MVVS 2,5

[TooM]

Darek

Piszesz że jesteś początkujący więc chyba lepiej mieć pewniejszy napęd lotek a lotki to często wyratowany z opresji model.Dwa serwa na kablu Y i różnicowe wychylenie / RC Przegląd Modelarski 06,2007).Serwa w lotkach mogą być TP MG16, mają metalowe zęby, są tanie, LEKKIE i zaskakująco szybkie.A lotki powinny być jak najdalej od kadłuba.

Pozdrowienia M

Combaciarze mówią ,jak stracisz jedno serwo (lotkę) to na drugim dalej można walczyć http://www.rcpabianice.strefa.pl/m/200804EcLubin/combaawka.html. A z jednym serwem to kret.

[EnzO_CK]

Dzieki. Bedę miał niedługo do dyspozycji dwa serwa E-sky. Podobno one też nieźle ciągną.

Pozdrawiam i dziękuje wszystkim za rade.

[EnzO_CK]

Witam ponownie !

Dziś chciałem docierać ten silnik ale gdy wykręciłem świece i obróciłem pare razy śmigłem ( recznie ) zauważyłem przez wydech, że gdy tłok w najwyższym położeniu to powstaje szpara ok 1mm między , eee jakby to powidzieć dolnym końcem tłoka a ścianką wydechu.

Przy kręceniu ze świecą też taka dziura powstaje. Nie mam siły do tego silnika.

1. Czy to jest normalne?

2. Czy silnik jak będe docierał po 200ml za jednym ciosem to silnik sie nie przegrzeje?

Pozdrawiam

[Janek]

zrób zdjęcie bo niewiadomo o co chodzi z tym 1mm

[EnzO_CK]

Troche niewyraźnie. Ale działa

[karlem]

...sporo silników tak ma i pracują :wink:

[Janek]

Tak dopóki tłok nie odsłoni tego okna co nie trzeba, to jest to nieszkodliwe, a czasem nawet pomaga w 'wietrzeniu' silnika. Ile kręci ten silnik?

[EnzO_CK]

Na stronie producenta 26 000 rpm. O jakie okno ci Janek chodzi??

Pozdrawiam

[Janek]

Chodziło mi o realne obroty jakie na nim osiągasz. Okna są w cylindrze i służą przepłukiwaniu mieszanki nad tłok. Generalnie - jeżeli silnik działa i kręci 14000-15000 lub więcej na śmigle 8x4 to jest ok i nie ma co na razie kombinować.

[EnzO_CK]

To okno odsłania tłok naturalnie tylko w najniższym położeniu. A czy po wypaleniu 0,5 l paliwa ( dotarciu ) moge oczekiwać na tekie osiągi?

Pozdrawiam

[Janek]

Po dotarciu powinien kręcić 14k bez problemu (co jednak nie jest dobrym wynikiem), 15k to standard dla dobrze dotartego i wyregulowanego silnika. Świecę na której docierałeś warto wymienić na np os 8 dla (zwłaszcza dla ostrzejszego latania).

Te silniki mają duży potencjał, po nieskomplikowanych przeróbkach można osiągnąć +20% mocy (i +20% większe zużycie paliwa )