DJDIT

Żałuję, że musiałem uciekać z imprezy ze względu na pracę ( 2 zmiana) na drugi rok postaram sie odrobić straty ;p Dziękuję za miłe przyjęcie, fajnie było zobaczyć was po tylu miesiącach ps Janek, na drugi rok rzuć 5zł na tace a nie 2zł co by pogoda była lepsza.

No to pozostaje mi odkurzyć modele i w końcu zacząć u was sezon <hahaha>

I najnowsza informacja http://www.zar.piotrp.de/ Informacja dotycząca Pikniku Picknick-Info 26.02.2014 Z przykrością muszę poinformować o mojej rezygnacji z współorganizacji Pikniku. Przyczyny tej decyzji są ode mnie niezależne. Z modelarskim pozdrowieniem Piotr Piechowski Katastrofa, mam nadzieję, że uda się zorganizować, jak nie w tym roku to w następnym.

Katastrofa... mam nadzieję, że to tylko chwilowe problemy.

Miałem okazję widzieć większego brata 125" z silnikiem 150ccm kadłub na postoju wpadał w takie wibracje, że myślałem, że sam się rozleci, natomiast właściwości lotne mogę opisać w samych superlatywach-lekki papieżak. Ciekaw jestem jak sobie poradzi twój model. Mam sentyment do extr z EF, sa super lekkie i idealnie nadają się do 3D. Czekamy na dalsza relację.

"Pietkin" po 31 latach małżeństwa, spędziliśmy w namiocie. Było zimno To ja się pytam co wy robiliście w namiocie, albo raczej... czego nie robiliście ? Myślę, że wszyscy czekali na tą pozytywną wiadomość odnośnie imprezy w roku 2014. Piła i okolice jak zawsze stawią się na miejscu.

DA60 a DLE czy DLA to przepaść cenowa 100% pytanie chyba, źle zadałeś... Jeśli DA60 wchodzi w rachubę to nie ma co wybierać, bo wybór jest oczywisty.

"Loczek1392" "to jest tylko ratowanie upadającego aeroklubu naszym kosztem." Nie znasz wyników finansowych aeroklubu, nie znasz wydatków nie masz w ogóle pojęcia o tych sprawach bo tego nie sprawdziłeś ale wyobraźnia ci działa na pełnych obrotach "Loczek1392" "Nie będę ZAŚMIECAŁ tobie tego wątku" bardzo ci dziękuję, choć tyle zrozumiałeś do prezes50 Co do składek nie trzeba płacić całości ! może być np kwartalnie po 60zł... tragedii nie ma. To duże ułatwienie z którego sam skorzystam w styczniu 2014.

Nie ma problemu, zatrudnić 4 ochroniarzy (minimum) wypłata + ZUS skromnie 3500zł łącznie na głowę co daje około 14tys miesięcznie, podzielic to przez członków aeroklubu to skromnie wyjdzie po pare stówek od jednej osoby miesięcznie, rozumiem, że dla loczka nie jest to problem skoro tak krzyczy, że takich luksusów żąda za 20zł miesięcznie. Jesteś tak samo odpowiedzialny za porządek na lotnisku jak np za porządek na klatce schodowej w twoim bloku, na pewno gdybyś widział jak ktoś rysuje ściany to byś zareagował a nie stał jak kołek i twierdził.. przecież płacę czynsz to niech spółdzielnia zapewnia nam bezpieczeństwo i porządek na klatkach, niech coś zrobią ! a może myle się? Proszę Loczek1392 i Pablo_433 nie ciągnijcie dalej tego tematu zaśmiecając wątek, bo nawet ta sprawa was nie dotyczy gdyż zrezygnowaliście z członkostwa w aeroklubie.

