Holownik ATLAS 2 - budowa

[JADAR62]

Wykorzystałem wyginarkę do drutu, aby wykonać górne uchwyty na dziobowej ścianie nadbudówki. Okazała się niezastąpiona...

 

do dużego kąta zagięcia wykorzystałem giętarkę, która już pokazywałem wcześniej...

 

wykonałem szablon do poręczy i w podstawie nawierciłem otwory w odpowiednich miejscach....

 

poprzeczki do uchwytów też z drutu mosiężnego 1 mm....

 

całość ustawiłem....

 

i polutowałem. Tym razem do lutowania użyłem małej kolby oporowej...

 

i efekt końcowy...

 

przymiarka na nadbudówce...

 

Kadłub cały czas leży do góry dnem. Jeszcze się utwardza. Mam co robić poza nim. Malowanie kominów dokończę po wykonaniu poręczy. Jeszcze jest wiele do wykonania elementów, które są dołączone do nadbudówki. Dopiero wtedy będę mógł zacząć jej malowanie.

[JADAR62]

Kanał wentylacyjny...

 

[JADAR62]

Wg szablonu mogę ustawić uchwyty na forszocie...

 

Montaż relingów. Górny drut 1,5 mm środkowy i dolne drut 1,2 mm...

Częściowo będą lutowane przy ostatecznym montażu.

 

 

[JADAR62]

i lewa burta...

Górna poręcz będzie ucięta i połączenie będzie lutowane na słupku.

 

reling środkowy. Elementy poprzeczne będą z dwóch drutów i będą lutowane na środkowym słupku....

 

otwory na relingi wywiercone w kominach...

 

krótkie poprzeczki lutowałem na miejscu. Górna....

 

i dolna....

 

dopiero teraz mogę pomalować kominy...

 

po wyschnięciu dojdzie czerwony pas po czym będę mógł je dokończyć, aby czekały na swoją kolej na montaż.

 

 

 

[JADAR62]

czerwony na kominy....

 

stojak na wiadra przeciw pożarowe wykonany jest z drutu 1 mm. Wstawiłem do środka uchwyt trapezowy, aby wiadra stały we właściwym miejscu....

[JADAR62]

Farba wyschła, można dokończyć kominy....

[JADAR62]

Na kominie zaczepiłem bloczki dla przyszłych linek...

 

Stojak na rufową lampę pozycyjną i żółta lampę holowania.

 

Użyłem drut 1,5 i 2.0 mm. Na podstawy lamp blaszkę 0.3 mm.

Konstrukcję stojaka trochę zmieniłem, bo mam inny rodzaj lamp. Tych co mam, nie chciałem przerabiać, bo nie byłem pewny efektu końcowego.

No, ale jest jak jest i tak zostanie...

 

[JADAR62]

Ustawienie stojaka lamp i wiader na miejscu. Są włożone w otwory, a od środka podkleję je żywicą....

 

oraz dzwon okrętowy zamocowany w ten sam sposób....

 

 

[kaszalu]

Dzwon "piko bello" !! 

Całość też elegancka !! 

[JADAR62]

Cieszy Andrzeju, że się podoba. :D

[JADAR62]

Podłączyłem rurociąg doprowadzający wodę do armatki gaśniczej. Elementy gięte wykonuje z wałka ABS. Ten ma 4 mm. Wtedy się łatwiej wygina i nie ma załamań. Oczywiście na gorąco. Imitacje śrub do flansz niestety mi się skończyły i czekam na zamówienie...

 

Rurociągi odprowadzające wodę z pokładu sterówki wykonane są z wałka 2.5 mm....

 

W końcu przyszedł czas na pomalowanie pokładu sterówki....

 

[JADAR62]

Stojak do anteny. Na wykonanie anteny użyłem pręta od podwozia śmigłowca. Jest on w włókna węglowego. Pozostało zeszlifować odpowiednio cieniując....

 

teraz to co potrzeba pomalowałem na biało....

 

przy okazji uchwyty do kół ratunkowych..

 

 

 

 

[pawel4090]

Cóż tu napisać, podziwiam i podglądam nieśmiało...

[JADAR62]

Bardzo miło, zapraszam śmielej .

[JADAR62]

Po drobnych poprawkach wygładzających, pomalowałem ostatecznie sterówkę...

 

i po zdjęciu maskowań...

W zasadzie można by wkleić szyby, ale wygodniej będzie to zrobić po zamontowaniu relingów.

 

dziobowe relingi osadzone i polutowane....

wymagają jeszcze dopracowania i wyszpachlowania nadburcia w miejscu łączenia.

[JADAR62]

Luty relingów wypolerowane, poprzeczki wklejone do nadburcia i nadburcie wyszlifowane.

Po malowaniu powierzchnia nadburcia wymaga jednak małej korekty. Nie jestem do końca zadowolony. Jutro poprawka.

 

 

 

 

 

[JADAR62]

Łączenie relingów i nadburcia wyszło w końcu dobrze....
\

 

i spasowanie sterówki z nadbudówką...

 

 

[JADAR62]

Relingi częściowo pomalowane na biało. Tym razem pędzelkiem. Może bardziej mozolnie, ale bez całej masy oklejania.

Widoczne też spasowanie sterówki z nadbudówką...

[JADAR62]

Nadburcie od wewnątrz nabrało właściwego koloru...

 

wnęki na światła nawigacyjne burtowe...

[kaczma2]

Nie wiem z którego roku był Atlas, ale

Dzień dobry,

 

Wymagania dotyczące malowania osłon świateł burtowych czarną matową farbą maja swoje źródło i pojawiły się już w pierwotnej wersji przepisów COLREG z 1972 r., (wejście w życie: 15 lipca 1977 r.)

Poprawki z 1981 r. (Rez. A.464 (XII)), które zaczęły obowiązywać od 1 czerwca 1983 r. są doprecyzowaniem wymagań i mówią, że również  dla jednostek poniżej 20m (jeżeli nie jest zastosowane rozwiązanie latarni kombinowanej) osłony świateł burtowych powinny być pomalowane czarną matowa farbą.

 

Z wyrazami szacunku 

Agata Cyran

Inspektorat Maszynowo-Wyposażeniowy / Machinery and Equipment Department

Tel: +48 58 751 12 53

Email: agata.cyran@prs.pl