Dopiero taka lista (materiałów) obrazuje jaka to jest skala prac przy tak fajnym dużym modelu. Ile to godzin pracy , przemyśleń, analiz i frajdy z budowy .
Nie wspominając o latach.
Brawo dla autora.
szybko zrobiony model, gratulacje z okazji oblotu. Twoim zdaniem co było powodem konieczności korekty po pierwszym locie ?
Udanych lotów loki mamy pogodę
Pijąc wiele gatunków piw naszych sąsiadów zazdroszczę im że mają tak dobre piwa.
Co do pedałowania to czekamy na dalszą relacje . Masz dużo samozaparcia w tym co robisz :). Jest moc .
Ps co się rzyczy rowerzystom ? Złamania pedała czy urwania łańcucha ?
Ostatnio oglądałem na zawodach trzech takich co się trzymali i kręcili w kółko. Do tej pory nie wiem który był pierwszy.
Na stateczniku widzę żółtą folie świetny wybór.
Ciekawe drobne usprawnienia.
Winglet szlifowałeś ręcznie czy na CNC ?
W sumie docelowo kiedyś można by się pokusić o ażurowane żeberka ... dla.maszyny to obojętne, a dla oka ładniej
Jak by było 888g to bym uwierzył .
Wynik bardzo udany. Zakładam że robiłeś z posiadanych materiałów , lekko ale bez jakiejś tam apteki. Zanosi się na sukces.
No ten to nie usiedzi na jednym miejscu !
Kolejny projekt , fajny pomysł na coś do relaksu szybko i tanio .
Jak znajdę chwilę wproszę się na oględziny Sinbada.
Koledzy dużo tu się pisało o tym projekcie. Ale w końcu jest krótki film a dodatkowo miałem możliwość nim pilotować .
Ten model " klei się do powietrza" potrafi wolno i szybko a co ważne dobrze radzi sobie z lotem pod wiatr !
Sami zobaczcie
Patryk dzięki za umożliwienie zapoznania się z modelem.
Jest moc.
W 2018 r zrobiłem sinbada ok 1.5 m i waga wyszła cytuję :
końcu znalazłem kilka godzin i dokończyłem budowę. Szybowiec gotowy do lotu waży 445 g, ale tak jak przypuszczałem trzeba go będzie mocno doważyć z przodu (zakładam że ok 50 g).
Na forum znajdziesz relacje ....
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.