



-
Postów
293 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez matmax
-
Dziękuję Andrzeju za konwerter, być może jeszcze dzisiaj przeprowadzę próby. Czy to "1.25" o którym piszesz to wersja oprogramowania Jedicut-a ?
-
Witam Panowie, w naszej osiedlowej modelarni przywróciliśmy do życia styroploter obsługiwany przez darmową aplikację Jedicut. Do pełni szczęścia brakuje mi wiedzy na tema: jak projekty z AutoCada .dxf przekonwerterować na zapis zrozumiały dla Jedicut. Ten program akceptuje rozszerzenia: .jdp / .prf / .dat W jaki sposób tworzycie projekty dla JEDICUTAa ?
-
Posiadam Graupnera mx-16 i chcę wykożystać go do symulatora RealFlight 6. Do połączenia z komputerem planuję kupić ten zestaw: link Czy ktoś łączył w ten sposób Grapunera z symulatorem ? Czy taki zestaw działa poprawnie ?
-
Hmm... nie widzę na tej stronie żadnego forum. Jak ci ludzie się ze sobą komunikują ? Przez SMS ? Tak na prawdę to nie bardzo wiem na jakiej zasadzie ten aeroklub funkcjonuje. Klubowe forum wiele by wyjaśniło, ale takowego nie widzę. Mimo wszystko, dzięki za info. Spróbuję w wolnej chwili rozpracować temat.
-
Arnik, bardzo fajnie przygotowana stronka. Przyjemnie się czytało. Ciekawy pomysł z płytką pod multizłącze. Model robi wrażenie. Miło będzie zobaczyć wideo ze startu i lądowania. Oczywiście jak pogoda dopisze. Jeszcze tylko pilota w kabinie brakuje. Moja córka proponuje by za sterami posadzić chomika
-
Bardzo ładny model. Widać spory nakład pracy. Dzieki za udostępnienie planów. Być może umilą mi zimowe wieczory Video z oblotu mile widziane.
-
Moja historia jest o tyle specyficzna że ja latać uczyłem się absolutnie sam. Nie miałem w swoim kręgu nikogo z modelarskim doświadczeniem. Nikogo kto by mi wystartował model. Ja swoje starty realizowałem osobiście. Latam już od mniej więcej półtora miesiąca i ląduję z dokładnością kilku metrów od wyznaczonego celu. Dla większości tu obecnych forumowiczów to banał ale dla mnie to sukces przez wielkie "S" Jeżeli chodzi o masę i kształt modelu to z pewnością się zmieniły. Masy przybyło bo wkleiłem kilka stalowych prętów fi1 oraz kilka węglowych. Długość też się zmniejszyła o kilka cm. Obcinałem go celem prostowania kadłuba. Czasem wyciąłem plasterek z jednej czasem z drugiej strony... Nie zmienia to faktu że model lata i lata i jeszcze latać będzie. EPP to idealny materiał do budowy samolotów dla adeptów.
-
Od dwóch tygodni latam absolutnie bezkolizyjnie Jest to moje ogromne osiągnięcie ponieważ przez miesiąc (poprzedzający ostatnie dwa tygodnie) kleiłem Cularisa 1 lub 2 razy dziennie. Jednak dobra passa została dzisiaj przełamana. Tak, przełamana to dobre określenie patrząc na mój samolot. Niezniszczalność modeli z EPP jest wyjątkowa. Tą technologię powinni stosować w NASA Jako ciekawostkę załączam fotkę mojej pierwszej kraksy (lot trwał ok 4 sekund). I ostatniej dzisiejszej. Jak widać kadłub w dalszym ciągu przypomina kadłub samolotu. Co bardziej mnie dziwi niż cieszy.
