Eachine x220 wymiana kontrolera

[DraveS]

Witam. To mój początek przygody z dronami i modelarstwem. 

 

Wczoraj był mój 3 lot nowym dronem. Przed lotem wgrałem nowy firmware, skonfigurowałem w ogóle bajka. Obecnie pracuję jako programista więc ta część poszła dość łatwo. Niestety dwie godziny później mój dron leży w kawałkach w pokoju bo zaczął się palić. Nieuważnie uzbroiłem model gdy ten leżał na plecach no i poszedł ogień z kontrolera. Nie martwię się zbytnio i traktuję to jako część zabawy. Niestety nigdy nie trzymałem nawet lutownicy w rękach. Z tego powodu prosiłbym o bardzo proste instrukcje, porady co z tym fantem zrobić. 

 

Tutaj zdjęcie po wypadku: https://imgur.com/iqr7Y0v

Płytka to OMNIBIUS F3

 

Pora na plejadę pytań. Naprawdę dużo czytam, ale posiąść tyle wiedzy w kilka dni nie jest łatwo. 

1) Jaką lutownicę kupić by móc naprawiać i składać modele

2) do czego służy regulator

3) Jak ocenić czy tylko on się uszkodził

4) Po podłączeniu do komputera już nic się nie dzieje - czy może być to wina wyłącznie tego kontrolera? Widziałem w internecie, że podłączają samą płytkę i działa. 

5) https://abc-rc.pl/racerstar-rs20a-blheli-s-opto - to ten kontroler. On ma już kabelki. Czy mogę po prostu uciąć kabelki i połączyć kabelek do kabelka? 

6) z moich kontrolerów wychodzą 3 kable do silnika, dwa takie większe do płytek i jedne mały biały. Na obrazku są dwa takie małe - czarny i biały. Który to ten mój? I dlaczego na zdjęciu są dwa a u mnie jeden? 

 

[japim]

Chyba ogień z regulatora obrotów. Kontrolerem nazywamy płytkę sterującą quada - potocznie FC. Aż zajrzałem do zdjęcia co by sprawdzić czy ogień może pójść z FC...

 

1. Lutownica 40W styknie. Ostatnio kupiłem sobie taką i fajnie smigia. Ale groty w zestawie sa tak badziewne, że po tygodniu już ich nie ma. Ale pasują lepsze np do lutownic HAKO.

2. do regulacji obrotów silnika

3. Wymieni regulator na nowy i zobaczyć czy działa. Jeżeli po wylutowaniu złomu FC się włącza i pozostałe silniki też się uruchamiają to wystarczy wymiania uszkodzonego ESC.

4. Spalenie regulatora nie powinno mieć wpływu na FC - chyba, że tak długo czekałeś i oglądałeś płomienie, że napięcie z pakietu poszło po przewodzie sygnałowym do FC. Wtedy FC też do wymiany.

5. Tak - wylutowujesz i wlutowujesz i nie kontroler tylko ESC, regulator

6. z regulatorów wychodzą 3 przewody do silnika - bo silnik jest 3 fazowy, 2 grube przewody to zasilanie + czerwony, - (masa) czarny. i 1 cienki - biały - sygnał sterujący. W tym regulatorze jest jeszcze jeden cienki czarny - który jest tożsamy z grubym czarnym. Niektóre kontrolery lotu nie lubią gdy nie ma tego podłączenia. Jeżeli u Ciebie nie ma tego cienkiego czarnego przewodu to go nie lutuj.

 

moja lutownica:

https://pl.aliexpress.com/item/Vastar-60W-Electric-Soldering-Irons-Temperature-Adjustable-Electric-Iron-Mini-Handle-Heat-Pencil-Soldering-Iron-110V/32861609592.html

[DraveS]

Dzięki. Oczywiście chodziło o regulator. Jakby moderator mógł zmienić opis to by było super. 

 

Wylutowaniu złomu czy po wylutowaniu tego regulatora? Właśnie go odciąłem. Zostały tylko te dwa kable które idą bezpośrednio od silnika do chyba PDB. I niestety po podłączeniu USB do FC nic się nie dzieje. Nie palą się diody. Cisza. Tylko lampka od przekaźnika się zaświeca. 

 

Kurcze bo trochę mi się pomieszało. Co to jest regulator to już ustaliliśmy. Teraz tak FC - czyli flight controller to jest ta środkowa płytka - w moim przypadku F3 a na samym dole tam gdzie są podpięte silniki to jest płytka dystrybucyjna? 

