![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
539 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Odpowiedzi opublikowane przez magilla
-
-
ależ to jest gazeta w powietrzu!
szkoda tego braku ustawień FS.. bez tego właściwie ani rusz przy takim rodzaju latania
Tak sobie patrze (ale może źle widzę) na mocowanie silnika i czy nie powinieneś bardziej skłonić silnika w dół czyli w stronę CG?
-
Godzinę temu, jacek_podwysocki napisał:
@magilla masz rację, regulator40A w zupełności by wystarczył, ale ten akurat miałem na stanie.
Jak technicznie proponujesz rozwiązać ten problem bez wymiany regulatora, jakieś konkretne BEC'i masz na myśli? Swoją drogą ciekawe jest to co mówisz, że wbudowane BEC w regulator to zło skoro zdecydowana większość dostępnych na rynku regulatorów posiada wbudowane BEC'i.
Tak większosc esc ma wbudowane BECi ale bardzo dużo osób ich nie używa z przyczyna takich jak np u Ciebie.
Redox to nie jest firma z górnej pułki nie ma co się oszukiwać.. Może też być tak, że po podpieciu np 4S lub więcej bec działa by poprawnie. Miałem tak w niektórych układach zasilających. Ty nie masz dużo serw czy też innych elementów w układzie które były prądożerne więc ubec 3A powinien starczyć. Niby chińczyki ale mnie osobiście jeszcze HobbyWingi nie zawiodły.
-
1
-
-
No to masz odpowiedz. BEC wbudowany w ESC jest do 4 liter.. sieje po całym ukladzie. Użyj zewnętrznego lub wymień esc. Swoją drogą po co ci aż 80A? Ten silniczek na 3S 40A zakładam że nie pobierze.
Wysłane z mojego MI 5s przy użyciu Tapatalka -
Tak to hg2 od littokali pakiet waży 205gTen pakiet LiIon to z cel 18650? To by wychodziło 200g na sam pakiet. Jaki jest pobór prądu napędu?a samolot 505g. Pobór prądu jest ok 8A max. Dziś polatalem i przy locie fpv ok 17min sharky zjadł 450mAh. Sprawność to 38mAh/km
Wysłane z mojego MI 5s przy użyciu Tapatalka
-
-
ałć.. mogło zaboleć. Tak jak mówisz do naprawy bo ogólnie w dobrych miejscach pianka puściła. Nie mniej jednak trochę zabawy będziesz miał. Powodzenia!
-
Idź w negatywy i laminat tak jak Jacek wyżej pisze. Przyznam że jest trochę babrania, smrodzenia ale vacu też łatwe i super nie jest.
Przy PC-21 wrzuciłem kilka kroków jak to robiłem:
-
@jacek_podwysocki A może olej ten poliester? Zobacz jak to u mnie było robione. Trochę epidianu i tkaniny. To naprawę nie takie trudne. Swoją drogą bardzo ładny modelik Ci wyszedł.
A jak się już upierasz na ten poliester to zrób jak u mnie tylko odlew zalej gipsem i na zeszlifowanym kopycie rób odbitki vacu.
-
Sharky został moim ulubiony skrzydełkiem!
Oblot nie wymagał wiele strojenia. CG trafione w punkt! Napęd pięknie rozkręca model - dokładnie jak chciałem.
Domyślam się, że przy mniejszej wadze, mniejszym kV oraz mniejszym napięciu np 3S skrzydełko będzie spokojne i potulne jak baranek
Waga 505g
Napęd: RCinPower G2306 2200kV
Liion 4S 3000mAh
Omnibus F4 Akk
GPS BN220
R9mm
Z ciekawostek skrzydło pobiera <10A przy max prędkosci.
W następnej kolejności wsadzam tam kamerkę AIO lub osobny VTX oraz kamerkę. Zobaczymy na OSD jaką osiąga prędkość.
Ciekawiej zaczyna się od 3:20 .
Przepraszam że latałem w oddali ale wolałem nie latać nad głowami dzieci
-
1
-
-
Etap malowania został zakończony. Górna część skrzydła dostała jeszcze poprawkę zieleni aby kolor był równo pokryty (minus fluo farby która jest transparentna) spód rownież dostał proste malowanie.
No i zaczęły się schody podczas oklejania folią...
Całość gruntowałem klejem w spreju Boll, 5min na odparowanie i na to taśma pakowa Tesy, która gdzieś na forum ktoś strasznie wychwalał.
