Calowa nakrętka do silnika ENYA

[pmaverick]

Heja, postanowiłem ożywić starą enye 09, ale gdzies zapodziałem nakrętke 5 mm na wał.

Problemy w tym , że standardowe nie pasują więc zwracam sie do was z pytaniem czy to może wynikać z "calowego" gwinta? i skąd wytrzasnąć takie cuś.

[bigkris]

chodzi o ta nakretke ktora przykreca sie smiglo?

[pmaverick]

Tak, dokladnie o to mi chodzi. fi 5mm

[instruktor]

Spróbuję poszukać jutro w pracy ale nie obiecuję na pewno

[pmaverick]

Byłbym baaardzo wdzięczny. Pozdrawiam

[MASK]

To metryczny gwint, ale nietypowy: M5x0,9. Poszukaj tej nakretki, bo to bardzo sympatyczny motorek .

[pmaverick]

Dzieki MASK, niestety nakrętki raczej nie znajde... pozostaje mi jedynie pozakładać podkładki i złapać na 1,5 obrotu klasyczną nakretka i mocno docisnąć. Już to zrobiłem, z wyczuciem żeby nie uszkodzić gwintu. Odpaliłem i jest ok. Mam nadzieje że sie w powietrzu nie rozkręci

[Konrad]

Dosyć nietypowa technika 1,5 obrotu przy przykładowo 10tyś obr/min to nic,no ale bez ryzyka sie podobno nie żyje :mrgreen: .Ja bym proponował,o ile silnik nie jest jakimś zabytkowym rarytasem,wziąć do ręki narzynkę lub najlepiej poszukac nakretki w specjalistycznych firmach zajmujących się jedynie produkcja śrub i nakrętek.

[motyl]

pmaverick, śmigaj do ASmetu

[instruktor]

,"wziąć do ręki narzynkę"

A co Ty chciałeś tą narzynką robić ? nowy gwint na wale nacinać????

ja takiego gwintownika w firmie nie znalazłem ,gdyby to był gwint calowy to O problemu

[Konrad]

Stoczyć stary gwint na wale i naciąć standardowy metryczny o przykładowo milimetr mniejszej średnicy :mrgreen:

[instruktor]

i silnik złomować " i to by było na tyle"

[pmaverick]

No z tym stoczeniem starego gwintu to chyba nie jest do końca dobry pomysł Konrad. Myślę, że skoro silnik jakoś nieźle sobie radzi z obecnym rozwiązaniem na hamowni, to i w powietrzu będzie w miare. Jeżeli sie rozkręci hehe czego mu nie życze to piperek jak to piperek doszybuje gdzie trzeba Akrobat to to nie jest więc tak bardzo sie nie obawiam

[Jano]

Ja bym się pokusił na wykonanie odpowiedniego gwintownika.Trochę zachodu z tym jest pod warunkiem że ma się dostęp do tokarki i szlifierki.Ale jak by mi bardzo zależało to warto to zrobić.

[bigkris]

Ja bym się pokusił na wykonanie odpowiedniego gwintownika.Trochę zachodu z tym jest pod warunkiem że ma się dostęp do tokarki i szlifierki.Ale jak by mi bardzo zależało to warto to zrobić.

 

ale czy to oplacalne dla jednej srubki? (chyba ze mamy zamiar otworzyc produkcje bez urazy oczywiscie )

 

no ale skoro kolega juz znalazl sposob to jest dobrze

[Konrad]

Instruktor->czy to zbyt znacząco osłabiłoby wał silnika :?: To jest właśnie przyczyna zezłomowania silnika po tym zabiegu??

[instruktor]

ten wał teraz ma ok 5 mm po zatoczeniu chciałes zrobić mniejszy gwint czyli M4 .Średnica zewntrzna bedzie ponizej fi 4 a średnica dna gwintu ok 0.8mm mniejsza czyli 3.2 mm .To zblizone dane sruby M 4 nacinanej narzynką .Weż pod uwagę wytrzymałośc takiej sruby w porównaniu do M5 i to w dodatku nawalcowywanej na wale,a jeżeli juz nie walcowanej to obrobionej cieplnie .Tak osłabiony wał mógłby "odlecieć " podczas pracy. a nawet podczas przykręcania śmigła

[Slawek_9000]

rozważ insze rozwiązania:

1) zlecić wykonanie takiej nakrętki na tokarce

2) zlecić stoczenie końcówki wału, napawać nowy materiał i w nim wytoczyć gwint normalny, i potem obrobić cieplnie

3) kupić na ebayu taki złomiasty silnik, byle z dobrą nakrętką

pzdr

[pmaverick]

Gwintu nie ruszam, to już postanowiłem. Ewentualnie popatrze na ebay'u ale wątpie...silnik jest naprawde stary. Tokarza spytam owszem. Dzięki za sugestie wszystkim. Dziś silnik przeleciał się w cub'ie i było ok. Problem oczywiscie pojawił się po mojej stronie bo przenosząc całą waliche (panel wmontowany od góry przy rączce) przestawiłem żarzenie na maxa i zjarałem świece przy odpaleniu do drugiego lotu. :? bywa... ważne, że silnik "fruwa"

[instruktor]

gdybym był pewien co to rzeczywiscie za gwint to dało by się to załatwić

bo jak słyszę calowy albo metryczny ale nietypowy i to w dodatku nie o skoku 0.8 ale 0.9 to wole nie podejmowac dyskusji