Prośba o pomoc w wycenie

[Szymonwwl]

Udało mi się okazyjnie kupić w wyniku wymiany ten oto silnik. Trochę pozmieniały mi się plany i jest mi już nie potrzebny. Nówka z dokumentami, ile realnie jest on warty na polskim rynku? Za wszelkie pomocne podpowiedzi z góry dziękuje 

 

[witold_pi]

Wymontowany z modelu, dla mnie 2,5kpln

, dla mojej żony 0 pln

[Szymonwwl]

Nie nie wymontowany z modelu, napisałem dokładnie że fabrycznie nowy

[robas69]

Pytasz o cenę silnika, a sam go już wystawiłeś z ceną https://allegrolokalnie.pl/oferta/silnik-benzynowy-mvvs-152no-no3011np

[Paweł Prauss]

Towar jest tyle wart ile zapłaci za niego kupiec...

 

 

BTW - co to za bełkot???

Opis z aukcji buahaha

 

"Numer przedmiotu 3011NP - w zestawie gaźnik, zapłon, świece + kluczyk i olej 250ml
Przemieszczenie 152 cm3
Otwór / Skok 48 / 42 mm
Waga bez zapłonu 3380 gr
Zapłon ICU-B elektroniczny, mikroprocesorowy, automatyczne sterowanie ssaniem
Waga zapłonu 210 gr
Gaźnik Walbro
Zalecane rekwizyty 30“x12“ , 30“x13“ EVO , 30“x13“ EVO LF
Więcej informacji

MVVS 152NP to dwucylindrowy silnik z dolnym wlotem sterowanym zaworem kontaktronowym zapewniającym równomierne ładowanie cylindrów. Układ wydechowy jest zorientowany pod silnikiem. Skrzynia korbowa wykonana jest z pręta, frezowana CNC. Wał korbowy osadzony jest na dwóch łożyskach kulkowych i jednym łożysku igiełkowym. Korbowód posiada oba otwory wyposażone w łożyska igiełkowe INA. Tłoki wykonane są z kompozycji aluminiowej o wysokiej zawartości krzemu. Tłoki pokryte są specjalną powłoką ślizgową, która wymusza docieranie silnika i wydłuża jego żywotność. Cylindry z kompozycji aluminiowej mają powierzchnię roboczą pokrytą NIKASILEM.
Silnik zapewnia płynną pracę, łatwy rozruch i płaską krzywą momentu obrotowego. Nadaje się do wszystkich rodzajów modeli."

 

Czyli do halowych również???

[mr.jaro]

20 minut temu, Paweł Prauss napisał:

BTW - co to za bełkot???

 

🙂 Pewnie bezkrytycznie wrzucil tlumaczenie z Niemieckiego (instrukcja po niemiecku jest) za pomoca Google i stad te bzdury.

 

Silnik moze nie uzywany, ale z drugiej reki, a wiec juz nie moze byc uwazany za nowy - jak nie ma rachunku kupna, to i bez gwarancji. A facet ceni sobie za ten silnik niewiele mniej, anizeli handlarze w Niemczech. 😂

https://www.engelmt.de/mt2sale-_-remaining-stock/mvvs-152-irs-rcexl-gasoline-engine-152-ccm

 

U nas istnieje taka niepisana, zgrubna regula dla sprzedazy z drugiej reki artykulow w stanie nieuzywanym bez rachunku zakupu i gwarancji - jako podstawa do pertraktacji mniej wiecej polowa ceny zakupu nowego. Wyjatek stanowia artykuly typowo kolekcjonerskie,  bardzo rzadkie i skrajnie trudno dostepne, ale do takich ow MVVS raczej nie nalezy. Mysle, ze podana przez Witolda cena wcale nie odbiega mocno od rynkowych realiow. 🙂

[d9Jacek]

2 godziny temu, Paweł Prauss napisał:

co to za bełkot?

z bardzo kiepskiego translatora( tłumacza) internetowego

[Shock]

Dla mnie to próba kryptosprzedaży-bez dostępu do giełdy dlatego temat zamykam .