 

Jest możliwość uszkodzenia PDB? 

[japim]

Pdb tez mogło się szkodzić. Jeżeli zasilanie FC jest z Pdb to masz farta. Bo pdb kosztuje dużo mniej niż FC. Musisz wziąć miernik w garść i przy podłączeniu pakietu - zdejmij śmigła - musisz szukać miejsca gdzie zaczyna brakować napięcia. Jeżeli napięcie dochodu do FC a ono nie żyje to znaczy ze coś mocno poszło nie tak. Daj fotki - może coś uda się wypatrzec. Tylko takie o dużej rozdzielczości i wyraźne i z bliska.

[DraveS]

Bałem się podłączać baterię. Ale po podłączeniu mam takie objawy:

• świecą się diody na PDB i pod silnikami 
• świecą sie diody na płytce od kamery
• nie świecą się na FC
• nie świeci się ledstrip
• gra pierwsza muzyczka
• nie grają kolejne
• aparatura widzi drona
• nie można uzbroić
• nie działa beeper
• nie można podłączyć do PC 

Tutaj link do zdjęć

https://imgur.com/a/ooezBg6

 

nie mam miernika. Jutro kupię. Powinien to być jakiś wyjątkowy miernik? Może od razu podpowie ktoś jakie narzędzia sobie kupić? 

Trochę się cieszę, że będę mógł naprawiać coś co potem będzie latać. Ale trochę się już zaczynam martwić, że ten FC nie odpowiada nic i że sobie nie poradzę z tym bo do tego fc jest już dużo podłączone... Jak dzwoniłem de serwisu w Poznaniu to wycenili mi 250zł za wymianę samego kontrolera (i konfigurację betaflighta). Jakby doszedł do tego jeszcze koszt wymiany FC to zaraz taniej byłoby mi kupić po prostu nowego drona :/

[DraveS]

Kupiłem miernik. Niestety na zasilaniu do FC jest napięcie :/. 

 

Będzie kaplica co nie? Chyba kupię sobie nowego Wizarda. Na banggood jest za 470 a ja mam jakiś kupon na 10% więc nie będzie tragedii. A będę miał części zapasowe. A jak będzie wszystko dobrze szło no to już mam silniczki i ramę i kamerkę, więc może uda mi się coś złożyć na bazie tego. Co myślicie? 

Bo jak mam wydać teraz 50zł na sam regulator, 100zł na FC, żeby okazało się, że że jeszcze jest coś nie tak to już się zaczyna słabo robić. W poznaniu mi policzą jeszcze 200zł za obejrzenie tego to mam praktycznie cenę nowego... 

[japim]

Kup tylko FC. Jak tego nie ogarniesz to zbankrutujesz na nowe quady.

[DraveS]

Kupiłem całego, bo mam chcę mieć co najmniej jednego na urlop który mam niedługo. Ale po urlopie zamówię FC i ESC i będę wymieniał w tym uszkodzonym. Czytam, oglądam plany tych płytek, prześledziłem gdzie idą kabelki i wydaje się to wszystko coraz prostsze. Wszystkie połączenia na FC już znam więc mam nadzieję, że nie będzie problemów. Na PDB trochę jest narąbane tam tego ale wszystko jest do zrozumienia. Nie miałem też nigdy lutownicy w rękach (kłamstwo kupiłem wczoraj i już trzymałem) więc chciałbym też poćwiczyć trochę na czymś zanim zasmarkam całą płytkę cyną. 

[DraveS]

Mam takie pytanie. Czy zamiast omnibusa F3 mogę kupić omnibusa F4? 

[pengo]

Możesz tylko tak naprawdę jako osoba zaczynająca przygodę z racerami różnice między F3 a F4 zauważysz tylko w cenie. Nie znam do końca specyfikacji tego wizzarda, jeżeli nie masz osd to kup FC z wbudowanym osd i posiadającym "current sensor" czyli wyświetla ci na ekranie stan baterii, bo czas lotu zależy od wielu czynników, a tu masz na ekranie w czasie rzeczywistym podane ile już zeszło z pojemności baterii i wiesz kiedy powinieneś lądować.

