TeBe

Uff, jest. Dziękuję wspierającym. Oto nowy "Józek 1100" , z napędami SK i SW ukrytymi w kadłubie. Było ciężko, ale w końcu się udało. A tak wygląda napęd SK, linka od Kamila. DSCN7764 by TeBeWAW, on Flickr

To znaczy, że jest dobrze. Po oblocie zapne jedno oczko bliżej osi.

Tak działa SW. Mam nadzieję, że maksymalne wychylenia będą wystarczające. Nad SK nadal myślę. Zdecydowałem, że nie będę robił wykłonu. SK będzie w strumieniu zaśmigłowym. Poczytałem wątek Pieterka o Prząśniczce i spróbuję zrobić oblot bez wykłonu.

Wyważanie wyszło źle. Pomalowałem stateczniki delikatnie, bo model jest mocno przeważony na tył. Zapewne będę musiał dokładać ołów na dziób.

Kurcze, jak ty zrobisz tego Pilatusa, to będzie na co patrzeć.

Przy maksymalnym wychyleniu serwa mam +/- 20 stopni na SW. Wiem, siły na dolnej przekładni będą spore, ale znasz mnie, tam jest "mocno". Statecznik pionowy jest w tym miejscu wzmocniony obustronnie sklejką 1mm, dźwignia kątowa chodzi na łożysku ślizgowym nylon/stal 3mm.

Wcale że nie. Zauważ, że dźwignia na górze jest 2x dłuższa od tej na dole. Osiągnąłem maksymalne wychylenie 20 stopni. Przełożenia są ok, tylko będą spore siły na dolnej przekładni. Było ciasno.

Pomimo przeciwności losu prace powoli posuwają się do przodu. Wkleiłem usterzenie. Przekładnia stała się zatem już niedostępna na amen. Przypomnijcie mi, kto mnie naszczuł na usterzenie T DSCN7755 by TeBeWAW, on Flickr DSCN7756 by TeBeWAW, on Flickr DSCN7758 by TeBeWAW, on Flickr DSCN7759 by TeBeWAW, on Flickr DSCN7761 by TeBeWAW, on Flickr

Ja jestem byłym zawodnikiem F1A i F1B. Startowałem w Aeroklubie Podkarpackim. Kiedyś nawet otarłem się o pudło na MP, 4 miejsce. Też chętnie bym się dowiedział, czy nadal w tych klasach się startuje :-)

Z puszki. Już nagrałem :-)

Zostałem zaproszony do udziału w audycji "Aktywator" w radiu PiN http://www.radiopin.pl/audycje/aktywator w sobotę 9.08.2014 o godzinie 9:00. Będę mówił o naszym hobby :-)

Porównując ten złamany kadłub wagowo, wytrzymałościowo i cenowo do tej wędki to już wiem. Kupię jeszcze ze dwie takie na zapas :-) Cena jest śmieszna.

Nabyłem w Decathlonie wędkę 3-segmentową bez przelotek za 14,99 PL. Środkowy segment waży 40g i wyjdą z niego dwa fajne kadłuby. Z najgrubszego da się zrobić statyw do kamerki, do tzw.selfie, a z najcieńszego wyjdą dwa popychacze.

Wyślą nowy kadłub, ale mają przerwę urlopową do 11 sierpnia. Jak pech to pech.

Opakowanie w całości, ale wiesz, wystarczył niewielki nacisk, Reklamuję.

No i niestety. Po otwarciu przesyłki okazało się, że GLS złamał kadłub w czasie transportu. Jakieś fatum.

To prawda. Dopiero trzecia wersja kanapki wyszła mi bez przesiąknięć. Kupię ten Chemolan, bo Soudal rzeczywiście jest nieszlifowalny :-)

Belka kadłubowa z Czech nadciąga. Już nie mogę się doczekać. Date Time Parcel status GLS Location 30/07/2014 06:23 Out for delivery on GLS vehicle Poland Warszawa

Dlaczego? Przymierzałem się do tego modułu, ale dla mnie podstawową wadą jest brak możliwości programowania progu zadziałania. Switch Pololu da się przeprogramować, co na przykład umożliwia użycie go jako włącznika świateł lądowania na przełączniku trzypozycyjnym klap. Światła lądowania włączą się dopiero przy pełnym wychyleniu klap.

Tego się własnie obawiałem

Przegłądnąłem rysunki, chyba jednak postawiłem sobie zbyt wymagające wyzwanie. Nie jestem pewien, czy uda mi się zrealizować ten projekt. Mam nadzieję, że jeśli wymięknę i puszczę popychacze na zewnątrz kadłuba, to nie będziecie szydzić?

Kleję kompozyt na usterzenie. Okazało się, że klej Soudal D4 potrafi spenetrować naturalne pory w balsie 1,0mm i skleić na śmierć obustronnie również sklejkę 15mm służącą jako docisk. Mam kanapkę nadającą się wyłącznie jako wsad do kominka. Kleimy następną kanapkę.

Jacku, śmigło pchające eliminuje katastrofalne zniszczenia przy pierwszym krecie. Jakkolwiek ja akurat uczyłem się na układzie klasycznym, ze śmigłem na propsaverze, czyli na gumce.

Gdyby nie mieszkał tak daleko ode mnie, to zatrudniłbym go na oblatywacza.

Z Sulejówka na Koczargi www.koczargi.waw.pl masz 45km. Fakt, daleko, ale zawsze możesz liczyć na poradę kolegów.