Skocz do zawartości

magilla

Modelarz
  • Postów

    539
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Odpowiedzi opublikowane przez magilla

  1. Chciałbym podzielić się z wami bardzo miłym gestem jaki okazał mi jeden z naszych kolegów na forum gregjan.

     

    Jakiś czas temu ogłosiłem się na giełdzie że z chęcią odkupię książkę Niestoja "Zdalnie sterowane modele szybowców".

    Kolega gregjan nie tylko oddał mi ją za darmo ale nie pytając wiele przesłał pocztą 8 innych książek dotyczących modelarstwa!

    Dawno mnie nie dotknął tak miły gest i przypomniał, że są jeszcze dobrze ludzie w tym kraju!

     

    Wielkie dzięki Grześku!

     

     

    15708841175_b3b7f95c35_c.jpg

     

    • Lubię to 4
  2.  A moja rozpoczęta budowa wciąż nie może doczekać się finału.

     

    Krzyśku to między innymi Twoja rozpoczęta budowa Tequili zrodziła w mojej głowie pomysł na szybowiec ;)  uporaj się szybko z innymi budowami i wracaj do tego szybowca bo wychodzi Ci to super!

     

     

    Z tej samej rodziny jest też Azurea 3,3m :) ale płat tylko w dwóch kawałkach.

    Tak tak znam 3300 - jest też Azurea XL ;)  3300 to chyba najładniejszy model z tej rodziny. 

    Do skrzydeł to chyba słusznie zrobiłeś przy swoim Drewniaku. Te skrzydła nie są zbyt dobrze przemyślaną konstrukcją i profil w nich zastosowany też powinien być inny.

     

     

    Nie sprzedał byś mi twojej lewej ręki :)  ?

    Hehe Oj powiem Ci że wiele byś nią nie zdziałał :D

     

    Pozdrawiam 

    Mateusz

  3. Dzięki Panowie za miły doping ;) Fajnie słyszeć że się podoba.

     

    Zakończyłem prace malarskie nad kadłubem. Malowałem sprejem motipu High Gloss. Większa, tańsza pucha i dużo bardziej błyszczący lakier niż małe spreje akrylowe motipu. Zdjecia tego nie oddają ale efekt jest naprawdę ładny.

     

    15513973618_8456b68140_o.jpg

     

    15675638376_e608ed172e_o.jpg

  4. Mały update prac. Dorobiłem prawe ucho do skrzydła. Zalaminowałem też mocowanie stateczników oraz samo siedzisko na rurce kadłuba. Dorzucilem trochę węgla do usztywnienia. Wrzuciłem wszystkie części na wagę (bateria, odbiornik, serwa, bowdeny) i waga była lekko ponad 900g - nie pamiętam dokładnie. 

     

    Stwierdziłem, że biorę się za zalaminowanie kadłuba bo wagowo stoję całkiem dobrze. Laminowałem żywicą L285 - to mój pierwszy raz tą żywicą i stwierdzam że jest baaaardzo fajna B). Na początek dałem tkaninę 80g/m2. Po zeszlifowaniu kadłuba stwierdziłem jednak, że jeszcze wszystko pokryję tkaniną 48g/m2. Szlifowanie a później lekko potraktowałem szpachlą novala. Lepszą była by jakaś natryskowa ale takiej nie miałem. Jak wszystko wygładziłem nałożyłem primer motipa.. I tak znowu szlifowanie na mokro i malowanie, szlifowanie, malowanie, szlif... Nie jest idealnie ale będzie musiało wystarczyć. Kadłub gotowy do malowania, które wykonam pewno jutro.

    Po malowaniu wrzuciłem jeszcze raz wszystko na wagę i mamy 956g.

     

    W chwili wolnego czasu wykonałem projekcik oklejania modelu ;) Będę bazował na kolorach folii która została po innych budowach. 

