TeBe

Hmm, rozumiem, że w takim przypadku failsafe można sobie w buty wsadzić?

Nie wiem. Dwa miesiące leżała nieużywana, bateria załadowana i nie chce się włączyć. Rozładowuję ją (ma funkcję latarki) i zobaczymy.

No i polatałem. P1040007 by TeBeWAW, on Flickr Filmów brak, bo kamerka mi padła, jej mać Model po oklejeniu kadłuba lata wyraźnie lepiej. No i jasne, mniejsze opory Wylatałem 2 pakiety, coraz bardziej lubię ten model. Lista poprawek do zrobienia: - poprawić zatrzask skrzydeł, bo wypina się przy każdym lądowaniu - dorobić płozę ogonową, bo ster kierunku zahacza o trawę przy lądowaniu i już jest lekko naderwany - przemyśleć dorobienie klap krokodylowych, bo cholera jest przyciężkawa i trochę za szybko podchodzi do lądowania

Robercie, własnie padła mi kamerka INNOVV i nie mam żadnej daszkowej . Trzeba będzie jakiś uchwyt nagłowny do aparatu foto wykombinować :-) A tak przy okazji, czego używasz do edycji filmów? Bartku, zabawa była zacna. Tym bardziej, że nie latałem 2,5 miesiąca i troszkę zapomniałem. Więc była i adrenalina, momentami. Podwozie podegnę zgodnie z Twoją sugestią. Muszę też jeszcze popracować nad SC, bo musiałem go mocno podtrymować wysokością. On jednak ma superlekki ogon. No i chyba założę mu jakieś oświetlenie.

No i po oblocie Oblatywałem na Lotnisku Koczargi, zgodnie z przewidywaniami byłem jedynym użytkownikiem, co lubię, bo nie ma wstydu przy krecie Temperatura 10C, równomierny wiatr 5m/s, warunki idealne. Trochę miałem pietra, bo jeszcze nie udało mi się żadnego modelu oblatać ze startu z podwozia, ale udało się. Teraz rozumiem, dlaczego ten model nazywa się FunCub, uciecha była duuuuża.... Wykonałem 4 loty, i nagle, przy czwartym podejściu do lądowania model zaczął robić cuda, ale jakoś się udało nie rozbić. Okazało się, że odkleiło się serwo od lewej klapy i lądowałem tylko na prawej klapie wychylonej 45 stopni. Z powodu braku kleju postanowiłem jeszcze trochę pokołować i sprawdzić, czy po trymowaniu SK model nadaj kołuje po prostej i... trach! No cóż... i tak miałem szczęście, że mi podwozie nie odpadło w powietrzu, bo zapomniałem go przykręcić i było tylko wsunięte Głupi ma jednak szczęście. Straty minimalne, jedno kółko nadcięte śmigłem w dwóch miejscach, się zaszpachluje i pomaluje. FunCub przed oblotem w towarzystwie JÓZKA. P1040009 by TeBeWAW, on Flickr Niestety, nie miałem kamerzysty, więc oblot nakręciłem z kamery stacjonarnej. Niewiele widać. Start w 0:40 , lądowanie w 2:35 http://youtu.be/TL7pOKtUc4I

Tak wygląda w ostatecznych barwach. Jutro poleci z kamerką. DSCN8656 by TeBeWAW, on Flickr DSCN8657 by TeBeWAW, on Flickr DSCN8658 by TeBeWAW, on Flickr Prawdopodobnie za jakiś czas zrobię v.4, czyli wywalę to usterzenie T i zrobię motylka konstrukcyjnego.

Józkowi należało się finalne wykończenie. Ostatnia warstwa farby :-) DSCN8654 by TeBeWAW, on Flickr

No risk, no fun :-)

Wydobyliście go z tych trzcin? :-)

Jeśli masz takiego kolegę, to bezcenna dla mnie będzie informacja o położeniu środka ciężkości.

