"KOMAR" mnie ugryzł.

[paweln7]

Witam

Komar chodził za mną już od dłuższego czasu.Chciałem mieć "retro drewniaka" ,zastanawiałem się nad KIT   ale w tym roku doba jest jakoś bardzo krótka , wiec decyzja ARC . Parę  e-meli , kilka telefonów i dzisiaj kurier przytaskał To.

 

po wypakowaniu i poskładaniu ukazał się taki widok

 

Pierwsze wrażenie Ale wielki

A teraz do rzeczy, będę was męczył o pomoc ,to moja największa zabawka ma być gotowa na przyszły rok ( miałem pisać sezon ale jakoś zima też się lata) .Ponieważ   brak holownika to dostanie w nosek motorek ( wiem nie wszystkim to się podoba,ale zdania nie zmienię )

teraz do rzeczy:

Mam

serwa standard na lotki

serwa HS 125MG na wysokość

regulator Castle PHOENIX ICE75

 

potrzebne

silnik ( myślałem o O.S.Motor OMA-5020-490)

śmigło aero-naut 16/8

piasta ????

akumulatory 2X  SLS X-CUBE 4000mAh 3S1P 11,1V 30C/60C

serwo na kierunek ????

 materiał na pokrycie płatów  Oracover 21012 St. - kremowy  ???? ( czy można malować farbami akrylowymi dwuskładnikowymi  jak się kryje )

kadłub ???? ( myślałem o tkaninie 25g/m na żywice i na to lakier ale czy nie będzie za ciężko )

inne wyjdą w praniu

za pomoc i meteoryczne wypowiedzi z góry dziękuje jeśli macie inne sugestie co do wyposażenia też będę  wdzięczny.

 

 

 

[majula7]

folia a fuuu, daj mu koveral bedziesz zadowolony to extra material do takich konstrukcji

[paweln7]

DKD 1 kryty jest koveral wiem ile to było pracy a ten jest większy  ,ale po sprawdzeniu ceny foli zacząłem o nim myśleć.

[JMRC]

A ja bym proponował Oratex, przyjemnie i szybko się kładzie a przy okazji "epokowo" wygląda.

[Gość horn3t]

Jak bym miał taki model to na powierzchnie nośne dał bym bez względu na cenę folię Oratex Antique, na Koveral już nie spojrzę to jest  wynalazek dla masochistów  a jeśli chodzi o wygląd to to nie ma różnicy. Mozna zobaczyc na ostanim moi modeliku jak to wygląda http://pfmrc.eu/index.php?/topic/59501-oldpit/?p=606158 

Folia dodatkowo bardzo łatwo daje się malować rożnymi lakierami. Kadłub jak najbardziej tkanina ale kładł bym ja na przyjazny preparat Ezykote.

 

Ładny model ale ale nie mam pewności czy to od Binia i jaki rozmiar? możne więcej szczegółów?

[paweln7]

Witam

Komar jest w skali 1/4  kupiony w http://rcgliders.pl/pl/p/IS-B-KOMAR-14-ARC/3  .

Pokrycie planowałem  Oracover 21012 St. - kremowy ( Oratex Antique ) ale Oratex em nigdy nie oklejałem a Koveral  mam na kilku modelach.i mam warunki do oklejania (małe pomieszczenie hobby 40m2),ale na gotowo Koveral wychodzi chyba ciężej ,

Na razie jestem na urlopie wracam za tydzień i pomalutku ruszamy z Komarem,Obiecuje doprowadzić relacje do końca ,

Mam pytanie do speców od napędów elektrycznych ( elektrycznego mam tylko Sworda z MEGA ACn 22/45/3 ) mam dwie kombinacje napędu

 

-Os Max OMA-5020-490 ,Łopatki Aeronaut  16x8 cam carbon ,SLS X-CUBE 4000mAh 3S1P 11,1V 30C/60C 2X

 

-Os Max OMA-5025-375 ,Łopatki Aeronaut  17x8 cam carbon ,SLS X-CUBE 4000mAh 3S1P 11,1V 30C/60C 2X

regulator Castle PHOENIX ICE75 w obu przypadkach.

Chyba że macie jakieś inne sprawdzone napędy do szybowców o masie 5-6 kg ,oczekuje spokojnego wznoszenia 30 stopni model ma być do spokojnego bujania się w termice .

