Jak to jest z tym napięciem ?

[Krystianjedral]

Witam. Czy jeżeli mam silnik przeznaczony na 5/6S to czy mogę podłączyć go do akumulatora 4S ?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Donaro]

Tak tylko jego obroty będą mniejsze. Obroty silnika są zależne od napięcia. Przypuszczalnie producent opisuje że silnik pod 5/6S bo wtedy ma największą sprawność. Niższe napięcie niższa sprawność nizsze obroty.

[bubu2]

Sprawność silnika nie zależy od napięcia (tutaj). Niższe obroty też nie mają nic wspólnego ze sprawnością.

[robertus]

Ciąg będzie mniejszy. Tak jakbyś latał na max 75%

[Donaro]

Bubu2 ma rację, nie miałem na myśli sprawnośći tylko mocy. Dzięki za czujność Panowie. Mój bląd. Pisałem w robocie na szybko i tak palnąłem

[idfx]

Wydaje mi się, że może się okazać, że i śmigło powinno być inne niż dla zasilania sześcioma celami.

[M.Ch.]

Wydaje mi się, że może się okazać, że i śmigło powinno być inne niż dla zasilania sześcioma celami.

Cześć Kacper,

nie żartuj - nie wydaje Ci się tylko to już dawno wiesz.  Jesteś zbyt skromny.

 

 

Witam. Czy jeżeli mam silnik przeznaczony na 5/6S to czy mogę podłączyć go do akumulatora 4S ?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Witaj Krystian,

raz jeszcze namawiam (jak w poprzednim temacie) - naucz się korzystać z Ecalca. I przejżyj sobie różne modele silników od topowych producentów - po jakimś czasie będziesz sam "czuł" ile cel do danego KV, jakie śmigło itp.

Do silnika ma 5-6S możesz nawet 7S podłączyć... tylko z takim śmigłem aby prąd nie przekroczył podawanego przez producenta, podpowiem. że z mniejszym.