utopia

Mariusz - ale Calibra miała wszystko na sztywno ustawione 911 też ma turbinę "zaspawaną "dlatego tak się zachowywały ... Współczesne silniki potrafią ciągnać ( przepraszam za określenie) już od zera a dokładniej od obrotów biegu jałowego . Tyle tylko że coś za coś ..wyżyłowane osiągi i 200 KM z 1 litra pojemności a po 150 tyś przejechanych kilometrów silnik się zwyczajnie kończy ... odbiegnę nieco od tematu ... Można by tutaj wsadzić pozornie głupawe powiedzenie że nic nie zastąpi większej pojemności chyba że jeszcze większa pojemność :wink: ale to nieekonomiczne i nieekologiczne POZORNIE rozwiązanie jak krzyczą ekolodzy ma jednak sens . Jaki? Widzieliście może jak wygląda motoryzacja na Kubie? 50 letnie amerykańskie wolnoobrotowe benzyny nadal jeżdżą ... W europie po 25 latach 99,999999% pojazdów już jest w wersji "polsilver" czy inny gilette :wink: I TUTAJ MAM PYTANIE! Czy ekologiczne jest produkowanie kolejnych pojazdów co 3-5 lat czy bardziej użytkowanie jednego produktu przez lat 50 bez remontu silnika ! Jak myślicie co wyemituje więcej zanieczyszczeń do środowiska silnik przez te 50 lat czy wielki przemysł I to jest mój ulubiony argument w rozmowie z nawiedzonymi pseudoekologami gdy schodzą na temat aut elektrycznych ... podchwytliwie pytam czy produkcja akumulatorów szkodzi środowisku ... bo to ołów , kopalnie , i kwasy i przetwórstwo ropy na obudowy plastikowe..... i to mnie bawi - dają się wciagnać i przyznają mi rację ! pytam więc gdzie ta ekologia z jazdy na prąd skoro prąd z gniazdka jest z elektrowni na wegiel.. i odchodzą ze spuszczonymi głowami ... to jest zwykła walka na argumenty - wiem że kiedyś pojazdy elektryczne będą ekologiczne ale pokazywanie że koszt jednego przejechanego kilometra na prądzie wynosi zero przecinek zero zero nic to zwykła manipulacja pozostałe koszta ponosimy my wszyscy i odbija się to na naszym zdrowiu ... Kto był w zakładzie produkującym akumulatory widział jak wygląda okolica Największego cwaniaka można zagiąć trzeba tylko wiedzieć od której strony ugryźć problem...

troszkę źle poszedłeś w domysłach.. to były nowe auta Common rail turbowiatrak i duza pojemność Niestety kontakt z olejem napędowym powodował u mnie reakcje na skórze . Tak sobie myślę że bezposrednio sprawcą alergii nie była ropka tylko epoksydy które przerabiałem w tonach a stare najprostsze konstrukcje diesla miały taką zaletę że pojechały na wszystkim nawet na wysmiewanym oleju po frytkach . Znajomy w firmie posiada stary traktor ( nie pytajcie mnie o nazwę bo mnie to nie pasjonuje) który ma o tyle ciekawą konstrukcję że posiada jeden zbiornik oleju . Olej jest jednocześnie silnikowy i napędowy . Najpierw pompa pompuje go na łożyska i panewki a po tym obiegu dopiero do wtryskiwacza

troszkę źle poszedłeś w domysłach.. to były nowe auta Common rail turbowiatrak i duza pojemność Niestety kontakt z olejem napędowym powodował u mnie reakcje na skórze . Tak sobie myślę że bezposrednio sprawcą alergii nie była ropka tylko epoksydy które przerabiałem w tonach a stare najprostsze konstrukcje diesla miały taką zaletę że pojechały na wszystkim nawet na wysmiewanym oleju po frytkach . Znajomy w firmie posiada stary traktor ( nie pytajcie mnie o nazwę bo mnie to nie pasjonuje) który ma o tyle ciekawą konstrukcję że posiada jeden zbiornik oleju . Olej jest jednocześnie silnikowy i napędowy . Najpierw pompa pompuje go na łożyska i panewki a po tym obiegu dopiero do wtryskiwacza

