sebka34 Posted November 6, 2015 Share Posted November 6, 2015 Witam stałem sie posiedaczem łódki FSR dane dł 107cm szer. na rufie 37cm waga pustego 5,6kg pływał na śrubie X52,5 chciałbym by był to elektryk jaki zastosować motor i regulator oraż śrubę chcę pływać rekraacyjnie nie zawodniczo Link to comment Share on other sites More sharing options...
wapniak Posted November 6, 2015 Share Posted November 6, 2015 Na przykład coś takiego: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19111__Turnigy_SK3_Fandrive_3994_850kv_120mm_EDF_.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10626__Turnigy_AquaStar_120A_Water_Cooled_ESC.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18209__Turnigy_nano_tech_8000mAh_5S_25_50C_Lipo_Pack.html Śruba nie wiem jaka wyjdzie, może taka jak była. To takie minimum, bez przepychu... Albo lepiej : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24853__Turnigy_AquaStar_T20_3T_730KV_1280KV_Water_Cooled_Brushless_Motor.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16226__ZIPPY_Flightmax_8000mAh_4S1P_30C.html razy 2 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__42859__Turnigy_AquaStar_240A_Water_Cooled_ESC.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
MaciekK Posted November 6, 2015 Share Posted November 6, 2015 A najlepiej jak pokażesz zdjęcie modelu i dopiero wtedy coś można będzie dobrać.... a inczej to tak jak powyżej wróżenie z fusów.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike217 Posted November 7, 2015 Share Posted November 7, 2015 Duży model i dość ciężki. Pewnie to stara łódka pod silniki 6,5 czy 7,5 ccm. Napęd zanurzony , od razu zapomnij, że elektrykiem pokręcisz taką dużą śrubę. Motorki spalinowe mają nieco mniejsze obroty niż elektryczne więc warto zejść ze średnicą śruby, model zyska na stabilności i szybkości bo będziesz kręcić większe obroty. Wbrew pozorom nie przekłada się tylko średnica śruby na prędkość co doskonale widać po moim modelu gdzie pływam na 33 tyś obr i śrubie 52-54 ( napęd półzanurzony ) a odpowiedniki spalinowe pływają na łopatach w granicach 65-67 i są wolniejsze. Tak czy siak motor proponowany przez Wapniaka ten aquastar nada się na pewno, kwestia tylko zasilania i ilości woltów. Nie zapominaj też o tym , że takim elektrykiem popływasz nie za długo . Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebka34 Posted November 7, 2015 Author Share Posted November 7, 2015 a os max aquacraft 3,5cm da rade czy za słaby z tego co widze elektryk wyjdzie masakrycznie drogo. Łódka może i stara lesz dobrze wykonana trochę pracy na zimowe wieczory i na wiosne pedzie jak laleczka Link to comment Share on other sites More sharing options...
wapniak Posted November 7, 2015 Share Posted November 7, 2015 Nie da rady, i trudno będzie dobrać regulator do niego Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike217 Posted November 7, 2015 Share Posted November 7, 2015 Ale staroć, 3,5 nawet tam nie pierdnie dobrze i będzie miał dość... Link to comment Share on other sites More sharing options...