Taśma baaaardzo słabo trzyma się epp, nie chce się naciągać no i wizualnie klapa..
Podjąłem decyzję o zdarciu taśmy a co za tym poszło malowanie zostało częściowo zdarte z folią. Skrzydła do poprawy.
Zdemotywowałem się powyższym ?
Czekam na folię do zalaminowania. Doszedł również gps BN220 więc mamy już w pełni gotowe skrzydełko do lotu fpv.
-
-
Smart to nie prototyp jest normalnie dostępny na stronie Marka. Jest poprostu mało popularny. Posiadam go ale to skrzydło było budowane pod platformę fpv.
Waga wyszła duża przez to że trochę dźwiga baterii i dodatkowo przez grubą folię którą nałożyłem na niego chyba 200g! ? za późno było aby zdzierać.
-
26 minut temu, numerus napisał:
Czego spodziewasz się po tym modelu? Jakiejś konkretnej charakterystyki? Latam już 6 lat Koszałkiem Leona Rozmianca i skrzydełko robi się już zmęczone.
Szukam czegoś o podobnej charakterystyce i pomyślałem, że może Sharky...
Heniu jaki będzie powiem za jakiś czas po oblocie. Obecnie nie znam za dużo zmiennych. Nie znam ani profilu skrzydła Sharka ani finalnej wagi.
Samo oklejenie folią modelu może spowodować że skrzydło będzie inaczej latać.
Chciałem mieć obecnie małe, zwrotne i szybkie skrzydełko, które zawsze zmieści się w aucie. Stąd też mój mocny napęd i to że nie przejmuję się znaczącą wagą.
Koszałek ma większą powierzchnię stąd przy nie wielkiej wadze dużo mniejsze obciążenie skrzydła bo w granicy 20g/dm2 (to raczej obciążenie dla szybowca)
Możesz skontaktować się z Markiem może zaproponuje Ci jakąś mniejszą wersję Smarta lub inne skrzydło.
-
Fajnie to lata! Przypomniał mi się mój Super Cub identycznie zakręca przy starcie w lewym kierunku.
Pewnie można by powalczyć aby był jeszcze bardziej ekonomiczny ale i tak jest super.
-
Fajny modelik Przemo się tu drukuje
Powodzenia przy dalszym druku i niech mu ziemia miłą będzie przy oblocie ?
-
9 godzin temu, numerus napisał:
Dzięki magilla za dane. Marek nie chwali się na swojej stronie tym skrzydłem, tym cenniejszy jest Twój opis.
Trzymam kciuki za oblot.
Póki co to prototyp. Myśle, że po oblotach i przemyśleniach z budowy Marek zrobi poprawki (jeśli będą potrzebne) i udostępni to skrzydełko w sklepie ?
-
To nie moja modelarniaPo pierwszym zdjęciu widzę że z modelami od Marka jesteś bardzo dobrze zapoznany patrząc na stos pudełekTo zdjęcie otrzymałem od Marka
co więcej to nie jest dokładnie ten egzemplarz a większy 130cm
Wysłane z mojego MI 5s przy użyciu Tapatalka
-
Godzinę temu, numerus napisał:
Jestem zaskoczony dużą wagą skrzydełka i mocą silnika. Wynika z tego, że to będzie baaardzo szybkie... Z jakim pakietem (waga) będziesz latał (chodzi mi o wyważenie)? Jestem bardzo ciekawy jak to będzie latało, szukam jakiegoś małego skrzydełka, ale raczej nie wyścigówki
.
Mój pakiet składa się z z 4 Liionów HG2 3000mAh i wazy 205g.
Przy wadze 500g obciążenie skrzydła to 36g/dm2 - to nie tak duzo. Mój szybowcem nie miał być od samego początku
To nie znaczy, że nie nim być nie może! Ta sklejona pianka waży niecałe 100g a jest tu sporo powierzchni nośnej.
W takich skrzydłach o ujemnym skosie CG jest blisko natarcia więc albo umieści się ciężką baterie na sam przód albo trzeba mysleć o tym aby elektronika była zlokalizowane maksymalnie z przodu.
42 minuty temu, Jarek1925 napisał:Mogę poprosić o informację gdzie znajduje się SC w takim skrzydle?
Tak to wygląda z wyliczeń. W praktyce się zobaczy
Godzinę temu, maxiiii napisał:Planujesz jakieś dodatki w stylu GPS?
