DJDIT

Dopiero wróciłem do Piły bo po drodze wylądowałem w Kołobrzegu, lepiej późno niż wcale :-) Podziękowania dla Piotra i familii w sekretariacie za to, że piknik się odbył i mogliśmy się spotkać w gronie bliskich przyjaciół. Kolejny raz się sprawdziło, nie patrzeć na pogodę tylko przyjeżdżać.

Piła 7:00 wyjazd do Wilczych, auta już spakowane.

Jest gorąca prośba dla osób z trójmiasta. Jest potrzeba przewiezienia kadłuba (pusta wydmuszka długość około 2m) od modelu do 3 city. Jeśli ktoś jest w stanie to przewieźć w drogę powrotną chętnie zapłacę za pomoc. Darek tel. 880 606 606

Kto się przestraszył prognoz niech żałuje, było gorąco z dwoma 10 minutowymi przerwami na deszcz, pogoda prawie idealna. Dziękuję Markowi za organizację oraz innym którzy przyczynili się aby ta impreza się odbyła. Kilka fotek z dronika.

Już myślałem, że nie będzie tej znaczącej imprezy a tu miłe zaskoczenie :-) stanę na głowie aby stawić się na zlocie jak co roku :-)

Upał nie do zniesienia, niestety z powodów czasowych (praca) nie mogłem uczestniczyć w zlocie ale parę fotek z soboty udało mi się zrobić. Podziękowania w szczególności dla Wojtka, Binia, Bartka i wszystkich którzy brali udział w organizacji.

Już po zlocie ale z bananem na twarzy ;-) szkoda, że moje samoloty zostały w domu ale żeby nie było, że tylko siedziałem wstawiam foto ze szpiegiem na pokładzie. Kolegów i koleżanki przepraszam za "zakurzenie" :-) I tak o to w całkowitej ciemności babajaga szykowała się do lotu na środku pola ;-)

tylko 50ccm, mniejszego nie ma sensu wkładać. Miło, że odkopałeś tak stary model ;-) już od wielu lat same yaki, extry, katany...

Ma ktoś nagranie video lub foto jak w cessnie złożyło się skrzydło w locie przed rozbiciem ?

Fajnie było was wszystkich znów spotkać, żałuję tylko, że nie mogłem latać bo zostawiłem rurę łączącą skrzydła w... domu. Podziękowania dla organizatorów.

Nie patrzeć na pogodę tylko przyjeżdżać ;-)

Taka nota na sforze się ukazała. http://www.sfora.pl/swiat/Nielegalne-drony-nad-Paryzem-Zatrzymani-arabscy-dziennikarze-a76164?utm_source=o2_SG&utm_medium=HotNewsy&utm_campaign=o2 Widać tamtejsze służby są bardzo przewrażliwione (i nie ma co się dziwić) na punkcie wszelkich dronów, sami obywatele są już nawet wyczuleni i chętnie takie loty zgłaszają. Jeszcze trochę i prawdziwym modelarzom zostaną do dyspozycji tylko wyznaczone lotniska modelarskie, latanie nawet parkflayerem w dużym parku w centrum takiego dużego miasta może oznaczać kłopoty... Tylko czekać na poważne obostrzenia prawne już nie jako wykroczenia a przestępstwa a potem kopia ustaw na teren PL. Uważnie śledzę różne serwisy informacyjne i portale i takie artykuły pojawiają się coraz częściej.

Wiem, że temat już przygasł ale prawda jest taka, że przy takich małych modelach 1,5m (akrobacyjnych) elektryk to najlepsze rozwiązanie. Mam 3 extry EF 300 w tej wielkości. Każda waży 2,4kg do lotu z pakietami, silniki dają od 3,8-4,2kg ciągu co w zupełności starcza. Na lotnisko zabieram zawsze 4 pakiety i dwie podwójne ładowarki, kiedy kończę 4 lot mam prawie naładowany pierwszy pakiet, można powiedzieć, że jest pełna ciągłość latania. Przy lataniu 3D niestety model znajduje się w wielu niekorzystnych pozycjach dla pracy silnika żarowego (brak pompy itd) co skutkuje prędzej czy później zgaśnięciem silnika i to w najmniej oczekiwanym momencie, i może to być najwyższy model os maxa czy saito nie ma zasady. Przekonałem się już tyle razy, że nie muszę dalej brnąc w silniki żarowe. Co do mocy silnika, żarowy a elektryk szkoda mi się nawet rozpisywać, z elektryka można wyciągnąć większą moc przy tej samej wadze więc ten argument stał się nie aktualny około roku 2007 kiedy zaczęły się pojawiać mocne li-pole Czas lotu na każdym pakiecie mam 6 minut pewnego latania (7,5max) i nie widzę sensu żeby latać dłużej skoro program lotu i tak zrobisz w 4-5min max, potem to tylko przeciąganie lotu. Zmiana pakietu to 1minuta. 99% bezpieczeństwa. Mam nadzieję Arnik, że podejmiesz właściwą decyzję.

Jeśli chodzi o 2 takt to w zasadzie zostaje tylko 55AX jeżeli 4 takt to około 15ccm, elektryk 1200W

Wpisane u mnie w kalendarz i zaklepane. Do zobaczenia na Żarze ;-)

Na żądanie użytkowników usunąłem wszystkie posty nie na temat.

Adam, jeśli spotkamy się na jakimś zlocie to jestem ci winny złocistego trunku bez ograniczeń ;-) W żuciu nie doszedłbym do tego, żeby zbindować go na ustawieniach AUX 1 i 3 na 50%. Stabilizacja zadziałała zaraz po zbindowaniu. Dziękuję za pomoc.

Witam Posiadam świeżo zakupiony odbiornik Lemon 7kanałowy dokładnie taki: http://www.lemon-rx.com/shop/index.php?route=product/product&path=76&product_id=106 ustawiłem aux 1 +-100% oraz aux 3 tak samo w różnych kombinacjach, z rewersem i bez i za nic nie chce ruszyć stabilizacja, działa sam odbiornik. przestawiałem też switche w pozycje on i off nadal to samo... Proszę o poradę gdzie leży problem.

Taka duża impreza zresztą udana i żadnych foto ???

Brawa dla Piotra za organizację pikniku, już tradycyjnie super atmosfera i stara dobra ekipa. Fajnie było was wszystkich zobaczyć. Zapraszam do galerii zdjęć niestety w picasa, bo nie mogę wrzucić nic na moją stronę. LINK PONIŻEJ https://picasaweb.google.com/108801885867386760716/Wilcze_Laski_2014

Niestety były założone dwa lub trzy wątki. Zobacz tutaj: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/44391-piknik-modelarski-%C5%BCar-2014-zaproszenie/page-2

Czy most nadal jest zamknięty ? czy nie będzie problemu z ogonem w postaci kempingu ? mam tu na myśli wąską drogę ewentualnie ostre zakręty, szerokośc przyczepy 2.2m

A sam pas startowy ? ograniczenia co do wielości modeli jakieś foto pasa?

Witaj Jakieś dane GPS poligonu dla osób niezorientowanych. Czy można spodziewać się poziomu i ilość atrakcji jak w zeszłym roku ?

Widzę, że tym modelem można bardziej naginać prawa fizyki bez ryzyka przepadnięcia niż c-arf. ile do lotu z paliwem wyszło ?