własnie o tym pisałem linka inaczej krawat ... co do samostartu bym uważał juz w autach z połowy lat 90 -odbicie silnika w przeciwną stronę na samostarcie kończy się remontem dizelka jak przeskoczy rozrząd a mało jest silników niekolizyjnych w takiej sytuacji pewnie gdyby nie moje uczulenie na ON ganiał bym na ropce; dyzelki miały fenomenalne odejście ... za to teraz tam gdzie w dyzlach kończą sie turbiny u mnie dopiero otwiera się drugi dolot ... wszystko ma zady i walety zarówno paliwa do samochodów jaki modeli bez tego było by nudno

własnie o tym pisałem linka inaczej krawat ... co do samostartu bym uważał juz w autach z połowy lat 90 -odbicie silnika w przeciwną stronę na samostarcie kończy się remontem dizelka jak przeskoczy rozrząd a mało jest silników niekolizyjnych w takiej sytuacji pewnie gdyby nie moje uczulenie na ON ganiał bym na ropce; dyzelki miały fenomenalne odejście ... za to teraz tam gdzie w dyzlach kończą sie turbiny u mnie dopiero otwiera się drugi dolot ... wszystko ma zady i walety zarówno paliwa do samochodów jaki modeli bez tego było by nudno

Capriman, ty się nie wyrywaj :wink: Mam takiego sąsiada któremu szrotwagen z czerwonym napisem TDI z roku na rok corazmniej pali ...nie wiem tylko o którym oleju facet mówi silnikowym 8) czy napedowym..... zaczynał od 6 litrów teraz doszedł do 3,5 ... auto ma już zdrowo ponad 10 lat I niezmiennie przy pierwszych mrozach "krawat" uwiazany pod zderzakiem a reszta pod maską skryta w gotowości by ktoś litościwy za przeproszeniem pociągnął tylko bez kolejnej wojny co lepsze ropa benzyna podtlenek lpg czy dwupierdziangrochu . W tym dziale żartujemy

Capriman, ty się nie wyrywaj :wink: Mam takiego sąsiada któremu szrotwagen z czerwonym napisem TDI z roku na rok corazmniej pali ...nie wiem tylko o którym oleju facet mówi silnikowym 8) czy napedowym..... zaczynał od 6 litrów teraz doszedł do 3,5 ... auto ma już zdrowo ponad 10 lat I niezmiennie przy pierwszych mrozach "krawat" uwiazany pod zderzakiem a reszta pod maską skryta w gotowości by ktoś litościwy za przeproszeniem pociągnął tylko bez kolejnej wojny co lepsze ropa benzyna podtlenek lpg czy dwupierdziangrochu . W tym dziale żartujemy

http://www.s-manuals.com/smd/5a http://www.s-manuals.com/smd/1f

http://www.s-manuals.com/smd/5a http://www.s-manuals.com/smd/1f

odpowiedź pytaniem - a jaką temperaturę posiada powietrze wstepujace w kominie a jaką poza nim? co jest cieplejsze? już wiesz

odpowiedź pytaniem - a jaką temperaturę posiada powietrze wstepujace w kominie a jaką poza nim? co jest cieplejsze? już wiesz

