





-
Content Count
684 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by majula7
-
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 replied to Jarek1925's topic in Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Gdzie będziesz startował z wody? -
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 replied to Jarek1925's topic in Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Fajniutki, ale start z wody będzie trudny widząc jak go chyli na pływak. -
Kto wycina taką ładną TS-11?
-
Konwersja drona w B-17
majula7 replied to robertus's topic in Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Wywal jeden i wsadz dwa takie same jakies tanie chinczyki po przeciwnych stronach, nie musisz miec 4 jednakowych mozesz miec dwie parki. -
Nowe plywaczki plus test długopisu 3D do atrapy silnika
-
Nowe przepisy w 2020 - co z tym zrobimy?
majula7 replied to Kamilos's topic in Przepisy dla modelarstwa RC
Czytam i czytam i co? Cały czas klepie się o dronach - a co z modelami samolotów śmigłowców itd. Dla mnie dron to wirnikowiec z min. trzema ramionami i śmigła góra lub dół. -
I nie stwardnieje, z tą żywicą trzeba postępować wg instrukcji gdyż każde zachwianie proporcji powoduje że nie stwardnieje. Za mało utwardzacza źle, za dużo tak samo. Wiem co bo sam się przekonałem. Inna sprawa że w czasie wiązania powinno być w miarę ciepło.
-
Konwersja drona w B-17
majula7 replied to robertus's topic in Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Najprościej Y kablami, u mnie śmigła sa prawe i lewe i tak je parowalem. Pamiętam że później kombinowalem i podlaczalem na dwa kanały, w celu odejmowania ciągu. -
Konwersja drona w B-17
majula7 replied to robertus's topic in Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Wg mnie za duże KV będzie latał za szybko trzeba dobrać takie silniki aby latał ,,ciężko -
Zanim zamontujesz pokaż co i jak
-
Panowie, a jak zamierzacie rowiazac sprawy podwozia?
-
Konwersja drona w B-17
majula7 replied to robertus's topic in Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Jakieś 6-7 lat temu zbudowałem gada, na tubie są filmy z oblotu. Skłon silników konieczny, u mnie z tego co pamiętam wręgi na zero, ale kąty korygowałem podkładkami. -
A ja mam straszny kłopot ze startem tego typu modelu raz na 10 prób udaje się. Ostatnio próbuje wdrożyć członka rodziny aby rzucał.
-
Wychylenie silników na boki może być na zero pod warunkiem przeciwbieznosci zaś pocchylenie będzie zawsze i też zależne od platowca
-
Durafly jeszcze sprawdzę jak będę w modelarni
-
Co było składnikiem wysyłki i jak taka transakcję przeprowadzić, bo po obejrzeniu strony zbieram szczene i się napaliłem też na kita tylko wodno samolotu.
-
Model kupiłem jako pustostan więc nie zapiać pakietu tylko zazbroic i dopiero w górę. Na obecna chwilę czekam jeszcze na podwozie składane.
-
Wiem, małe skrzydła duża waga będzie zabawa. Tj. przykład jak projektant nie zna zasad budowy modeli. Można powiększyć skrzydła bez uszczerbku dla wizerunku. Takich pomyłek w swoim życiu modelarskim już miałem kilka. Trzeba brać byka za rogi.
-
Oczywiście, tylko coś mi się źle klikneło. A może ktoś już latał tym wynalazkiem?
-
Stałem się posiadaczem takiego samolotu. Mam złe doświadczenia z tak małymi modelami, ale postaram się przyłożyć i zobaczymy co z tego wyjdzie.
-
Nie latam w kombacie. Chcę tylko zbudować model do latania w ograniczonej przestrzeni.
-
Czy da się w gondolach umieścić napęd wentylatorowy?