[BINIU 98]

Witam

Komar jest w skali 1/4  kupiony w http://rcgliders.pl/pl/p/IS-B-KOMAR-14-ARC/3  .

Pokrycie planowałem  Oracover 21012 St. - kremowy ( Oratex Antique ) ale Oratex em nigdy nie oklejałem a Koveral  mam na kilku modelach.i mam warunki do oklejania (małe pomieszczenie hobby 40m2),ale na gotowo Koveral wychodzi chyba ciężej ,

Na razie jestem na urlopie wracam za tydzień i pomalutku ruszamy z Komarem,Obiecuje doprowadzić relacje do końca ,

Mam pytanie do speców od napędów elektrycznych ( elektrycznego mam tylko Sworda z MEGA ACn 22/45/3 ) mam dwie kombinacje napędu

 

-Os Max OMA-5020-490 ,Łopatki Aeronaut  16x8 cam carbon ,SLS X-CUBE 4000mAh 3S1P 11,1V 30C/60C 2X

 

-Os Max OMA-5025-375 ,Łopatki Aeronaut  17x8 cam carbon ,SLS X-CUBE 4000mAh 3S1P 11,1V 30C/60C 2X

regulator Castle PHOENIX ICE75 w obu przypadkach.

Chyba że macie jakieś inne sprawdzone napędy do szybowców o masie 5-6 kg ,oczekuje spokojnego wznoszenia 30 stopni model ma być do spokojnego bujania się w termice .

Witaj do tego komara silnik proponował bym ten;

http://www.nastik.pl/xpower-xc422612-long-shaft-p-5446.html

[paweln7]

Pomalutku zabrałem się za Komara zacząłem od ogonka .

Powklejałem wypełnienia balsowe do sterów kierunku i wysokości i zacząłem szlifować  i tu mam pytanie chcąc pozbyć się włosków z balsy chciałem pomalować konstrukcje caponem , ale czy folia ( Oratex Antique ) będzie się tego łapać.(przy Koveralem nie ma problemu)

Następnie czy tkanina 48g/m wystarczy na oklejenie kadłuba .)

Odnośnie napędu http://www.nastik.pl...aft-p-5446.htm   mam  pakiety XPower 4000mAh 14.8V (4S) 30C to by pasowały do tego napędu ?

[JMRC]

Tkanina 23g/m^2 spokojnie wystarczy na kadłub , a pakiety będą pasowały do tego napędu ( max prąd jaki mogą oddać to 120A  gdyż 

Wydajność prądową w najprostszy sposób obliczymy ze wzoru:

Gdzie  to maksymalna wydajność prądowa pakietu,  to pojemność pakietu, a to liczba, która na pakiecie oznaczona jest literą C. Jeśli pod  podstawimy pojemność w mAh, wynik otrzymamy w mA, jeżeli podstawimy pojemność w Ah, wynik otrzymamy w A.)

[wojcio69]

Akumulator 4000mAh, 30C

Prąd rozładowania nie może przekraczać: 30 * 4000 = 120000mA = 120A

Czas rozładowania nie krótszy niż: 1/30 godziny = 2min

gdzie 30 -> 30C, 4000 -> 4000mAh

 

Więcej info tutaj http://pfmrc.eu/index.php?/topic/63633-dob%C3%B3r-parametry-wydajno%C5%9B%C4%87-obliczanie-pakiet%C3%B3w-li-po/

[paweln7]

OK to napęd mam

a teraz fotka

jedna lotka wstępnie  oszlifowana

 

[Gość wotoma]

No ładne cacko....model przepiękny. Wiem bo mam

Swojego robiłem z zestawu od Bynia. Osobiście urzekło mnie malowanie dwukolorowe, czerwień i kości słoniowa.

Skrzydła + stery kryłem koverallem. Ale jak pisał Horn3t dzisiaj zdecydowałby się na oratex.

Czy oratex lżjeszy? Z pewnością. Ale i tak w dziób potrzeba wsadzić około 1 kg (mój lata za sznurkiem).

Co do krycia kadłuba tak tkanina 48 g/dm2, ale sam nos ma jeszcze tkaninę 80 do końca kabiny po bokach i od spodu.

Do krycia używałem Zpoxy Finisihing (wykończeniowej). Warstwa szkła żywica szlifowanie, druga warstwa szlifowanie = lustro.