nie sposób rozumieć całego świata Widzę że należysz do grona ludzi którzy uwierzyli w turbinkę kowalskiego i perpetuum mobile . Praw fizyki nie zmienisz.... żeby rozbić czasteczkę wody trzeba dostarczyć energii a skąd tej energii weźmiesz? Jazda na zubożonej mieszance jest dobra dla tych co mają swoje pierwsze auto za 500pln... Gdyby wynalazek działał to już dawno byłby stosowany a sam pomysł znany jest od dziesięcioleci ? Równie dobrze mozna by dodawać do silnika propan , alkohol czy nawet sypać czarny proch :wink: a normalni ludzie jezdzą na właściwym składzie mieszanki nie niszcząc silnika ... jaki jest sens ograniczania spalania by zaraz po tym montować całą "rafinerię" do samochodu i dokładać mu masy równej kolejnemu pasazerowi ? Ggdzie są ci wynalazcy co tak krzyczeli na elektrodzie że to działa a jak przyszła oferta z PIMOT-u przetestowania wszystkiego w ich osrodku to się pod ziemię zapadli.. ? http-~~-//www.youtube.com/watch?v=z4dMWaI6MBY Przyszłością będą pojazdy elektryczne ale dopiero gdy opanowane zostaną naprawdę małe akumulatory lub ogniwa paliwowe bo zasiegi po 100-300 km są do przyjęcia tylko dla kogoś kto jedynie dojeżdza do pracy w obrebie miasta

nie sposób rozumieć całego świata Widzę że należysz do grona ludzi którzy uwierzyli w turbinkę kowalskiego i perpetuum mobile . Praw fizyki nie zmienisz.... żeby rozbić czasteczkę wody trzeba dostarczyć energii a skąd tej energii weźmiesz? Jazda na zubożonej mieszance jest dobra dla tych co mają swoje pierwsze auto za 500pln... Gdyby wynalazek działał to już dawno byłby stosowany a sam pomysł znany jest od dziesięcioleci ? Równie dobrze mozna by dodawać do silnika propan , alkohol czy nawet sypać czarny proch :wink: a normalni ludzie jezdzą na właściwym składzie mieszanki nie niszcząc silnika ... jaki jest sens ograniczania spalania by zaraz po tym montować całą "rafinerię" do samochodu i dokładać mu masy równej kolejnemu pasazerowi ? Ggdzie są ci wynalazcy co tak krzyczeli na elektrodzie że to działa a jak przyszła oferta z PIMOT-u przetestowania wszystkiego w ich osrodku to się pod ziemię zapadli.. ? http-~~-//www.youtube.com/watch?v=z4dMWaI6MBY Przyszłością będą pojazdy elektryczne ale dopiero gdy opanowane zostaną naprawdę małe akumulatory lub ogniwa paliwowe bo zasiegi po 100-300 km są do przyjęcia tylko dla kogoś kto jedynie dojeżdza do pracy w obrebie miasta

bo widzisz feminimzm kończy się tam gdzie trzeba wnieść szafę na 3 pietro

bo widzisz feminimzm kończy się tam gdzie trzeba wnieść szafę na 3 pietro

Hubert łobuzie nie zniechęcaj chłopaka.... Niech kupi ale płaci dopiero gdy zobaczy auto pod domem i w takiej rozmowie ze sprzedajacym wszystko się klaruje :wink:

Hubert łobuzie nie zniechęcaj chłopaka.... Niech kupi ale płaci dopiero gdy zobaczy auto pod domem i w takiej rozmowie ze sprzedajacym wszystko się klaruje :wink:

Rozumiem dokładnie . Nawet znam człowieka który zbudował auto tylko z napędem HHO i szybko wyszło że o wiele łatwiej było by pojechać z samego akumulatora . Nawet HHO jako dodatek jest bezsensu bo trzeba tę dodaną energię wytworzyć a pobieramy ją z prądu w instalacji pojazdu

Rozumiem dokładnie . Nawet znam człowieka który zbudował auto tylko z napędem HHO i szybko wyszło że o wiele łatwiej było by pojechać z samego akumulatora . Nawet HHO jako dodatek jest bezsensu bo trzeba tę dodaną energię wytworzyć a pobieramy ją z prądu w instalacji pojazdu

Trochę cienka alternatywa.... dobre do poruszania się tylko po mieście bo na trasie czekac 3-4 godziny aż kompresor nadyma zbiorniki to chyba długawo.... jakiś francuz produkował takiego pokraka na powietrze - ale było to brzydsze niż nasz melex