[DraveS]

Heh mam takie pytanie. Zamówiłem nowego x220 artf. Przełożyłem parę części z drugiego, wgrałem nowe oprogramowanie bajka. 2 Loty po 4 pakiety 1800ms 4s. W pewnym momencie uderzyłem bardzo lekko bokiem o słupek od bramki ale w sumie odbiłem się i leciałem dalej. Po chwili jednak spadłem ale mam wrażenie jakbym miał problemy z lotem w tym momencie. Po uderzeniu w ziemię z bardzo małej wysokości max 2 metry momentalnie rozbroiłem. Zdejmują gogle patrzę a tam żywy płomień z regulatora :/. Nosz kurde ile można. O co z tym chodzi. Dobrze, że mam drugiego jako dawcę ale co ja robię źle? Na szczęście tylko regulator tym razem. 

A właśnie jeśli silnik wygląda ok, pachnie ok, nie jest spalony ale ma opory to znaczy, że do wywalenia? jak nim chcę zakręcić to się nie kręci tylko zatrzymuje szybko po puszczeniu. 

[japim]

Przy uderzeniu mogłeś zgiac wal i wtedy dzwonek ociera o stator. Lub rozwaliles łożyska. Tak się dzieje jak masz silniki z byle czego...

 

Wtedy do kręcenia z odpowiednią prędkością regulator musi pompowac dużo większy prąd bo silnik stawia dużo większy opór niż powinien. A efekt tego jest taki ze się przegrzewa i pali żywym ogniem.

[DraveS]

No i poszedł trzeci. Joshua Bardwell powiedział mi, że mogę nie robić nic źle, ale te regulatory są gówniane, a że mam baterie które są na pograniczu wytrzymałości tych regulatorów i po prostu będą płonąć. Jak to jest z wymianą takich regulatorów. Wystarczy, że kupię sobie 4 sztuki o tego:

https://abc-rc.pl/regulator-esc-spedix-es-30a-3s-6s. Wymienię i będzie śmigać? Czy muszę do nich wgrywać jakiś soft, czy w ogóle może być tak, że nie będzie to kompatybilne z FC? Podejrzewam, że nie można mieć innej tylko jednej sztuki

[sławek]

"mam baterie które są na pograniczu wytrzymałości tych regulatorów i po prostu będą płonąć"

 

To nie baterie są za mocne tylko napęd pobiera dużo "A"mperów ,chyba że masz pakiet o większej ilości cel   niż jest w stanie obsłużyć ESC.

 

Regulator pobiera tyle ile potrzebuje silnik i to też wartość uzależniona od dopasowania śmigła do napędu i naturalnie ograniczona wydajnością pakietu .

Pakiet nie da więcej natężenia  niż regulator wraz z silnikiem  chce   i niema takiej sytuacji w której za mocny amperowo pakiet pali słaby regulator,  jedynie silnik może chcieć więcej niż regulator czy pakiet jest w stanie dać

 

Wydajność pakietu i regulatora zawsze dobieramy z zapasem w stosunku do apetytu napędu na natężenie i tu prawdopodobnie na regulatorach tego zabrakło

lub przeforsowałeś silniki śmigłami o za dużym skoku lub/i średnicy .

Silniki jakoś to przeżyły ale regulatory już gorzej ...

Jeśli silniki i pakiet nie były jakoś znacząco gorące po locie to na pewno najsłabszym punktem w tym zestawieniu były regulatory .

 

PS zapomniałem dodać:  najważniejsze -każda kraksa czy wywrotka quada wymaga natychmiastowego zgaszenia silników , zatrzymany silnik  przez ziemie,krzaki,itp  pobiera takie ilości amperów że każdy regulator nawet z zapasem wydajności  bez zabezpieczenia termicznego pójdzie z dymem (oby tylko regulator)

Pamiętaj że wymieniać musisz wszystkie na jednakowe ESC

[DraveS]

Dzięki. Używałem śmigieł dołączonych do drona. A potem minimalnie z innym kształtem, ale lżejszych i o tym samym skoku i ilości łopatek. Z Silnikami to jest taka sprawa, że ten ostatni przeżył, ale dwa pierwsze chyba nie. Stawiają wyraźny opór. 

 

Co do tych regulatorów. Muszę po wymianie jakoś je zgrać z FC albo wgrywać im jakiś soft? I czy FC musi być jakoś z nimi kompatybilny?

[sławek]

Silniki napraw lub wymień ,łożyska/osie.. bo spalą kolejne regulatory .

 

Regulatory mają opcje programowania, czyli możesz- ale nie musisz programować .

Każde modelarskie  FC   dogada się z każdym ESC  dedykowanym do heli/quad

(z innymi regulatorami też ale precyzja/szybkość  zwykłych regli może być zbyt mała co może powodować opóźnienia w reakcji napędu i niestabilny lot).