkę i zaraz obok kabli zasilających ładowarkę powinieneś znaleźć coś nadpalonego. Spróbuj zrobić fotkę i zamieścić a może ktoś udzieli więcej informacji. Ja kiedyś miałem podobnie ale w innej ładowarce i wystarczyło wymienić spalony element i ładowarka już działała.
meloow Posted April 22, 2008 Posted April 22, 2008 Witam, Takie ładowarki przeważnie mają na wejściu diode która bieże na siebie cały prąd w przypadku źle podłączonych + i - i pali sie bezpiecznik z zasilaczu a ładowarka jest OK, ale najlepiej zrób fotke jak radził Rafał i wstaw tutaj bedzie łatwiej szkać przyczyny awarii. Gdyby okazało sie ze to dioda to koszt naparawy max. kilka złotych.
balcerseb88 Posted April 23, 2008 Author Posted April 23, 2008 Ze zdjeciem to bedzie drobny problem bo aktualnie jestem w wojsku i nie mam dostempu do komputera i aparatu. Wiec zrobie fotki na najblizszej przepustce
Rafal B. Posted April 23, 2008 Posted April 23, 2008 Cytat: to znaczy ile?? a ile teraz TO trwa?? Tak na pewno to pomoże rozwiązać problem
balcerseb88 Posted May 4, 2008 Author Posted May 4, 2008 Witam zrobilem zdiecia spalonego ukladu to jednak nie dioda az szkoda... czy ktos wie gdzie mozna dostac taki uklady scalone z ukladu mozna odczytac jakies wartosci ni wszystko ale dwie pierwsze linijki
motyl Posted May 4, 2008 Posted May 4, 2008 wygląda na jakis tranzystor :/ a podaj te oznaczenia co odczytałeś
balcerseb88 Posted May 4, 2008 Author Posted May 4, 2008 PS31H lub P531H a w frugiej linijce 01TA lub O1TA nie jestem pewien czy na 100% dobrze widze bo ni mam lupy.
meloow Posted May 4, 2008 Posted May 4, 2008 PS31H to jakiś kod DNA :devil: P531H a tu nic nie ma :shock: najlepiej popatrzeć pod kątem do światła....
oki188 Posted May 17, 2008 Posted May 17, 2008 Temat odświeżę bo widzę że kolega jeszcze nie napisał czy ładowarka został naprawiona czy nie. Element który spalił się w ładowarce to tranzystor FET niestety nie znalazłem w internecie tego układu po podanym symbolu aczkolwiek ładowarka jest w 60-70% do postawienia kwestia znalezienia zamiennika. Jeśli możesz to podaj dokładny symbol.
hugerobber Posted May 28, 2008 Posted May 28, 2008 To ja też odświeżę temat. Z tego co pamiętam to jest tranzystor MOSFET. Chyba IRF7134 ale jak potrzeba to sprawdzę jeszcze dokładnie. Można kupić o podobnych parametrach chyba w firmie MS Elektronik (Gdynia). Mają stronę: www.mselektronik.com.pl.
KonradB Posted October 27, 2008 Posted October 27, 2008 Mam ładowarkę MYSTERY B6 i przy podłączaniu zasilania wyskakuje mi analogiczny błąd "INPUT VOL ERR". Pierwotknie zasilałem ładowarkę zasilaczem 15V po wyskoczeniu tego komunikatu próbowałem jeszcze 12V, 17V ale bez powodzenia. Taki efekt mi się pojawił po ostatnim ładowaniu pakietu LiPo. Najgrosze jest to, że zmieniałem jakieś ustawienia ładowarki i teraz nie wiem czy ten błąd jest wynikiem zmian w ustawieniach czy też uszkodzenia tranzystora. Jeżeli może to być kwestia zmian w parametrach, to pytanie czy zna ktoś może sposób na przywrócenie wartości domyślnych Jeżeli jest to kwestia tranzystora to pytanie czy komus udało się dojśc do tego co to jest za tranzystor.
n6210 Posted October 29, 2008 Posted October 29, 2008 Może zmieniłeś ustawieni dotyczące sygnalizacji napiecia wejsciowego... w niektorych ladowarkach sie da. Ewentualnie zasilacz, ktory podlaczas nie wyrabia pradowo i mu napiecie siada. Mozliwe tez ze upaliles cos w ladowarce ale nie do konca. Zmierz napiecie zasilania z podlaczona ladowarka to troche sie wyjasni.
KonradB Posted October 29, 2008 Posted October 29, 2008 Po kolei, 1) Zasilać odpada, bo próbowałem przy różnych zasilaczach z akumulatorem samochodowym włącznie i efekt jest ten sam. A dodam, że komunikat z przeraźliwym pipczeniem wyskakuje przy podłączeniu zasilania do ładowarki a nie w momencie uruchomienia ładowania. 2) Zmiana parametrów napięcia podczas ostatniego ładowania - jest to możliwe - no właśnie czy istnieje sposób aby przywrócić wartności domyslne? Zaskakujące jest to że ten komunikat się pojawia tuż po przyłączeniu napiecia i to niezaleznie od tego czy do ładowarki jest podłączony pakiet czy też nie. Aha na wyjściu ładowarki nie ma napięcia. Pobór prąd przy podłączeniu ładowarki ładowarki do zasilacza to ok. 90mA. BTW. Rozebrałem swoją ładowarkę i tu kilka wskazówek: a) w mojej ładowarce są dwa układy przypominające tranzystory (ale nie od tej strony gdzie zostało zrobione zdjęcie), pierwszy to stabilizator napięcia +5 symbol L7805, drugi to tranzystor MOSFET Z44N przy czym pełny symbol tranzystora to "TBE Z44N IRI 150D" (oba układy w obudoweie TO 220.
n6210 Posted October 30, 2008 Posted October 30, 2008 Jakaś fotka by się zdała. Niemniej jak powaliło się coś w ustawieniach, to trzeba poszukać przywracania ustawień domyślnych w sieci... Inaczej chyba niewiele się da zrobić poza odsłaniem do producenta by to zrobił. Czasami da się wejść do ustawień trzymając naciśnięty któryś z przycisków (lub ich kombinację) podczas włączania zasilania ale UWAGA tak też czasami się wchodzi do KALIBRACJI więc trzeba uważać co sie pojawia na wyświetlaczu i nie naciskać bez potrzeby nic dopóki nie jest się pewnym co i jak. A tak swoja droga zmierz n apięcie na tym stabilizatorku (na we i na wy)... może to coś powie więcej.
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.