Aeroklub nie przewidział takiej opcji jak jednorazowy wjazd za opłatą. Sytuacja o której piszesz była już poruszana wcześniej dlatego chciałbym zaproponować dyrektorowi taką furtkę dla modelarzy gości którzy są u nas maksymalnie kilka razy w roku, żeby wjeżdżali na zasadzie gościa na przepustkę jednego członka aeroklubu. Porozmawiam to zobaczymy co z tego wyjdzie. Co do rolkarzy i wściekłych miłośników BMW to jako pełnoprawny użytkownik lotniska masz prawo zadzwonic do strażników texasu lub policję i wtedy posypią się mandaty po 500zł. Maciej, masz dużo racji w tym co napisałeś ale co ja na to mogę ? tak samo jak ty czuje się skołowany. Nie wymyślam bo czuję się również winny całej sytuacji... dlaczego ? bo ani razu nie ruszyłem tyłka aby zapytać się, jakie są zasady w tym roku, co się zmieniło itd to jak mogę mieć teraz pretensje ? chyba sam do siebie. To samo tyczy się wszystkich którzy zgłosili swój akcept w zeszłym roku. Łatwo teraz wytykać a od siebie nic. Cyrax_ojz "teraz dowiadujemy się że w zeszłym roku było jakieś ciche zebranie" Nie było żadnego cichego spotkania tylko oficjalne zebranie przedstawicieli sekcji i jeśli chcieli inni przyjśc to też mogli. Tylko kogo powiadamiać o spotkaniu skoro nie było nawet sekcji modelarskiej ??? co może zaproszenia w złotej ramce dla każdego z osobna? Teraz jestem ja, mam wasze adresy e-mail i w tej formie będę informował wszystkich co samemu uda mi się dowiedzieć, jest teraz w ogóle z kim rozmawiać. Ja już tej sprawy nie rozgrzebuję szkoda mi na to nerwów. Ciesze się, że finalnie udało to się jakoś załatwić. Aby zostać członkiem aeroklubu trzeba wnieść opłatę wpisową niestety aż 200zł i opłacać składki w wysokości 20zł/msc. Te osoby które w zeszłym roku były w Hadesie na spotkaniu i wpisały się na listę są zwolnione z wniesienia opłaty wpisowej, gdyż są już członkami aeroklubu, opłacają tylko składki comiesięczne.

Problemem szczególnie dla kilku osób okazał się fakt, że na lotnisko zawsze jezdziło się na dziko i za darmo, dyrektor lotniska w końcu chciał uregulować sytuacje modelarzy na lotnisku i przedstawił nam na spotkaniu jak to jest rozwiązane z innymi sekcjami. Sprawa jest teraz jasna i klarowna, każdy wie na czym stoi. Składka dla modelarzy wynosi 20zł/msc czyli tyle samo co dla sekcji paralotniowej czy każdej innej (członek stowarzyszony). Nie rozumiem, dlaczego modelarze mieli by płacić mniej, jeżeli korzystają z lotniska nawet więcej niż paralotniarze (zarzut 4x wzrost składki) . Zarzut był mówiąc wprost... śmieszny, nawet kolega mnie wyśmiał z koła wędkarskiego który płaci 380zł na rok (karta wędkarska+składki dla koła), tylko po to, żeby kilka razy w roku legalnie z wędki łowić ryby a my mamy przecież do dyspozycji kilkadziesiąt hektarów betonu którego nie trzeba sprzątać, kosić itd itd nie mówiąc oo bezpieczeństwie naszych modeli w razie awaryjnego lądowania, gdzie wylądujesz w każdym miejscu bezpiecznie a nie na drzewie czy rowie i właśnie tutaj dopatrzyłbym się największych oszczędności w stosunku do wartości modeli. Dla tych którzy chcą legalnie latać w Pile proszę pisać do mnie odpowiem na wszelkie pytania z uwagi na to, że zostałem przymusowym przedstawicielem sekcji (nikt nie chciał się tego podjąć)

Panowie, ta nota jest z 2011r już po opublikowaniu tego wiadomo było, że nic z tego nie będzie z uwagi na wymagane bardzo duże inwestycje na które nie ma pieniędzy więc nie ma takiej możliwości aby lotnisko spełniało wymagania lotniska zapasowego. Temat jest przeterminowany i nic takiego nie będzie miało miejsca. Aktualnie dla modelarzy zrzeszonych w sekcji modelarskiej przy aeroklubie nie ma żadnego problemu z możliwością latania (po uprzednim poinformowaniu kierownika lotów)

zaorano w "ostrą skibę" ojtam ojtam myślisz, że to jakaś przeszkoda ? chłopaki będą spali nawet na tym ;-) ja się zabezpieczyłem i kupiłem kemping na przyszły rok ;-)

szkoda, że nie daliście znać, zjawiłbym się ;-)