Tak. Już jedzie do mnie BN220. Lepszy VTX i kamerka micro też dojdzie. Do oblotu wystarczy poczciwy AKK AIO-SA
-
1
-
-
7 minut temu, numerus napisał:
Witam
Bardzo ciekawa relacja. Jaki silnik zamontowałeś (ciężar)? Jak myślisz, czy któryś z silników: Emax CF 2822 1600KV (40g), lub CF2805 1600KV (26g), zasilanych lipem 1300mAh (128 gr) da radę zastosować? Takim napędem dysponuje.
HeniekMój model przed malowaniem i oklejaniem waży 480g (ważone z elektroniką fpv).
Silnik jaki zastosowałem to RCINPOWER 2306 2200KV ważący 32g dajacy na 4S 490W.
Ten Twój pakiet to na 3 czy 2S? Chociaż po wadzę wnioskuje że 3. Na Twoim wyposażeniu model będzie wazył <400g a więc oba Twoje silniki się nadadzą chociaż 2822 bedzie mocniejszy na 3s.
8 minut temu, maxiiii napisał:Jakie to FC z jakim oprogramowaniem?
AKK F4. Leżakował nowiutki już dobrą chwilę.
Mój głupi błąd. Wgrywałem do niego iNava a że w sieci nie ma informacji jaką wersję wgrać próbowałem zwykły soft Omnibusa lub wersję Pro( bardzo dobrze udaje). Telemetria nie działała cały czas. Dopiero po wgraniu Omnibus V3 poszło.
-
1
-
-
Ostatnie dni minęły w walce z FC, który ma latać w modelu oraz upychaniem całej tej elektroniki do środka.
Do wnętrz kadłuba nie ma dostępu od góry więc kontroler zamontowałem na wsuwanej deseczce w głąb kadłuba.
Mój aktualny dostęp do drukarki 3D jest odcięty więc radze sobie ręcznym cnc
Z modelem można by już iść na łąkę ale z racji tego co się dzieje w kraju zostane w domu i podłubię przy malowaniu
Ostatnie zdjęcia przed malowaniem:
-
18 godzin temu, marek rokowski napisał:
prostokątne "okienko" w stateczniku, styczne do kadłuba załatwi sprawę
Tak też myslę że zrobię lub wytnę w stateczniku troche większe okienko i umieszcze w nim esc. :)
Wczoraj wyciąłem sklejkową podłogę i wkleiłem preciki w kadłub.
Otworki na serwa wyfrezowałem bo smrodzić lutownicą nie lubię
Wrzuciłem wszystko na wagę jest bardzo dobrze ale jeszcze myślę że 100g może dojść. Pusta wydmuszka z zerwami i odbiornikiem wazy 140g.
Przed sklejeniem połówek kadłuba zamontowałem w skrzydło odbiorniczek. Na koniec dnia delikatnie wyobliłem boki kadłuba.Fajne to
-
1
-
-
Spoko będę to miał na uwadze.
Póki co pierwsze cięcia i klejenia za mną.
Wkleiłem pręty węglowe i lotki
Zabrałem się za wybebeszanie wnętrzności. Wieczorem wytnę sklejkową podłogę i ścianki kadłuba wzmocnię węglem od środka.
Z miejscem nie jest tak źle. Spokojnie zmieści się bateryjka i kontroler.
Najbardziej zastanawiam się co zrobić z ESC. Nie chciałbym pchać go do środka a grzbiet/statecznik nie pozwala na montaż gdzieś w sensownym miejscu w okolicy silnika.
-
1
-
-
21 minut temu, japim napisał:
Gdybys jeszcze wrzucal fotki bezposrednio na forum to byloby fajniej...
a co w tym złego co robię? Nie wczytują Ci się?
Z doświadczenia wiem że z mojego konta flickr zdjęcia nie znikną a tutaj już się zdażało...
-
Koledzy będziemy mieć dostępne w Polsce bardzo fajne i zakładam że tanie skrzydełko!
Dziś otrzymałem paczuszkę prototyp od Marka z napolskimniebie - kładniam się nisko @marek rokowski! Na pierwszy rzut oka SUPER.
Skrzydełko o rozpiętości 800mm - pewnie będą też dostępne duże wersje lecz mi taka wielkość bardzo podoba się przez mobilność.
Porobię fotki i jakąś relację chociaż skrzydło wydaje się być bardzo proste w złożeniu
-
1
-
X-UAV Clouds 1.8m - budowa
w Platforma - nasze konstrukcje
Opublikowano
Bestyjka poklejona?