No i wyjasniło się :cry: Silnik ze śmigłem APC 11x8,5 E na pakiecie 3s pobierał ... 32A :cry: :cry: :cry: Na śmigle 12x6 Master Airscrew pobierał 42A...A miało być tak pięknie...
Na tym samym śmigle oczywiście. Tak mi się wydawało, że mniej ale kolejna osoba przekonuje mnie, że na niższym napięciu własnie większy pobór będzie! :cry: Ma to dla mnie znaczenie gdyż moje aku 3s oddadzą tylko 22A. Nie chciałbym ich wyeksploatować nieswiadomie.
Żeby nie rozpoczynać nowego tematu zapytam tu;
jeśli wiadomo, że silnik na danym śmigle pobiera np 22A na pakiecie 4s
to na pakiecie 3s będzie pobierał więcej prądu, czy mniej ?
Model raczej bardzo ciężki ale silnik mocny i czuć w ręku jego moc na maxa. chcialem dziś sprawdzić raczej rozbieg jego i łatwosc poderwania, jednak po zmontowaniu wszystkiego odkleiły się cieżarki doważające. W tej sytuacji musiałem uwazać by model nie oderwał się od ziemi w czasie kołowania. W sumie po ok 5 m poczułem że odrywa się więc szybka reakcja i zostal na miejscu. Adam robił filmik z kołowania ale nie wiem czy coś z tego będzie widać.
Przedstawiam próbę ciągu silnika TP 2915-35 na śmigle APC 12,25x3,75 i pakiecie 3s
http://video.google.pl/videoplay?docid=-262332460244359897
Z ciągu jestem całkowicie zadowolony gdyż producent podał iż na 4s i śmigle APC 11x6 E osiąga ciąg 1,5kg przy 22A. Model jak na filmie waży 1400g. Na śmigłach APC 11x6 i 12x8 Master AirScrew ciąg był nieco słabszy.
Skala 1/7 czyli ok 107cm rozp górnego płata, dolny chyba 4cm mniej. Waga w najgorszym wariancie to ok 1400g (łącznie z ok 200g balastu na nosie) Jednak z tą wagą to nie problem bo miałby wtedy obciazenie powierzchni ok 45g/dm czyli ok.
Silnik to niestety nie Axi tylko jego tańsza podobizna Tower Pro 2915-35 - chyba dobrze zapisałem - na 3s ponad 1kg ciągu na śmigle 11x6.
System pull-pull działa, zastanawiam się nad amortyzacją podwozia - narazie nie bedę robił.
A to zupełne poczatki...
Postanowiłem, że zamiast wklejać fotkę to tu , to tam stworzę wątek o budowie mego " Bebe" 11. Jest pare fotek na rożnych etapach budowy więc może komuś przyda się na przyszłosć. Teraz przedstawiam widok obecny - mało różniący się od wcześniejszego.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.