miro-er1

to buduj, nikt Ci w tym nie przeszkadza , nawet duzo kolegow pomaga, napewno bedzie ladny model .pozdrawiam

pewnie zainteresowania wątkiem

Marek ja na przyklad podwozia z drutu 2,5mm owijam ciasno nicia dosc grubo i oblewam klejem CA i jeszcze nigdy mi sie nie rozerwalo takie polaczenie, pogielo sie tak , ale nie puscilo nigdy

tez polecam ci zmienic regulator na lepszy , mam dualskiego 22A i latam na silniku ktory pobiera chwilowo wiecej pradu i nic mi sie nie grzeje. albo kup redoxa 30A , dobry i za male pieniadze. jak dygocze ci w lewo czy prawo to moze przypaliles zwoje. lub sprawdz lutowanie goldow mogly ci tez peknac druciki pod izolacją na jednej z faz. mialem identycznie tez mi rwal w lewo raz w prawo

blok zeber , tylko TARNIK i to gruby , pozdrawiam.

tak tez mysle , a u gory w moim jest taki wlasnie pierscien miedzy lozyskiem a stojanem , jak bede w domu rozbiore tamten drugi i sprawdze , ja zamowilem z ABC.RC wlasnie to lozysko 3x7x3 i sie bardzo zdziwilem ze nie pasowalo i ze sa w nim 2 identyczne , bo wszsycy pisali ze w tych silnikach sa 2 rozne. tylko ze ja kupilem te silniczki dosc dawno, jakies 2 lata temu.

taki kupilem nic nie kombinowalem ale mam jeszcze jeden cf2822 i musze go sprawdzic w domu czy takze ma jednakowe lozyska , byly razem kupowane w tym samym czasie i w tym samym sklepie dobrze cie zrozumialem , u mnie u gory wchodzi lozysko 3x8x4 jak w cieple maslo bez problemow wpycham je palcem tak jak te u dolu i oba siedza idelanie , silnik jest oryginalny i nic nie wyjalem z niego przez pomylke, pierwszy raz zmieniam w nim lozyska , wczesniej zmienialem w cf 2805 i tam gorne jest malenkie bardzo a dolene tez 3x8x4

to nie istotne jest czy nie ma gniazda ,istotne dla mnie jest ze moj silnik ma oba lozyska jednakowe

Bartek lepiej ci wyszedl jak oryginał , masz talent , szacun

tak to cf2822 2812 to chyba to samo jest zrobilem fotki dla porownania lozysko 3x7x3 w gornym i dolnym gniezdzie i na linijce bo nie mam nic innego by je zmierzyc. mysle ze na zdjeciach dobrze widac , pozdrawiam wszsytkich.

u mnie sa 2 jednakowe i moge je zamieniac miedzy soba i pasuja i do gory i na dole wczoraj sprawdzalem , a to 3x7x3 wlozylem do gory to golym okiem widac bylo ze za male jest bo lluz byl taki ze szpara byla normalnie , jak znajde chwilke to rozbiore i zrobie fotke jak to wyglada.

no bez przesady, mlotkiem to ten silnik by nie wytrzymal , wczoraj przymierzalem to lozysoi 3x7x3 i z obu stron potezny luz jest .

fajnie przyjade na pewno niewiem czy z jakims modelem ale bede chociaz by podziwiac wasze modele

czy to moze zapach smazonej emalji , tak dlugo go nie mecz na postoju bo mozesz go spalic. cieciwa przy kadlubie czyli od natarcia az po splyw czyli calosc sktzydla wyklon w prawo 3 st od osi wzdluznej modelu czyli od ogona os do silnika idaca centralnie przez srodek samolotu w prawo wyklon tak jak bys siedzial w kabinie

panowie jakie wkoncu lozyska sa w emaxie cf2822, bo w moim mam takie same oba i gora i dol 3x8x4 , w opisach jest ze sa 2 rozne 3x7x3 dolne i 3x8x4 gorne nic juz z tego ie kumam, czy jest mozliwe zebym wcisnąl 3x8x4 w miejsce gdzie powinno byc 3x7x3 , czy jest to mozliwe bo raz wymienialem ale kupowalem tylko jeden rozmiar 3x8x4.

ok tez mialem na poczatku ten RWD i wlasnie u mnie pakiet 1300/3s to mialem w samym przodzie na lezaco na rzepie i bylo ok , wywazony byl lekko na przod i latal dosc spokojnie , nawet kiedys lecial z telefonem na pokladzie i dal rade bez problemu. RWD byl moim pierwszym modelem z ktorego lotow bylem zadowolony , i na nim praktycznie zaczynalem , pozdrawiam.

no jeszcze widac ze za ciezki na tyl jest a pakiet na maxa jest z przodu ???

za ciezki chyba troche na tyl jest

mozesz tez pokompinowac z duzą butelka np. po coli wycinajac jej fragment zaokraglenia tuz przy szyjce, wtedy bedzie szybka bardziej okrąglejsza , pokombinuj cos bo model jest bardzo fajny wiec fajnie by byo zeby i szybka pasowala do niego

oszklenie kabiny juz kompinujesz z jakiejs buteliki. czy na kopycie bedzie robione????

te 2 otwory po bokach by wystarczyly, jak oryginal, fajnie to ci wyszło.

no teraz to i silnik ma dobre chlodzenie i wyglada bardziej makietowo, podoba mie sie bardzo , chyba sobie go zrobie te wloty to jakim drutem zabudowane czy jak??? jak to drut to oby ci szkod nie narobily przy krecie , moga uszkodzic zwoje w silniku , tak mi sie wydaje

jakies ubezpieczenie trzeba wykupic zeby polatac , pytam bo to bylby moj pierwszy taki piknik , jeszcze nigdy nie bylem na takiej imprezce, pozdrawiam.

ladne lądowanie , gratuluje

latalem tym modelem na tym samym silniku i na smigle tower pro 9x4,7 i 9x3,8 i nic sie nie grzalo i w zupelnosci wystarczylo, chyba ze latasz na pakiecie 2s.to wtedy 10x 4,7 i nie powinno sie nic grzac.