     

    15662124771_b3e802d5fd_o.jpg

     

    15044066614_bdb270259e_o.jpg

     

    15641081026_4aa2da3d7f_o.jpg

     

    15641081046_ea5b3cb07c_o.jpg

     

    15664823355_cf5185182c_o.jpg

     

    15044066014_90205208bf_o.jpg

  5. Dziś dłubałem przy ogonie. Wypiłowałem miejsca na zawias. Zmieniłem delikatnie końcówkę statecznika aby miała nieco bardziej agresywniejszy kształt:)

     

    Jak się nie ma sprzętu aby podciąć krawędź statecznika pod kątek 35°to się kombinuje. Ja skleiłem sobie w 15 min takie coś jak poniżej. Sprawdziło się znakomicie. Przyda się jeszcze w kolejnym etapie doklejenia do statecznika podstawy ze sklejki aby finalnie otrzymać kąt 110°. Na koniec nie mogłem się oprzeć pokusie przymiarki tego co do tej pory zrobiłem...

     

    14917752373_42edfb1a1d_o.jpg

     

    15351909717_a12cc28e19_o.jpg

     

    15351298179_9688fc6bec_o.jpg

    • Lubię to 1
  6. Dziś wkleiłem na Soudalu 66A natarcie w dwóch połówkach centropłata. Międzyczasie zabrałem się za lotkę. Lotka będzie na zawiasie z delaminażu wklejonym między 2 deski balsowe 0.8mm.

    Spływ lotki dodatkowo zalaminowałem tkaniną. Teraz żywica musi potrzebuje trochę czasu dlatego wszystko schnie pod lekkim naciskiem. Efekty pracy poznam jutro.

     

     

    15500939181_b3f1507abb_o.jpg

     

    15480943556_a76aa348ea_o.jpg

  7. Bagnet jest z pręta węglowego 6mm a tulejka na bagnet to rurka alu 7mm z wewnętrzną średnicą 6.2mm. Bagnet wysuwa się bez problemów. 

    Myślałem o tym aby uszy miały dodatkowy element (sklejkowy łacznik na płasko) który wsunie się w centralny płat. Wtedy od dołu takiego płata będzie miejsce na zaklinowanie wkrętem ucha.

    Oczywiście w przypadku niefartownego lądowania wkręcik może narobić szkodę. Wydaje mi się że ta taśma będzie dobrym rozwiązaniem.

  8. Wracam po przerwie. Zacząłem prace przy prawym płacie. Biorę się właśnie za wklejanie kesonu. 

    Tak przy okazji czy ktoś zna lepszy sposób łączenia takich bocznych płatów do centralnego innego niż za pomocą wkręcika?

     

    15485311631_504465f6ec_o.jpg

     

    15301805388_1df7109d22_o.jpg

     

    15488099022_21861610de_o.jpg

     

     

     

  9. Nie chodziło mi właściwie o to że coś jest trudne do zrobienia bo wszystko da się zrobić tylko kosztem czegoś. 

    Zdjęcie które wkleiłem to zdjęcie tylko modelu na którym się wzorowałem. W tej chwili nie mam przy sobie zdjęcia swojego modelu.

    Wyszedł bardzo zbliżony z czego już podarowałem sobie trochę naklejek ze względu na wagę. Napisy były robione folią reklamową.

  10. Oklejanie typu 1 jest bardzo fajne ale bardzo trudne do zrobienia. Mówie tutaj o tym że masz tylko 5 żeber a więc będziesz musiał spore zakładki folii tych 3 kolorów zrobic aby ładnie naciągnąć folię. Większa ilość folii to większa waga ja przekonałem się na moim Edgu 540 który miał malowanie jak poniżej. Dziś raczej walczył bym o gramy oklejając go jeszcze raz i wybrał inne malowanie

     

    15461627256_6f1ef6b966_c.jpg

     

  11. W planiku ktory koledzy udostępnili masz wszystko opisane. Masa modelu to jakieś 550 - 700g. Model z takim silnikiem będzie szedł jak burza. Pytanie tylko jaki montaż przed czy za wręgą bo z dzwonkiem możesz mieć problem.

    Serwa myślę że spokojnie można zamienić na 9g.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.