Zwichrzenie geometryczne - tak czy nie?

[skippi66]

Mam ochotę popełnić nieduży motoszybowiec do pośmigania po niebie. 1,7 - 1,8 m rozpiętości, profil Rg15, skrzydła o niezbyt dużej zbieżności. Teraz pytanie do fachowców: robić zwichrzenie czy nie? Bowiem przy kącie zaklinowania rzędu 0,5 - 1 stopień, końcówka będzie jechać na minusie. Ma to sens i jest potrzebne czy odpuścić?

O! Widzę że Patryk Sokół obserwuje a to mądry facet. Może się dowiem...

[Patryk Sokol]

O! Widzę że Patryk Sokół obserwuje a to mądry facet. Może się dowiem...

 

Ale w dużym skrócie - dla małej zbieżności nie warto, szkoda Twojej roboty.

 

A w mniejszym skrócie - polecam jednak zostawić w spokoju RG-15.

To bardzo sympatyczny profil, ale jednak model nieco przymaławy i separacja laminarna zaczyna zbierać żniwo.:

 

To takie śmieszne wcięcie w okolicach 0,2Cz to właśnie efekt separacji.

Dla porównana masz AG40d, sporo lepszy profil do tego zastosowania, lepszy dla każdego stanu lotu i całkiem zjadający RG-15 dla wolnego lotu (choć tego nie widać na tym wykresie, po prostu im niższe Re, tym przewagę ma większą).

 

[skippi66]

Też myślałem że nie warto.

Skąd wziąć rysunek tego AG 40? Koordynatów nie chcę, bo ja to ręcznie wszystko rżnę, w szablonach, więc łatwiej rysunek sobie wydrukować... taki staruch ze mnie.

Bardzo dziękuję za podpowiedź.

[Patryk Sokol]

Tutaj znajdziesz:
http://charlesriverrc.org/articles/supra/all%20PDFs/supra_wing.pdf

 

A jak chcesz mieć profil czyściej narysowany, z jedną pozycją klap itp,to mogę to zrobić, ale do komputera z softem siądę pewnie pojutrze dopiero

[poharatek]

Koordynaty wrzucasz tutaj (Add new airfoil)

http://airfoiltools.com/userairfoil/index

(ja wrzuciłem dane dla profilu ag40d-02r)

Potem klikasz na "Send to airfoil plotter" i masz takie cuś:

http://airfoiltools.com/plotter/index?airfoil=user-000

Tam sobie ustawiasz, jaka ma być cięciwa itp, klikasz "plot".

Następnie klikasz na "download PDF file" - i gotowe; można drukować i brać się za cięcie

(Na spinaczu przykładowy plik pdf z tym profilem o cięciwie 200mm)

plot-user-000-200.pdf

[skippi66]

Dopiero teraz usiadłem do kompa i baaaardzo Wam wszystkim dziękuję. Już wiem wszystko

 

Włąśnie wróciłem z latania. Najpierw flatter upitolił statecznik pionowy, potem przy podejściu do lądowania ( już bez statecznika ), zablokowało się serwo w jednej lotce w pozycji max. dół i model zwalił się w korku na ziemię. A mówili wszyscy żeby nawet do niewielkich ale szybkich modeli nie wstawiać TP 91 R...  Takie są zgubne skutki oszczędności. Więc teraz mam co naprawiać i na razie już nie myślę o profilu z serii AG, hehe. Ale może na przyszłość...

Jeszcze raz bardzo dziękuję.

Tutaj znajdziesz:
http://charlesriverrc.org/articles/supra/all%20PDFs/supra_wing.pdf

 

A jak chcesz mieć profil czyściej narysowany, z jedną pozycją klap itp,to mogę to zrobić, ale do komputera z softem siądę pewnie pojutrze dopiero

Patryk, bardzo dziękuję za pomoc ale dam sobie radę z tym co już mam. Mój program CRD nie jest w końcu aż tak dokładny

[Gość Jerzy Markiton]

Jeśli flutter "upitolił" Ci pionowy, to przyczyna zablokowania lotki najprawdopodobniej nie leży w serwie. To było raczej skutkiem ?

Jeśli upierasz się przy CRD, to RG-15 wydaje się być lepszym rozwiązaniem.

- Jurek