Miałem dremel 4000, niestety spadł mi ze stołu i uszkodzeniu uległo łożysko które zaczęło głośno buczeć jak w tanich szlifierkach (miałem wkręconą końcówkę szlifującą która zadziałała jak dźwignia), sprzedałem i kupiłem proxxona IB/E jako, że posiadam tej firmy wszystkie narzędzia precyzyjne. W moim odczuciu w zasadzie nie ma co porównywać, IB/E w ręku wydaje się dużo solidniejszy, mocniejszy (alu obudowa przy głowicy) przy szlifowaniu urządzenie jest bardzo precyzyjne i jako, że nieco mniejsze i lżejsze lepiej nadaje sie do prac precyzyjnych/modelarskich. IB/E pracuje ciszej od dremela 4000 tak, że nawet żona się nie czepiała. Wyważenie IB/E i brak jakichkolwiek wibracji w połączeniu z cicha pracą daje duży komfort pracy. Dremel 4000 poleciłbym do prac nieco cięższych jak szlifowanie fug, płytek, naprawa zderzaków, cięcie metalu Proxxon IB/E polecam do prac precyzyjnych dużo lepiej sprawdza się do naszych zastosowań modelarskich

Kilkadziesiąt samochodów, kilkadziesiąt namiotów i bardzo mała ilość modeli, modelarze wstydzić się !!! Piknik udany, szczególnie dla dzieciaków które się nie nudziły. Ognisko z dobrą karkówką i kiełbasą palce lizać ;-) jednak zabrakło (sprawy rodzinne) Maćka Waylandera który by opowiadał kawały. Super pomysł z bitwą na latające skrzydełka, za rok buduję swoje. Do zobaczenia na kalejnej imprezie ! Zapraszam do oglądania zdjęć: http://dariuszmular....laski_2013.html

Wszyscy jadą do Wilczych Lasek na imprezę.

Ja nie mogę sobie pozwolić na to uda się-nie uda... to jak latanie kilkukilogramowym quadem z lustrzanką na pokładzie nad ludźmi między drzewami (sam widziałem coś takiego na weselu). Tak oczywiście, wystartowałbym i wylądował na tym pasie ale gdyby doszło do sytuacji awaryjnej to trzeba liczyć na... nie wiem co. Nie miałbym najmniejszych wątpliwości latając moimi 1,5 metrowymi bzyczkami w elektryku ale nie 14 kilogramową benzyną. Zawsze uczulam ludzi, że modele to nie zabawki ale potencjalny śmiertelny pocisk! Chłopaki liczę na jakieś spotkanie w Złotowie na starym miejscu jak 2 lata temu ;-) tam macie fajne warunki do latania.

Byłem dzisiaj z kolegą o 10:30 byliśmy sami... pytałem się wcześniej o możliwości pasa (przed i za) dostałem wymijającą odpowiedź. Na miejscu okazało się, że trzeba startować prosto na namioty i ludzi w odległości 60m od pasa, podejście do lądowania nad ludźmi i namiotami !!! (w załączeniu zdjęcie) gdyby silnik zgasł w wiekszym modelu, lądowanie prosto w ludzi albo drąg max w dół i rozbicie modelu. Z drugiej strony pasa rów marsjański. Teren doskonale nadający się na małe modele najlepiej elektryczne. Większe modele potrzebujące więcej miejsca na ryzyko ze świadomością, że prokurator może nam usiąść na kark a o tym wolę nawet nie myśleć. Właściciel terenu spoko gość, mieliśmy okazję porozmawiać, potem wróciliśmy na lotnisko w Pile. 80km drogi i półtorej godziny w plecy.

Niedziela wybieram się z kolegą, będziemy 10-11max

Mam pytanie odnośnie pasa startowego i przyległego terenu. Czy nadaje się do latania większymi modelami ? na zdjęciach jest dużo drzew i krzaków, czy te przeszkody terenowe nie stoją w poprzek pasa (podejście start-lądowanie). Koledzy z Piły są pełni obaw. Jak wygląda teren przed i za pasem startowym.

Niedawno miasto Piła miało swoje 500 lecie, niestety pogoda kompletnie nie dopisała i samoloty nie przyleciały. Część pilotów odwiedzała nasze miasto wcześniej i tym razem postanowili nas odwiedzić w komplecie w ramach lotów rekreacyjnych.

Zapraszam do galerii, 50 zdjęć http://dariuszmular.com/loty_pila_21.07.2013.html

Żałuję, że mnie nie było ale naprawiałem model również z uszk podwoziem, wszystko inne porozbijane... dajcie jakieś foty ;-)

To i ja się dopiszę do listy. Wilga 2.9m z silnikiem 112ccm holuje szybowce do max 20kg. Lotnisko w Pile woj Wlkp