Na kadłub zużyłem w sumie około 150 g żywicy, z czego najwięcej poszło przy pierwszym kryciu.

Mój gotowy do lot wyszedł 5,30 kg.

Mimo braku kołka start z płozy ( dół pokryty płaskownikiem z nierdzewki), a za holówką po 10 metrach jest już na 1 metrze.

Pozdrawiam

T

[sebka34]

Piękne auto masz w garażu pozazdrościć

[paweln7]

Witam

Pomalutku dłubie sobie KOMAR-ka na pierwszy etap poszedł statecznik poziomy ,okleiłem go tkaninom 25g/m na  Ezykote i tu pierwszy zonk

pofalowało mi balsę  między żebrami (przy żywicy nigdy nie miałem tego problemu ) na razie zostaje tak jak jest bo pofalowanie jest niewielkie ,ale z kadłubem nie będę ryzykował i pójdzie  żywica choć z Ezykote fajnie się pracuje.

Okleiłem stery wysokości Oratex Antique fajnie się nim okleia i faktycznie jest wart swojej ceny 

drugi babol to na własne życzenie wklejając mocowania serw na żywice wkleiłem rurkę dźwigara i przy próbie wyjęcia pękła   tak że mam co robić ,

prawie wszystkie graty dotarły wiec zostało tylko składać

 

 

 

P.S autko  to to http://dajmlercoupexj6.blogspot.com/

 

[paweln7]

Pomalutku do przodu ster kierunku zrobiony ,zawiasy  z laminatu 1.5 mm oś stal 2 mm

Zabrałem się za skrzydełka ,

oszlifowane zamocowane serwo lotki zrobiona osłona popychacza , zrobione kabelki

 Nie podobał  mi się sposób napędu hamulca więc troszkę przerobiłem 

 

Na razie to tyle .

[paweln7]

Witam postępy malutkie ale coś do przodu  kończę drugie skrzydełko fotki takie same jak wcześniej więc niema co pokazywać .

Kurier przytaszczył baterie napędowe i tu wyszło moje gapiostwo wtyki zasilania t XT 90 a u mnie wszystkie złącza to XT 60

i teraz pytanie prze lutować na XT 60 regulator będzie 75A

[paweln7]

Witam

Dawno mnie tu nie było ,

ale wkradła się "niemoc twórcza" , inne modele oraz praca pochłaniała większość czasu.

Ale teraz czas wrócić do Komara , skończyłem drugie skrzydełko i okleiłem płaty.

wyciąłem kawałek poszycia kadłuba aby załatwić sobie dostęp do zamocowania silnika

i tutaj pierwsza niespodzianka fabryczny krzyżak mocowania silnika jest za mały ( brak dostępu do śrub mocowania od strony kadłuba ) trzeba będzie dorobić redukcyjny krzyżak o większym rozstawie mocowania i dopiero wtedy ustawić silnik  i wpasować wręgę silnikową .

 

 

[paweln7]

Witam

dorobiłem  krzyżak redukcyjny mocowania silnika .

 

wywiercilem w dziobku otwór pod silnik.

 

i zrobiłem przymiarkę,

 

i teraz pytanko ,bo trzeba by dorobić wręgę mocowania silnika .

Jakie kąty silnika przyjąć ,pochylenie  ?  i wykłon ?

[paweln7]

Witam

Pomalutku do przodu.

Mała zmiana planów co do komarka, dostał hak holowniczy

 

" wiatraczek " do chłodzenia pilota też  zamontowałem, pochyliłem 2-2,5 stopnia w dół i 1,5 stopnia w prawo

 

zabrałem się za napęd steru kierunku  dorobiłem półkę serwa ,  skończyłem oklejać płaty ( poszło 8,5mb folii )

i przymierzył  się ten co ma być chłodzony " wiatraczkiem "

 

[paweln7]

Witam

Od miesiąca zabierałem się za pokrycie kadłuba tkaniną , podchodziłem do tego jak "pies do jeża" ,ale wymówki się skończyły i się zawziąłem i oto efekt:

utrudniłem sobie zadanie bo chciałem mieć płozę w kolorze drewna  więc ją pokryłem lakierobejcą  i na to tkanina 80g od końca płozy ukośnie do góry , a na wszystko tkanina 48g

ale dla odwagi potrenowałem na tym

teraz trzeba poczekać i wykończyć kadłub na gotowo