sudik

Witam, jakiego programu używasz w komórce i na komputerze, że masz takie fajne wykresy?

Albo poprawić lutowania złączy albo jak to nie pomoże to przewinąć silnik.

Chodziło mi o to, że jak skrzydła o ujemnym kącie względem wody przy nabieraniu prędkości będą przyciskać model do wody, uniemożliwiając start. Przynajmniej tak sadzę . Głowy nie dam sobie uciąć.

Ze śmigłami albo z kątem zaklinowania płata względem kadłuba.

Powtarza się troszkę od połowy.

Możesz wykonać żeberka z depronu 3mm i okleić je papierem po bokach w celu wzmocnienia, aczkolwiek wg mnie nie ma to sensu. Lepiej wyciąć od razu z depronu 6mm. Postąpiłem tak w ok 4 skrzydłach do modelu toto-1 i sprawdziło się. Pomiędzy dźwigary można wkleić wypełnienie depronowe, skrzydła będą miały większa sztywność.

Powinno być raczej 1,6*12,4 w wtedy masz wynik w dm^2 a nie w cm^2 czyli powierzchnia płata wynosi 19,84 dm^2 .

Cóż, problemy z foczka wynikały z marnego pilota . Już jest wszystko sprawdzone i działać powinno na 100%. Jak na pierwsza ' walkę' o ile można tak nazwać dzikie wygibasy to tyle, że model wrócił cały.

To się postaram przybyć.

ok to mysle ze kolo 10 wpadne

O której i gdzie się zbiera jutro kombat?

Gdzie dokładnie jest to miejsce na Baryczy, jakaś mapka? Może udało by się tatę wyciągnąć .

Wygląda na to, że pało serwo. Jakieś zwarcie które powoduje zbyt duży pobór prądu. Rada jest kupno nowego serwa albo rozebranie wyczyszczenie wszystkiego ( elektronika ) i sprawdzenie czy działa.

Poszedł

Od której strony jest wjazd na teren pasa?

Wyciąć prostokątny kawałek w skrzydle, wkleić depron lub styropian a następnie ładnie zeszlifowac nadmiar.

[*] Wielka tragedia.

Dziękuję za pomoc. Fakt było poruszane na forum mój błąd. :oops:

Witam Mam pytanie odnośnie używania na terenie Chorwacji nadajnika pracującego na 35MHz. Konkretnie używany będzie model toto-1 na plaży i okolicach, tu się pojawia pytanie czy sa jakieś obostrzenia prawne lub wymagania dodatkowe? Pozdrawiam Bartek

To jeśli nie Nakajima Ki-44 to się poddaje.

Jeśli można spróbuję jeszcze raz Ki-84 ?

Czyżby to było Mitsubishi A6M ?

Silnik polecam gorąco popularny Emax 2822 . Z tyłu radziłbym dać jakieś podłużnice z sosny ( np. 4x3 ), strasznie się ogon wygina, oraz zamiast oryginalnego dźwigara 2 dźwigary sosnowe wypełnione depronem. Skrzydła wychodzą naprawdę dużo sztywniejsze i przy ostrzejszych pętlach nie grożą złamaniem.

Najszczersze gratulacje . Owocnych lotów.

Mojego chyba nikt nie zgadnie jest to "bellanca model 28 flash"