Zdalnie sterowany F2A lub F2C

[krzych_zdzich]

Tak sobie dziś pomyślałem, przeglądając plany triumfatorów prób bicia rekordów w klasie F2A, oraz skrzydlatych bolidów w klasie F2C, jak by to było wyposażyć takiego przecinaka w zdalne sterowanie. Oczywiście nie mam tu na myśli F2A z jednym skrzydłem i szczątkowym kadłubem, ale bywały przecież egzemplarze tej klasy zbudowane w sposób bardziej konwencjonalny. No a co do F2C, to na planach które zamieszczam poniżej widać ze ma sporo miejsca w kadłubie, na ew. aparaturę, a nawet na rurę rezonansową, która co prawda w tej klasie nie jest dozwolona, ale skoro by się już odeszło od kanonu i wstawiło zdalne sterowanie to chyba i taką modyfikację też by można przeprowadzić.

 

 

 

 

 

 

 

Mam nadzieję że za bardzo nie bredzę jako laik o 2:13 w nocy

[Papcio Chmiel]

Heja!

 

 

 

Ładne modele ale do lotu zdalnie sterowanego musiałyby miec inne proporcje i wymiary i obciążenie pow nośnej

Rurę mozna usunąc, dodac podwozie zwiekszyc zapas paliwa

Latają nieraz takie dziwolągi nie przypominające samolotów ze twój pomysł mozesz realizowac spokojnie

[Rafal B.]

http://airplane-model.com/cobra.html

 

Równie szybki model i w dodatku zdalnie sterowany.

[krzych_zdzich]

No no Rafale - ten model z linku rzeczywiście niezły. A ja mam jeszcze takie pytanie - z czego oni robią kadłuby w klasie F2C? Bo co do skrzydła to widziałem jakąś taką ciekawą technologię wytwarzania.

 

Poza tym nurtuje mnie jeszcze czy istnieją wyczynowe silniki żarowe lub samozapłonowe z gaźnikiem RC umieszczonym z tyłu karteru i z wylotem spalin umieszczonym także z tyłu (pod umocowanie rury rezonansowej) o pojemności 2,5 cm3 lub niewiele większej.

 

Nie wiem czy dobrze myślę ale w tym modelu klasy F2C, gdyby zrobić lotkę także na drugiej stronie płata i zmiksować je to powinny zdaje się działać raz jako ster wysokości, raz jako lotki.

Tak w ogóle to strasznie mi się podoba wygląd i rozplanowanie elementów kadłuba w F2C.

[Swift]

Witam

Krzych_zdzich, silniki, o które pytasz, produkuje i sprzedaje z powodzeniem Kałmykow, były mistrz świata.

http://www.rusengines.ru/

PP

[Kretobójca]

Można też spróbować z troszeczkę prostszymi modelami klasy Q500.

W Polsce do kupienia Viper 500 w modele.sklep.pl oraz Grand Chelem w Nastiku.

Dosyć szybkie i zwrotne modeliki pod typową 40-tkę. Nawet na popularnym ASP .46 pod 200km/h podejdzie. Ja właśnie zbieram materiały do budowy Vipera 600 (zgodnego z przepisami FAI klasy F3D)

Sprawdź : Q500.org ,

 

GO FAST-TURN LEFT!

[Tomek]

Czym zastąpisz miejsce podparcia linek ?

Bo patrząc na kształt modelu, to stateczność niezabogata.