



-
Postów
5 022 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
35
Treść opublikowana przez TeBe
-
Tak czy inaczej ten model spokojnie poleci zarówno na 2 jak i 3 łopatowym śmigle 8 cali. Nie ma sensu rzeźbić w kadłubie.
-
Gdyby było osiągalne 3-łopatowe 8x5, to zawis dałoby się zrobić , bo ciąg statyczny byłby w okolicach 620G. Na 3-łopatowym 8x6 będzie stall i ciąg statyczny spadnie do około 400G. Zawis pusherem niczym nie różni się od zawisu śmigłem ciągnącym.
-
Ultimate 120 - Wyprowadzneie z nurkowania - probelm.
TeBe odpowiedział(a) na jpd temat w Modele spalinowe
Może zrób badania laboratoryjne. Spróbuj zawiesić na 2 połówkach steru wysokości obciążniki. Zwiększaj ich wagę i zobacz, czy serwa obydwu połówek "zdechną" pod mniej więcej takim samym obciążeniem. Szkoda by było rozbic taki fajny model. -
Idealnym śmigłem na 3s do tego silnika byłoby trzyłopatowe 8x5. Ale trudno go kupić. Załóż 3-łopatowe Master Airscrew 8x6, będziesz miał około 600g ciągu, ale nie zrobisz na nim zawisu ;-)
-
Ultimate 120 - Wyprowadzneie z nurkowania - probelm.
TeBe odpowiedział(a) na jpd temat w Modele spalinowe
Zgadzam się z łódzkim imiennikiem :-) Wszystko wskazuje na nierównobieżność połówek SW przy większych prędkościach/obciążeniach. -
Ultimate 120 - Wyprowadzneie z nurkowania - probelm.
TeBe odpowiedział(a) na jpd temat w Modele spalinowe
Ja bym stawiał na zbyt mało sztywne połączenie połówek SW. Bo on ma chyba napęd jednostronny? -
A jakie ci największe śmigło wchodzi bez przeróbki? Może zastosuj trójłopatowe?
-
Znalazłem ich tegoroczny film promocyjny:
-
SE 5a z modelesuchocki.pl, rekreacyjna pół-makieta
TeBe odpowiedział(a) na Pioterek temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
A co do szybkości reakcji automat/człowiek to masz Piotrze rację. Kiedyś nakręciłem taki filmik pokazujący działanie lotek z włączoną stabilizacją:- 938 odpowiedzi
-
- SE 5a
- SE 5a model
-
(i 4 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Większość współczesnych samolotów myśliwskich i szturmowych bez komputerów zwali się natychmiast na glebę. Z liniowymi jest trochę lepiej, ale przypadek lotu AF447 pokazuje, że nie do końca. Dlatego ja eksploruję możliwości wspomagania komputerowego małego lotnictwa. Nie spotyka się to z uznaniem, ale robię swoje :-)
-
Chyba nigdzie o tym nie poczytasz. Ja miałem przyjemność podyskutować o tym jeden raz z człowiekiem, który projektował (był w zespole projektującym) myśliwca generacji 4.5. Z tego co zrozumiałem czujniki oderwania strug są czymś normalnym w technologi tych samolotów.
-
Ale ja nie mówię o czujnikach prędkości , tylko o czujnikach oderwania strug zainstalowanych na górnej powierzchni płatów. AFAIK nowoczesne myśliwce latające na wspomaganiu coś takiego maja.
-
A tu się nie zgodzę z Marcinem. Skoro oryginały krzyczą stall! i pullup!, to dlaczego mali bracia nie mogliby krzyczeć?
-
SE 5a z modelesuchocki.pl, rekreacyjna pół-makieta
TeBe odpowiedział(a) na Pioterek temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Masz rację. Ale PT17 ma całkiem spora powierzchnię SW. Ja w pierwszej wersji testera Piaggio dałem za mały SW i skończyło się jak się skończyło :-)- 938 odpowiedzi
-
- SE 5a
- SE 5a model
-
(i 4 więcej)
Oznaczone tagami:
-
SE 5a z modelesuchocki.pl, rekreacyjna pół-makieta
TeBe odpowiedział(a) na Pioterek temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Piotrze, jak wiesz bawię się intensywnie żyroskopami i stabilizatorami i wg mnie to nie zadziała w przypadku natknięcia się na kępkę trawy. Skuteczność SW przy niskich prędkościach jest wiadomo jaka. Wysuniecie podwozia (i ewentualne jego obniżenie) to najlepszy pomysł.- 938 odpowiedzi
-
- SE 5a
- SE 5a model
-
(i 4 więcej)
Oznaczone tagami:
-
SE 5a z modelesuchocki.pl, rekreacyjna pół-makieta
TeBe odpowiedział(a) na Pioterek temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
W powietrzu. Zmieni charakterystykę lotną modelu. Klapy tez to robią, nie?- 938 odpowiedzi
-
- SE 5a
- SE 5a model
-
(i 4 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Bardzo fajnie zrobiony film. Ciekawe, czy dałoby się w warunkach modelarskich zastosować jakieś czujniki i zapiąć je do telemetrii...
-
Czy mi się wydaje, czy nadal latasz POWOLI ? ;-)
- 186 odpowiedzi
-
- Bandit Bandyta
- PA
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
SE 5a z modelesuchocki.pl, rekreacyjna pół-makieta
TeBe odpowiedział(a) na Pioterek temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
"Jest jeszcze jeden sposób prawienia zachowania modelu przy lądowaniu - obniżyć jego środek ciężkości np dając wszystkie pakiety jak najniżej. Wtedy siła od bezwładności przy lądowaniu jest zaczepiona niżej wywołując mniejszy moment wywracający model. " Tak mnie naszło na wieczorne teoretyzowanie szalone... A gdyby tak przed lądowaniem przesuwać środek ciężkości do tyłu? Pakiet poruszany serwem?- 938 odpowiedzi
-
- SE 5a
- SE 5a model
-
(i 4 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Albo RWD13 od Marka Rokowskiego.
-
Zostanie po nim pamięć Rodziny, Kolegów i nas podziwiających jego kunszt. Oby po nas też tyle zostało. Kondolencje dla Rodziny.
-
Wcale nie szybko. 5 dni peklowania, 4h wędzenia olchą w 55C. Efekt jak poniżej: DSCN8635 by TeBeWAW, on Flickr
-
Tak to wyszło: P1040005 by TeBeWAW, on Flickr
-
Dla tego ja na moją wędzarnie zrobiłem futerko z materiału modelarskiego, czyli styroduru ;-)
-
Dziś rozpocząłem sezon jesienny: sezonjesienny2014 by TeBeWAW, on Flickr P1040002 by TeBeWAW, on Flickr