Trochę cienka alternatywa.... dobre do poruszania się tylko po mieście bo na trasie czekac 3-4 godziny aż kompresor nadyma zbiorniki to chyba długawo.... jakiś francuz produkował takiego pokraka na powietrze - ale było to brzydsze niż nasz melex

formatki w cnc nie były publicznie udostepniane przez autora . ale jest inna opcja : http://allegro.pl/szybowiec-guppy-zestaw-do-samodzielnej-budowy-i2086999837.html w opisie masz kontakt do kolegi z forum

formatki w cnc nie były publicznie udostepniane przez autora . ale jest inna opcja : http://allegro.pl/szybowiec-guppy-zestaw-do-samodzielnej-budowy-i2086999837.html w opisie masz kontakt do kolegi z forum

A widzisz. Nawet jak nic nie wiesz to już jednak coś wiesz... Każdy z wymienionych ma swoje powody by pokazać trzecią góralską prawdę tak by czytelnik myślał że to najsampierwsza prawda . Jak się cofnąć wstecz przed wybory jedne czy drugie to tusku mówił że podwyżki Vat-u to głupota bo zabija to małe firmy , ten kto podniesie cenę paliw polegnie bo paliwa to bezposredni składnik ceny wszystkich produktów i co mamy teraz ? paliwa muszą podrozeć bo jest dziurwa wbudżecie vat musiał podrozeć bo jest dziurwa w budżecie tyrac trzeba na emeryturę dłużej bo kolejna dziurwa ....... miał nie zatrudniać urzedników ale znowu kolejni ...pewnie pilnują żeby nam dziurwa budzetowa za granicę nie uciekła... Czy są w tym kraju media obiektywne niezwiazane z jakąś opcją społeczną ? NIE MA każde więc trąbią we własną trąbkę Partie gubią pamięć zaraz po dojściu do władzy i mówią że białe jest czarne i na odwrót.. a kościół ... temat dla wielu drażliwy bo społeczeństwo wie to co musi wiedzieć. I 90 paru procentom społeczeństwa tak naprawdę wystarcza to co usłyszą - nie sprawdzają juz gdzie indziej Ciekawe że nikt nie zawuważył iż mimo medialnego szumu na linii kościół - państwo jakoś łbów sobie nie pourywali ani za komuny , ani za solidarności ,pisów, po-pisów peseli czy innych LSD u władzy.... kosciół otrzymał juz za komuny rekompensatę za "dobra utracone " ma mozliwość wykupu ziem za 1% wartości teraz komisja majątkowa która odbiera biednym i oddaje kieckowym ..żeby było weselej już są sprawy w sadach ponieważ oddano ziemię prywatną kościołowi . :mrgreen: takie mają porzadki w tej komisji A co wiecie na temat kościoła Polskokatolickiego.... poszukajcie głębiej niż wikipedia ... W tym kraju każdy bandyta może załozyć kościół i wcale nie potrzebuje tysięcy wiernych by zyć na koszt podatnika z PAŃSTWOWYCH PIENIĘDZY celowo dużą czcionką gdyby ktoś niedowidział tekstu

Ludzie- montuje się LPG jaki i CNG do diesli i to od dawna . Tyle tylko że nie do pojazdów osobowych a do pojazdów roboczych takich jak wózki widłowe platformy podnośnikowe itd... maszyny które często całą dobę są w ruchu . Można i jeździć na wodorze - hasło generator HHO Tyle tylko że to jest dobre dla tych co spali na lekacjach fizyki i chemii i wierzą w uzdrowicielską moc seriali telewizyjnych . Energia dostarczana do generatora jest zawsze mniejsza od uzysakanej ze spalania wytworzonego gazu. szczęściarz ... ja pozostałe do setki 60 kilometrów musiałbym pchać auto bo zabrakło by gazu :mrgreen: Co z tego że coraz nowsze auta spalają coraz mniej skoro co3-4 lata należało by kupować nowy samochód bo taka jest ich trwałość .....