![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
345 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Odpowiedzi opublikowane przez Oko 007
-
-
Kuba jeśli miałbyś wymieniać nadajnik tylko ze względu na telemetrię Hiteca to przemyśl dobrze tą decyzje. Hitec nie powala w jej działaniu, lecz samo radio działa dobrze. Mówię o starszej wersji bez X. Bo z nowszą miałem sporo problemów.
-
Według mnie to naprawdę jeden z lepszych nadajników
a samo programowanie nie jest bardzo skomplikowane. Myślę że po czasie użytkowania i Pan zacznie dostrzegać duże plusy tego sprzętu, także życzę wielu godzin bezawaryjnej pracy
pozdrawiam Tomek.
-
Czyli nie taki diabeł straszny jak go malują
w czym tkwił problem że nadajnik wykazywał takie objawy? pytam na przyszłość
-
Panie Władku proponował bym zaglądnąć w Function Assingnment i tam sprawdzić czy potencjometry są dobrze przypisane. P1 lotki, P2 wysokość, P3 kierunek, P4 przepustnica, P5 i P6 to boczne potencjometry. Globus oznacza ustawienia wspólne o ile o tych samych globusach myślimy
-
nie bardzo rozumiem co to za radio gówniane zeby po jakis zmianach oczywiscie z poziomu TX odrazu soft wgrywać
Że gówniane to chyba mocno na wyrost powiedziane
podejrzewam że chyba sam obsługujący nie bardzo wie co do czego
i chyba dość mocno musiał się napocić żeby coś takiego zmajstrować
-
Czołem bracia modelarze. Mam do was jeszcze jedno pytanie odnośnie Dc16 o którym mowa. Chciałem ustawić w nadajniku coś takiego jak limiter wysokości, chciałbym do tego użyć przełącznika o trzech położeniach i przypisać to mniej więcej tak
pozycja 1 odcięcie silnika następuje po osiągnięciu 100 m wysokości
pozycja 2 odcięcie silnika następuje po osiągnięciu 150 m wysokości
pozycja 3 brak odcięcia, silnik pracuje bez względu na osiągniętą wysokość.
Wiem że to zbędny gadżet, ale czy któremuś z was udało się coś takiego osiągnąć ?? będę wdzięczny za podpowiedzi, pozdrawiam Tomek.
-
Dobrze chłopaki że urywa tylko te plastikowe elementy
Marku a czy ty przypadkiem nie za daleko wkręciłeś pręt gwintowany ?
-
Sugeruję Kęty ,z Bochni nie tak daleko,a Wojtek już był u Nas
. Z trunkami problemu nie będzie ...
Rafale w tym roku raczej będzie ciężko, ale na przyszły bardzo chętnie zawitam
-
Pewno lepiej. Może i na to kiedyś przyjdzie czas
.
-
Wojtku a jaką wagę pustego modelu podaje producent ?
-
Tak Mariusz na obecną chwilę mi wystarczy
może z czasem jak zacznę lepiej panować nad tym nadajnikiem to będę próbował innych rozwiązań
. Jedno jest pewne że radio jest rewelacyjne
i myślę że długo pozostanie w moim posiadaniu
-
Panie Jerzy miałem na myśli to że miałem 3 sz i były z nimi problemy. Ale to były nadajniki jedne z pierwszych sztuk produkcyjnych i liczę że Hitec poprawił jakość sprzętu.
A ten Parkinson to na jakim odbiorniku Hiteca występował ?
-
Witam,
ja pierwotnie też miałem takie rozwiązanie ale jak dla mnie było mało wygodne - dużo ustawiania, mało efektu.
Po pierwsze ograniczasz się tylko do określonych wysokości (np. co 50m) a po drugie trzeba ustawiać podwójnie tzn. dla h > oraz h < bo w przeciwnym razie poda Ci tylko dla wznoszenia lub opadania.
Ja zostawiłem tylko jedną wartość - wysokość przy której chcę wyłączać silnik.
Ale tak jak pisałem wcześniej - ta aparatura pozwala na wiele i każdy ustawia jak mu wygodniej
Fakt Mariusz że ustawiania jest sporo, ale raz ustawię i będę miał spokój
potrzebuje tylko komunikaty na wznoszeniu by nie odrywać oczu z modelu podczas krążenia w kominie. Mam też wywoływanie poprzez przełącznik, ale tak jak pisał Piotr z Proszkowa radio słabo to do siebie składa i efekt jest jaki jest
. Ciekawi mnie co jest w PL mowie zamieszane że czas składa dobrze, a wysokość i pojemność pakietu już trochę gorzej.
-
W nowych Aurorach bez X też jest rysik
-
Czesc,
Komunikaty takie najłatwiej ustawić jako kolejne alarmy przekroczenia danej wysokości
altitude x>100 mtr,
altitude x>150 mtr
itd.
Pzdr
Piotr
Takie proste, a tak trudno było na to wpaść
jeszcze raz wielkie dzięki Piotrze
-
Piotrze mam nadzieję że trafiłeś na dobry egzemplarz i tego ci życzę
-
Jest już Jeti Studio na stronie Jeti
Ryszardzie problem Flight monitor-a został rozwiązany
teraz walczę z Variometrem a raczej z komunikatami do niego
-
Dokładnie u mnie jest ten problem który opisuje Piotr. A nie próbował nikt sterować komunikatami głosowymi za pośrednictwem Vario ? np by vario "zasterowało gotowym komunikatem " a nie "składało" ?
-
Mariusz a mowę masz w Polskiej wersji czy w Angielskiej ?
-
Chłopaki mam do was jeszcze jedno pytanie, czy któryś z was ustawił w DC16 komunikaty głosowe tak by automatycznie informowały o wysokości modelu ? np krążymy w kominie i vario co kilka, kilkadziesiąt metrów podaje aktualny stan wysokości np 100,150,200 metrów. Będę bardzo wdzięczny komuś kto w wolnej chwili szczegółowo opiszę jak to zrobić.
-
Mój Avatar dotarł. Wykonanie modelu faktycznie na bardzo wysokim poziomie. Jak będzie tak latał jak wygląda to będzie naprawdę super
-
Producent twierdzi że seria tych silników jest produkowana specjalnie pod nich, a ile w tym prawdy to tylko sami sprzedający wiedzą
. ps kołpaki mają piękne tylko ta cena...
-
Bardziej chyba niedoczyscilem żywicy z laminowania.. Po prostu zrobiłem to trochę za szybko...
Pawle może wrzucisz zdjęcia twojego modelu w tym wątku? Wszyscy chętnie zobaczymy jak jest wykonany a ty opiszesz co robiłeś po kolei
-
Mam Odyssey'a i mogę tylko powiedzieć, że latanie nim jest niesamowite, Jedyny problem z tak doskonałymi modelami to to, że łatwo znikają z oczu, szczególnie gdy są ustawione dokładnie przodem lub tyłem do pilota i daleko... Wytrzymują naprawdę dużo.
Pawle właśnie szukam modelu o dużej doskonałości aerodynamicznej i mam nadzieję że Avatar mi do udostępni
jak go ulotnię to opisze moje wrażenia i porównam z innymi modelami które miałem.
Lotnisko Bydgoszcz Fordon
w Północ
Opublikowano
Damian czy twój Zlin to dokładnie taki egzemplarz jak tez z linku ?
https://www.ef3m.pl/pl/p/ZLIN-50LS-model-samolotu-rc-ARF-2145mm/948