wapniak Posted November 7, 2015 Share Posted November 7, 2015 Eee, to stara piętnastka jest, dać jej z 1000 - 1500 W i z 10000-12000 obr/min i będzie hulać , że aż miło. To może być znacznie taniej niż na początku pisałem. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19112__DT38_620kv_Turnigy_Hotliner_Brushless_Inrunner_Motor.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28224__HobbyKing_120A_Boat_ESC_4A_UBEC.html Akus do tego 5-6 S, tak od chociaż 6 - 8 Ah Ale chyba już taniej się nie da... No i aż tak popylać nie będzie, jak by mogła.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike217 Posted November 7, 2015 Share Posted November 7, 2015 Będzie się wlokła na takich obrotach jaka by nie była śruba. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebka34 Posted November 7, 2015 Author Share Posted November 7, 2015 os max aquacraft 3,5cm to spalina wiec problem z doborem regulatora, Jaki? Początkowo myślałem o elektryku ale ceny mnie przerażają wiec pozostaje spalina. A to czy stara czy nowa jakie ma to znaczenie dla kogoś kto chce popływać na wakacyjnym urlopie 2 tyg. w roku. ma dawać frajdę mi i moim dziecią Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike217 Posted November 7, 2015 Share Posted November 7, 2015 OS Max 3,5 cm nie da sobie rady z tym kadłubem . Ten goły kadłub waży tyle co zatankowana łódka klasy 3,5 i jest po prostu za duży. Elektryk wyjdzie drogo i tu muszę się zgodzić bo sam robię elektryki i znam temat. Jeśli już chcesz pływać tym modelem to postaraj się kupić jakiś przechodzony silnik 7,5 z rurą i dopytaj fachowców czy ma napędzać wał przez przekładnie czy też bez . jeżeli chodzi o regulator do tego OS maxa to Wapniakowi zapewne chodziło o regulator WR. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebka34 Posted November 7, 2015 Author Share Posted November 7, 2015 silnik spalinowy nie ma sprawy lecz problem sie pojawia w momencie jak pytasz o głowice chłodzoną wodą i z używek brak Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike217 Posted November 7, 2015 Share Posted November 7, 2015 Miałem na myśli tylko i wyłącznie jakiś używany silnik wodny. Może nie od razu CMB bo te na rynku wtórnym to raczej szrot, ale jak dobrze poszukasz i nawiążesz kontakt z fachowcami od FSR to coś doradzą. Polecam temat zadać na portalu związanym z tą klasą modeli. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebka34 Posted November 7, 2015 Author Share Posted November 7, 2015 ok dzieki mike217 Link to comment Share on other sites More sharing options...
wapniak Posted November 7, 2015 Share Posted November 7, 2015 silnik spalinowy nie ma sprawy lecz problem sie pojawia w momencie jak pytasz o głowice chłodzoną wodą i z używek brak Spalina w łódce to nie tylko głowica chłodzona wodą, to jeszcze to samo z wydechem, wspomniany już tu WR, koło zamachowe, sprzęgło elastyczne, rozrusznik, paski do niego, żarka, o zbiorniku i paliwie już nawet nie wspomnę. Jeśli myślisz, że wyjdzie Cię to taniej niż elektryk, to jesteś w dużym błędzie. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebka34 Posted November 8, 2015 Author Share Posted November 8, 2015 ja latam spalinami więc wiele z tych żeczy rozumiem i posiadam lecz koło zamachowa ??? sprzęgło elektryczne ??? o czym ty piszesz kto stosuje sprzegło elektryczne jak napisałem na początki tego wątku chcę FSR amatorsk, wieć jak najmniejszym kosztem zachowując przy tym jakieś zasady doboru jednostki napędowej Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike217 Posted November 8, 2015 Share Posted November 8, 2015 Wapniak dobrze pisze. Radze czytać uważniej. Dodaj do tego przekladnie której nie masz i łoże na lordach. Łòdki to nieco inna bajka niż latadło z zestawu Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebka34 Posted November 8, 2015 Author Share Posted November 8, 2015 przekładnia można przenieść napęd bezpośrednio z silnika na wał nie jest konieczna przekładnia sprzęgło mam . Latodło hmm nie posiadam żadnego modelu z zestawu wszystkie moje modele wykonałem sam. Link to comment Share on other sites More sharing options...
St.Marek Posted November 8, 2015 Share Posted November 8, 2015 Witam Tu jest st. http://www.fsrpolska.nazwa.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=323&sid=1570b047f179edbabc31bef9aa14c51c Zapodaj temat na pewno ktaś zasugeruje jakieś racjonalne rozwiązanie. Ale jeśli sam wykonujesz modele to może ten wątek zaciekowi Cię http://marek.aplus.pl/forum/viewtopic.php?t=4300 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike217 Posted November 8, 2015 Share Posted November 8, 2015 Zrobisz jak uważasz. Powodzenia. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts