Tomek

Jestem tez bardzo ciekawy jak to wygląda jeśli opinia będzie pozytywna to pewnie też sobie zamówię w końcu też mam niedługo urodziny... może tylko w mniejszej wersji. Jak długo czekałeś? Wygląda że tydzień. Czekam na zdjęcia.

I jeszcze jedno pytanie: Jak wyceniasz koszty ulotnienia modelu?

 

Oklejenie dobre, gorsze od tej srebrno-czerwonej Extry z HK ale nadal na wysokim poziomie.

Wykonanie , tu już 5z plusem, wszystko idealnie pasuje, aż zdziwiony jestem jakością spasowania części.

Miałem Axara i tu jest lepiej O:

W jednym miejscu odpada folia na odcinku 2cm.

Czekałem 1,5 tygodnia , tylko :)

Węgiel jest węglowy, podwozie profilowane, mistrzostwo świata.

Koszty:

1450 model

970 silnik

900 serwa

250 włączniki

150 pakiety

odbiornik z zestawu.

zdjęcia :

Mam połamać w celu sprawdzenia ?

Węgiel ,węgiel. prawdziwy.

Lece na modelarnie, porobię fotki.

No i mój prezent na 40 urodziny przyszedł na gwiazdkę 20 dni za wcześnie )

Co do modelu to trudno się rozwodzić, zwyczajnie Goldwing bez napisu i tyle , różni się tym, że wszystko w wersji wungiel.

Jeszcze dokładniej go pooglądam wieczorkiem, czy czymś istotnym się różni.

Po wstępnych oględzinach, to dokładnie to samo, co model Maćka z linku powyżej.

Tyle , że za 1/3 ceny mniej :D

A po co Ci nimha?

Na zapłon 2300mA Lipol plus regiel, a na serwa 1600mA(2300mA) Fe plus przełącznik, z tych o większych prądach.

He he wygląda ,że paczka dziś może być u mnie !

2012-12-21 08:10 PL2600 Lublin, Polska 11.0 Paczka w doręczeniu

2012-12-21 06:55 PL2600 Lublin, Polska 2.0 Paczka zarejestrowana w filii

Czytałem Maćku od początku Twoje boje z Su.

Ja mam niemal identyczne Su , tylko z dziadowskim silnikiem (a właściwie silnikiem w którym już remont generalny by się przydał) .

Na modelarni nazywamy go "klusek " z racji wagi do lotu jakieś 9kg.

Nie ma tu opisu , bo to model do 3D się nie nadaje ,a na razie nie mam czasu ,żeby zrobić z niego formę zdolną do lotów 3D.

(sporo trzeba by było zmienić począwszy od nowych skrzydeł, podwoziu i ulżeniu tyłu , bo się wyważyć nie chce przy lekkim wyposażeniu)

Ten Su ma być lekki i zwinny, żeby można było poszaleć , czyli pakiet 2300 fe, 4 loty i ładowanie.

Wygląda świetnie !

Filmik z oblotu? JA chce jutro, ja chce, tylko że przez 3 miesiące będę głaskał ,klepał , przytulał ,ale nie polecę bo mamy pieprz....zimę !!!.

Gorzej , że silnik z Chin , oj będzie się wlókł ...

Paczka właśnie wyjechała filii Niemcy

2012-12-19 20:02 DE 001 Neuenstein, Niemcy 1.0 Paczka wyjechala z filii

2012-12-19 20:01 DE 001 Neuenstein, Niemcy 2.0 Paczka zarejestrowana w filii

2012-12-19 19:15 DE 001 Neuenstein, Niemcy 2.106 Paczka zarejestrowana w filii - paczka podlega obsludze recznej

2012-12-19 19:15 DE 001 Neuenstein, Niemcy 2.0 Paczka zarejestrowana w filii

2012-12-17 23:08 NL4100 , Holandia 1.0 Paczka wyjechala z filii

2012-12-17 23:08 NL4100 , Holandia 0.0 Przyjecie w GLS

2012-12-15 10:29 NL4100 , Holandia 0.100 Dane przetransmitowane, przesylka jeszcze nie przekazana

Specjalnie dla Rabitta ,żeby nie marudził że nie siedzę przy Łosiu.

A poważnie to po prostu kolejny etap prac za mną.

No właśnie z ta paką to wcześniej było ,że za wielki do wysyłki, a teraz Chińczyk coś pokombinował i jest w nadaniu już.

Co do innych modeli to dla kolegi kupowałem EXTRE tą srebrno-czerwoną też pod 50cc i nie licząc debilnego podwozia ze stali szybko tnącej i ogonowego z żeliwa to reszta była O.K.

Szczególnie jakość oklejania zrobiła bardzo pozytywne wrażenie niczym laminat.

Włodku bo ten z ameryki to "KANDYDAT z USA ho ho ho i ach,och ", a nasz lokalny, to po prostu Jarek...

No co...

Dlatego kupiłem gotowca, 4 dni na uzbrojenie i na sezon 2013model gotowy...

A po za tym to 40 moje urodziny w styczniu mam to jakoś musiałem sobie prezent zrobić :D

Jeśli benzynowy to jakąś 20-26 , w Modelmotor maja duży wybór.

Pytanie czy będziesz holował czy tylko sam latał bo to dużo zmienia.

Dla -30 to już będziesz mógł wisieć tym modelem. W mojej 1800mm Extrze mam 30DLA i wisi przy wadze 5500g i jeszcze odejście znakomite ma.

Wszystkie orczyki, rura, podwozie , wszystko wungiel.

Kiedyś ważyłem metalowe popychacze i orczyki w moim modelu (jeszcze w woreczku ) i wyszło 0,5 kg

nie wymyślaj, 30cm wystarczy

Silnik jak pisałem 56DLA

Pakiet na odbiornik Fe 2300mA

Pakiet na zapłon Lipol 2100ma

Power box regulator i włącznik w jednym na zapłon, a na zasilanie zwykły podwójny PBox wyłącznik.

Serwa 7,4V Hitecha 12kg a na ogon 34kg.

Koła kanvany 100

Co do wagi to wszystko jest węglowe w tym modelu więc liczę na ciut mniej niż 7,5kg.

Właśnie ta waga.

W te 6kg podane przez producenta to nie wierze, ale jakby wyszedł 7kg do lotu, to była by bajka

Witam.

Nowy model na nowy sezon.

Tym razem mały eksperyment.

Mianowicie model sprowadzany z HK z Netherlandów.

http://www.hobbyking...idProduct=29894

Wersja węglowa ,cena przystępna , zobaczymy czy znowu nie przeeksperymentowałem i zostanę z ciekawym modelem, czy też z cegłówką?

Docelowo model będzie targał DLA-56 tez zamówiony w HK.

Ja mam mistrza rzut kamieniem od Puław w Dęblinie , to sobie czasami popatrzę jak mu się ręka nigdy nie omsknie nawet na milimetr.

Moje deski mają 107cm i kupione w modelemax

balsa selekcjonowana 140kg m3 lub 24-26 g deska. Ale cena 9zł , dobrze że tylko 20 desek , inaczej zrujnował bym budżet Łosia

Gdzieś to widziałem , albo coś podobnego.

Jeszcze jakiś czas mam na wybór metody "nitowania".

skaczę z jednego elementu na drugi i nie bardzo wiem co mam dalej robić