-
Odczyt danych Vario MX-20 Hott - brak wykresu
matmax odpowiedział(a) na TommyTom temat w Aparatury RC
Rozpracowałem przyczynę niepowodzeń. Karta SD musi zawierać folder LogData. Jeżeli wkładamy czystą kartę musimy utworzyć folder o takiej nazwie. Kolejny podfolder z nazwą modelu utworzy się automatycznie a w nim pojawi się zapis z telemetrii. W dalszym ciągu nie wyjaśniłem kwestii braku komunikacji aparatury z komputerem przez kabel USB. -
Odczyt danych Vario MX-20 Hott - brak wykresu
matmax odpowiedział(a) na TommyTom temat w Aparatury RC
Również borykam się z kwestią zapisu danych telemetrycznych na kartę SD. Mam ustawiony stoper/timer uruchamiany z drążka C1. Jest liczony czas lotu i czas pracy silnika. Mimo to na karcie nie pojawia się żaden zapis. Zastanawiam się czy nie powinienem na karcie utworzyć specjalnego folderu... Instrukcja milczy w tej materii... Będę wdzięczny za sugestie. Aparatura: Graupner MX-16 Hott -
Piękny fotomontaż ale w pierwszym momencie poczułem grozę
-
F1 - modele swobodnie latające lot swobodny - lot bez łączności fizycznej modelarza z modelem F1A - modele szybowców F1B - modele z napędem gumowym F1C - modele z napędem spalinowym F1D - modele halowe z napędem gumowym F1E - modele szybowców do lotów na zboczu sterowanych mechanicznie F1F - modele śmigłowców F1G - modele z napędem gumowym F1H - modele szybowców F1K - modele z silnikami na gaz CO2 F1L - modele halowe EZB F1M - modele halowe dla początkujących F1N - modele halowe szybowców wypuszczane z ręki F1P/F1J - modele z napędem spalinowym F1S - latające skrzydła F1Q - modele z napędem elektrycznym FB - modele balonów na ogrzane powietrze FLP - latawce płaskie FLS - latawce skrzynkowe F2 - modele na uwięzi lot na uwięzi - lot, podczas którego model pilotowany jest przy użyciu nierozciągliwych linek F2A - modele prędkościowe F2B - modele akrobacyjne F2C - modele wyścigowe F2D - modele do walki powietrznej F3 - modele zdalnie sterowane lot zdalnie sterowany - lot pilotowany z ziemi za pośrednictwem sygnałów radiowych F3A - modele akrobacyjne F3Ai/B – modele akrobacyjne do hali F3B - modele szybowców do lotów termicznych i na bazy F3C - modele śmigłowców F3D - modele wyścigowe F3E (za granicą F5J) - modele motoszybowców do lotów termicznych (nspęd elektryczny) F3F - modele szybowców do lotów na zboczu F3G - modele motoszybowców F3H - modele szybowców wyścigowych F3I - modele szybowców holowanych F3J - modele szybowców do lotów termicznych, rozpiętość powyżej 2m F3J/M - modele szybowców do lotów termicznych, rozpiętość poniżej 2m F3K (F6D klasa olimpijska) - szybowce DLG (wyrzucane z ręki) F3P- modele elektryczne do akrobacji programowej F4 - makiety latające makieta - model latający, który jest zmniejszonym wiernym odwzorowaniem statku powietrznego F4A - makiety swobodnie latające F4B - makiety na uwięzi F4C - makiety zdalnie sterowane F4D - makiety halowe swobodnie latające ( z napędem gumowym) F4E - makiety halowe swobodnie latające "orzeszki" (z napędem na gaz CO2 lub elektr.) F4S - modele sylwetkowe na uwięzi F5 - modele zdalnie sterowanych z napędem elektrycznym: lot zdalnie sterowany - lot pilotowany z ziemi za pośrednictwem sygnałów radiowych F5A - modele akrobacyjne F5B - modele motoszybowców F5C - modele śmigłowców F5D - modele wyścigowe - pylon racer F5E - modele motoszybowców zasilane z paneli słonecznych F5F - modele motoszybowców z akumulatorami 10-celowymi F5G - duże modele szybowców F5J - modele motoszybowców do lotów termicznych (nspęd elektryczny) S - modele kosmiczne (rakiety) model rakiety - model, który wznosi się w powietrze bez udziału sił aerodynamicznych równoważących jego masę, napędzany modelarskim silnikiem rakietowym, wyposażony w urządzenie zapewniające bezpieczny powrót na ziemię. S1A/B - modele rakiet wysokościowych S2 - modele rakiet wysokościowych z ładunkiem S3A - modele rakiet czasowych ze spadochronem S4A - modele rakietoplanów swobodnie latające S5B - makiety rakiet wysokościowych S6A - modele rakiet czasowych z taśmą S7 - makiety rakiet S8D - zdalnie sterowane modele rakietoplanów S9A - modele rakiet czasowych z opadaniem wirowym
-
Towar jest warty tyle ile ktoś jest gotów za niego zapłacić. Możesz urządzić licytację w dziale giełda z zastrzeżeniem że nie sprzedasz jeżeli cena końcowa Cię nie zachwyci (nikt się za to nie obrazi). Deklaruję udział w licytacji. Jestem totalnym amatorem i chętnie poznam budowę rasowego szybowca.