Nie chwaląc się, ale wezwany do tablicy zeznaję, że kiedy jeszcze były organizowane Mistrzostwa Polski Latawców, to zdobyłem brąz w kategorii latawców skrzynkowych. Miałbym jak nic złoto, ale akurat podczas mistrzostw prawie nie wiało i trzeba było z holem zapieprzać po lotnisku. A że malutki wtedy byłem i nóżki miałem krótkie, to położyłem konkurencję na wysokość lotu. Stąd tylko brąz

To ja też coś wykombinuję bezogonowego :-)

Ja to młody jestem, więc nie wiem. Niech mi ktoś powie, dlaczego na jesień buduje się latające skrzydła?

Moźna też i tak: http://youtu.be/zW638UVnIQY

Średni koszt 1kWh to 60 groszy, czyli 2 godziny grzania tą nagrzewnicą elektryczną to 2,4 PLN. Koszt napełnienia butli turystycznych to około 10 PLN/kg gazu. Liczę codziennie 1 godzinę grzania, bo ten piecyk jest 2x mocniejszy od nagrzewnicy elektrycznej., czyli 1 x 10 PLN x 0,3 = 3 PLN. Tyle samo zapewne wyjdzie przez 2 godziny dziennie, jak skręcisz ten piecyk do połowy. Przy zastosowaniu dużych butli kuchennych 11kg koszt wymiany butli to około 60 zł, czyli 1h = 60PLN / 11kg x 0,3 = 1,64 PLN Zatem jeśli będziesz grzał codziennie 2h, to prądem wyjdzie 68 PLN/miesiąc, gazem z butli turystycznej 90 PLN/miesiąc, a gazem z butli 11kg 49 PLN/miesiąc.

To jest chyba tzw. katalityczny o mocy około 4 kW. One zużywają około 0,3kg gazu na godzinę. A może kup coś takiego: http://olx.pl/oferta/nagrzewnica-elektryczna-farelka-power-tec-2000w-CID628-ID7vPBH.html#5091b14b61;promoted Włączasz i działa. I nie przejmujesz się wentylacją, tlenkiem i dwutlenkiem węgla.

A jaki to piecyk? Bo ja bym jednak wykombinował nagrzewnicę elektryczną, bezpieczniej jednak.

Nie chcę krakać, ale masz tam porządny komin?

Zgadzam się

Malowanie kabinki skończone, górna klapka na miejscu. Wicherek dostał docelowe śmigło. DSCN8653 by TeBeWAW, on Flickr

Myślę, że jeden model w japonce (sentymentalnie) mi wystarczy. To jest masakra :-)

Wskazałeś jeden z baboli :-) Jest ich więcej. A tak informacyjnie, to ten kolor był oryginalnie pomarańczowy. Po jednodniowej ekspozycji statycznej na Pikniku w Radawcu japonka zmieniłą kolor na chw jaki :-)

Kamilu, masz absolutną rację. Ale to jest model, który jako pierwszy zacząłem robić po powrocie do modelarstwa po 35-letniej przerwie, w lutym tego roku. W zasadzie powinienem go porzucić, bo ilość baboli jest epicka, ale uparłem się, aby go skończyć. Transparentna kabinka pokazałaby bezmiar nieszczęścia wewnątrz. Ale będzie podświetlana :-) A podwozie już takie zostanie, zabij :-) EDIT: Lewe skrzydło po tunigu. Przestrzeń pomiędzy żebrem przykadłubowym a pierwszym okleiłem najgrubszą białą japonką, na to poszedł czarny papier Peck Polymers. Mam nadzieję, że już mi przy składaniu palec w poszycie nie wejdzie. Pomalowałem też na czarno końcówkę płata. Jest to wersja ostateczna. DSCN8651 by TeBeWAW, on Flickr

Hmm, sam nie wiem.... Malować na czarno przednie słupki, czy zostawić tak jat jest? Górna klapka będzie czarna. DSCN8650 by TeBeWAW, on Flickr

Użyłbym popularnych ojczystych określeń, ale małoletni czytają Powiem tylko tyle: Chapeau bas!