utopia

śmiem się nie zgodzić Leszku . Polutuję każdą wtyczkę w pakietach modelarskich transformatorówką45- 65W bez żadnych wcześniej wspominanych teorii o zimnych lutach . nic nie trzeba dogrzewać podgrzewać zaklinać ani czarować . Dobra cyna z ołowiemSn60Pb40- Polska z Cynelu żadne bezołowiowe g*#o jakie unia nam wciska . No i może te 5% praktyki do tego . Ćwiczyć ćwiczyć ćwiczyć nie święci garnki lepią ale ołowiowa cyna plus kalafonia i można wszystko polutować

jest już taki model do tego swobodnie latający - nazywa się niszczarka do papieru te modele sprawdzają się w wysokich biurowcach

Jest chyba znaczny rozrzut parametrów w nanotechach . Miałem kilka do elektronarzędzi - wszystkie padły . Pobierane prądy były poniżej 1/3 deklarowanego przez producenta ciągłego poboru . Wolę Turnigy albo Rhino . Tańsze i mniej kłopotów ale to tylko moje zdanie

jak tu żyć panie prezydencie ...jak żyć ... Wracaj do zdrowia a chwilowo czytaj czytaj czytaj ..linków na wszelakie fora ci u nas dostatek Nie forsuj ręki niech się goi w spokoju

eh normalnej strony podać to już nie łaska tylko trzeba lajkowac? a i foch bo językiem urzędowym jest jednak Polski - co by nie było brak strony w języku rodzimym to jak zlewanie kolegów ... Przepraszam że ja znów piszę nie na temat i nie zachwycam się ślepo ......

Zawsze na problemy z wodą można dać pompę zęzową i drugą awaryjną nieco wyżej no i przepisy wymagają też ręcznego czerpaka w razie "w" taki joke

Niestety nano zbierają bardzo złe opinie u modelarzy

szybko ten silnik się skończy bez chłodzenia

Z góry zaznaczam że nie miałem ani nie posiadałem 10 czy 18 ... Bardzo chciałem zakupić 8 gdy się pokazała ale wczęśniej kupił to radio znajomy . Niestety tak samo szybko pozbył się radia z powodu problemów z potencjometrami . Zaskoczyło mnie to bo już raz firma ogłaszała ze po akcjach z modelami 5,6 i7 takich wpadek nie będzie.. Na chłodno bym się zastanowił na Twoim miejscu . Ale wiem że już inne radia skreśliłeś

oj śmiem twierdzić że to nie jest najmniejszy wicherek.. był w Wilczych laskach model który mieścił się na dłoni niestety nie wiem kto był twórcą

Jeśli mnie myśl zbłąkana nie myli to już sama nazwa modelu wskazuje u kogo należy szukać odpowiedzi na pytanie . "Nuri Klaus" jest producentem wielu modeli -głównie drewnianych i stosuje własne profile oznaczane KNXXXXXX - zamiast X występują stosowne cyfry Wielką stratą jest że usunięto jego posty z forum za Odrą zapewne znów komuś przeszkadzało że producent nie wszystkie szczegóły chciał ujawnić . Zainteresowanych odsyłam : http://www.rcgroups....d.php?t=1496978 albo stronę prywatną : http://www.nuricom.de/ - jest tam też dział modelarski oraz mail kontaktowy Posty Klausa N. można odnaeźć na archiwum http://www.rc-network.de/forum/archive/index.php niestety bez załaczników i nie wszystkie

jeden z przesądów mówi że baba za kółkiem to murowana katastrofa coś w tym jest ... Nie jest wiadomo czy kobieta zapatrzyła się na mundurowych w myśl powiedzenia "za mundurem panny sznurem " czy też chciała się popisać szybkością i mocą AŁDIKA jednak prymitywna siła okazała się być lepszym rozwiązaniem .. Spore zamieszanie było w Poznaniu na rondzie obornickim bo nie co dzień widuje się takie obrazy sporo zdjęć już jest w sieci - ja musiałem zrobić na ślepo prowadząc auto ale się udało .. na moje audi nadaje się już tylko do przerobu na puszki do piwa ale jak wiemy szpachla czyni cuda

Tak mi się zrobiło ... dziwnie znasz człowieka - kilka lat nie widziałeś i nagle bach - info że koniec przykro