-
A może znajdzie się chętny na taki z przed naprawy...
-
"nowa'' kamera brelok #909
matmax odpowiedział(a) na modelarz115 temat w Kamerka na pokładzie - video
Posiadam takową. Nie wydawajcie na to pieniędzy. Dajcie te 30 zł bezdomnym będzie z tego większy pożytek. Jeżeli ktoś chce robić eksperymenty to chętnie udostępnię moją. Jak się zniszczy lub zaginie nie będę rościł pretensji. Jak się komu spodoba to oddam za darmo. Kąt widzenia ok 60', format obbrazu 4:3. Obraz nie jest ostry. Nasycenie kolorów żadne. Nadaje się do filmowania nieruchomych obiektów. Jednak lot samolotem to dla niej zbyt wiele. Ma tylko jedną wadę: brak zalet. -
Dzięki za przekierowanie. Wyszukiwarka działa dobrze ale hasło miałem inaczej sformułowane. Decyzję o oklejaniu podejmę po zapoznaniu się z tematem. Dzięki raz jeszcze.
-
Czy ktoś próbował oklejać elapor folią oracover ? Zastanawia mnie :czy przyczepność jest dobra i czy prasowanie nie topi elaporu. Pytam bo przeszło mi przez myśl upiększyć mojego Cularisa. Przed nami zima. By nie stracić więzi emocjonalnej z szybowcem chcę coś dla niego zrobić
-
Wielkie dzięki, tego właśnie szukałem.
-
Dobrze wiedzieć. Elipsoid i Sirius. Już wpisane na listę promowanych. Do przyszłego roku jeszcze muszę szlifować sztukę latania Cularisem. Marcin851 - będę o Tobie pamiętał Dzięki za info.
-
Odgrzewam stary temat ale komuś te informacje mogą się przydać. Sam takich szukałem więc teraz się udzielę. Mój Cularis ma silnik EMAX GT 2820/07 - 850kV waży 140g. Śmigło 12"x6. Regulator 60A z BEC. Akumulator 3s 2200mAh 25/50C. Taka konfiguracja daje wystarczająco duże możliwości. Kąt wznoszenia ok 60'. Czas lotu z kiepską termiką to ok 50min (w tym na silniku ok 8min). Można by latać dłużej ale unikam ryzyka. Latanie kończę kiedy aku pokazuje 11,1V bez obciążenia. Jeżeli chodzi o wypinające skrzydła. W moim przypadku wypinają się tylko w momencie kretowania. Bardzo sobie chwalę i nie narzekam.
-
Adrian, jestem pełny podziwu dla Twojej determinacji. Ja po takich kraksach absolutnych pewnie bym się załamał i zajął szydełkowaniem. Nasuwa mi się jednak wniosek którym warto się podzielić: na początek EPP. Mój Cularis był klejony codziennie przez pierwsze trzy tygodnie od zakupu. Zużyłem na niego już 9 butelek kleju CA (20g). Zamiast prętów węglowych powklejałem już stalowe. Jednak samolot nadal lata. Przeżył też lądowanie w rzece. Na szczęście EPP pływa aż miło Ile kosztuje Relax ? Na stronie nie znalazłem ceny.
-
Pod jakim względem słaby ? Za cienkie ścianki ? Nie odpowiedni materiał ? Jestem na niego prawie zdecydowany. Jeszcze 8 miesięcy do zakupu ale warto znać opinie.
-
Ja również zastanawiam się nad zmianą modelu. Biorę pod uwagę model Proxima II Prezentuje się dostojnie. Parametry do przyjęcia. Cena do zaakceptowania. Ktoś na forum wypowiadał się na jego temat. Warto zapytać o opinie.
-
Witam, szukam klasyfikacji wraz z opisem dotyczącej modeli latających. Nie wiem do końca jak zdefiniować zapytanie dla GOOGLE ale dotychczasowe próby nie dały efektu. Chodzi mi o definicje typów/grup F5J, F3F itp Gdzie znajdę takie kompendium w sieci lub na forum ?
-
Zostało mi zatem 1998 lądowań. Zaczynam odliczać " Szkoda, że nie było Cię w poprzednią sobotę ! Była czołówka Polski w konkursie lądowań. " Czy takie wydarzenia są gdzieś zapowiadane ? Rzeczywiście bardzo żałuję że mnie to minęło...