Posiadam Betę 1400 w 2 wersji - tej najnowszej ponoć ale czy lepszej nie mnie ocniać.. Dla mnie model jest nie do zabicia . Nie trzeba poprawiać dźwigara bo poprawiła to już fabryka . Serwa mają swoje miejsce wewnątrz kadłuba . zmieniono mocowanie silnika jest teraz mocowany do sklejkowej kształtki wsuwanej w szczelinę kadłuba a nie do dziwnego bloku sklejkowych krązków wklejanych na chybił trafił ... Ogólnie drobne zmiany in plus . A skrzydła są mocowane na wkręty a nie na wcisk z magnesem wchodzi w kadłub np taki pakiet : http://www.hobbyking...?idProduct=6306 lub http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9394__Turnigy_2200mAh_3S_30C_Lipo_Pack.html Nie licz na dłuuugie latanie z wielkim pakietem bo pierwsze kroki dają tyle emocji że zbyt długi lot tylko męczy i powoduje rozproszenie u pilota . Posiadanie kilku pakietów wskazane z powodu mniejszych ( krótszych ) przerw w lataniu gdy drugi pakiet się ładuje.. Kazdy przez to przechodził . Na pierwsze loty weź sobie termos z kawą / herbatką i rób sobie przerwy na ujście emocji po locie .

Pakiet większy jak 2200 raczej tam nie wejdzie . Silnik fabryczny jest ok - bez sensu jest próbować z tego modelu zrobić rakietę . Zostaw fundusze na inne cele modelarskie Warto zrobić mały otwór do wentylacji pakietu bo te modele mają słabe chłodzenie i czasem pakiet spuchnie ..

większość - zdecydowana większość jest bardzo pozytywnie nastawiona do hobby ale najgorsze jak trafi się emeryt który kiedyś "kleił jaskółki" i zaczyna słowami "panie wtedy to były czasy.." a zaraz po tym płynnie przechodzi do dawania rad o lataniu a nawet radia w rękach nie trzymał ... problematyczni bywają dewianci "zwierzofile" ze swoimi pieskami ....patrz fafik pan lata ....i fafik napier....la za modelem wtedy się nie szczypię i mówię wprost by wypier.....z tym futrzakiem bo przerobie go na mielone za pomocą silnika w 99 % pomaga na pozostały 1% jest pogonienie psa od tyłu na pełnym gazie

http://www.outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=2093 późno dodaję ale plan dostępny

W kazdym punkcie recyklingu sprzetu chłodniczego odkupisz dowolny element urzadzenia . Nie ma żadnych zakazów prawnych. Rodzaj oleju ziębniczego jest zależny od rodzaju freonu w układze . Hudrauliczny sie nie nadaje - za gesty

Pytanie skąd bierzecie agregaty mnie rozbawiło Elektro eko działa w całej Polsce google Twoim przyjacielem Nazwa: Spółdzielnia Pracy Argo-Film Miejscowość: Wrocław Kod pocztowy: 52-015 Ulica: Krakowska 180 Telefon: 0605 31 70 66 Adres email: biuro@argo-film.com Osoba kontaktowa: Krzysztof Borzęcki Godziny otwarcia: od 1 września pon. - pt.8:00-16:00 do tego każdy jeden serwis AGD ... wystarczy troszkę ruszyć główką - kazdy sklep ze sprzetem AGD - sprzedają nowy sprzęt odbierają stary - czesto sprawny ..pogadaj choćby z transportem w media markt czy innym markecie

Ktoś z forum poginał dziś przed moim autem na ul. Kolejowej w Plewiskach ale musiałem w innym kierunku ... Niebieska "taczka " coś ala Kangoo czy Berlingo - z tyłu było coś w podobie Bixler/beta itp... Info na PW proszę

to może mieć luzy w krótkim czasie do tego będzie mało precyzyjne już chyba lepszym rozwiązaniem jest RDS stosowany w modelach szybowców http://charlesriverrc.org/articles/supra/all%20PDFs/rdsf.pdf

przeprazam że się wtrącę ..od 20 lat nie ma określenia ZERO w układach elektrycznych -chyba że dotyczy wiedzy

Patryk niszczysz kompresory z prostej przyczyny - po wyssaniu gazu z worka zaczyna wysysać olej z kompresora . Tłok idzie na sucho i jest amentowy nastrój ... W zamkniętym układzie olej krąży razem z freonem i jest schładzany w parowniku po czym wraca zimny do sprężarki . Smaruje i jednocześnie chłodzi kompresor edit co do reszty - miernik w dłoń i opisz co jest gdzie .... często uszkodzeniu ulega termik wtedy kompresor nie ruszy

Pytanie się rodzi - skoro nie ma fabrycznej dokumentacji samolotu ile w tych rysunkach jest prawdy a ile własnych interpretacji autorów publikacji? Myślę że w tej sytuacji jak nie zrobisz będzie poprawnie

Jureczku ależ ten pomysł już dawno jest w użyciu! Wpadli przecież na niego "spece" z HK ze swoimi tanimi radiami za 20$ w których bez kompa to można sobie tylko guziczek zasilania palcem pstryknąć. jak się soft wysypie przypadkowo co jest tam dość częste nic więcej nie można zrobić bez kompa