



-
Postów
36 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Reputacja
2 NeutralO Pilot77
- Urodziny 20.06.1977
Informacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Tarnobrzeg
-
Imię
Adam
Ostatnie wizyty
624 wyświetleń profilu
-
Nówka sztuka to już nie jest. Jak wyżej napisałem w czasie oblotu zaliczyłem konkretnego klasycznego kreta. Trzeba było wymienić łoże silnika ,silnik.
-
Witam Spitfire zakupiony w 2019 r u Marka Rokowskiego napolskimniebie.pl. To mój pierwszy model esa ale nie ostatni :-). Sporo pracy przy nim było ale wspominam z przyjemnością budowę tego modelu. Spitek jest w wersji V w malowaniu naszego asa Jana Zumbacha. Użyłem farb firmy Humbrol, malowałem aerografem. Model był gotowy na wiosnę 2020 r. Oblot zakończył się konkretnym kretem. Wrócił do hangaru na remont (wymiana silnika i mocowania do kadłuba). Wykonałem kilka lotów latem z różnym skutkiem. Może w tym roku więcej nim polatam. Zawartość pudełka Kadłub nabiera obłe kształty ? Silnik Ten element z balsy udaje baterie ? Porządek musi być W całości Pierwsze przymiarki do kamuflażu I malowanko Kolejne etapy Prawie jak zero Efekt końcowy Donald musi być ? Zdjęcie przed pierwszym oblotem
-
Multiplex Solius / Heron - wysokość statecznika
Pilot77 odpowiedział(a) na modevil temat w Szybowce / motoszybowce piankowe
Heron wysokość statecznika od ziemi 25 ,5 cm Pozdrawiam -
EXTRA 330SC MULTIPLEX - Gernot Bruckmann Ed
Pilot77 odpowiedział(a) na piotrekoka temat w Modele średniej wielkości
Taki zestaw używałem :-) -
EXTRA 330SC MULTIPLEX - Gernot Bruckmann Ed
Pilot77 odpowiedział(a) na piotrekoka temat w Modele średniej wielkości
Witam Posiadam ten model. Gotowy do lotu ale jeszcze nie oblatany :-). Co do zmian to musiałem dać dystanse w jednym z kółek bo coś Germany krzywo zrobili i po złożeniu tarło o osłonę. Zmocniłem uchwyt tej tacki od baterii oraz te miejsca co przykręca się serwa steru wysokości i kierunku (podklejona sklejka) Pozdrawiam -
Witam Od trzech lat mam w gliderku silnik Ray 3536 -1250. Jestem zadowolony z tego silnika zwłaszcza ze easy glider pro był moim pierwszym modelem i nie raz silniczek ratował z opresji.
-
Dziękuję za odpowiedz. Zamawiam Ray 3542/1000
-
Witam Przyłączam się do tematu. Posiadam extre 330sc Multiplex. Mam pytanie który silnik wybrać : RAY C3542-1250 , RAY C3542/1000 CZY RAY 3548/900
-
http://pfmrc.eu/index.php?/topic/57599-aparatura-na-początek-latania/page-2 Rzuć okiem na ten temat :-) Wszystko działa bo sam tak mam podłączone.
-
Witam W instrukcji jest że ramiona serw od klap są pochylone do tyłu. Co to daje?
-
Dziękuję za odpowiedz. Zamówię ten zestaw z modelmax.pl. Mam jeszcze jedno pytanko, czy do tego regulatora dokupić filtr ferrytowy ?
-
Witam Kompletuje wyposażenie do Herona. Serwa będą te: HS-82MG i HS-65HB Silnik: RAY C3542-1250 https://rcpro.pl/product-pol-6496--Silnik-RAY-C3542-1250.html Będzie jeszcze wariometr. Jaki regulator do tego zestawu ?
-
Dokładnie to: https://hobbyking.com/en_us/frsky-variometer-sensor-w-smart-port-high-precision-version.html Takie same co podał KRUUP. Pozdrawiam
-
Zamówię ten FrSky D8R-XP 2.4Ghz , bo ten D8RII plus jest nie dostępny na hk. Rozumiem ze przy takim wyborze podłączę wariometr pod wejście analogowe ?
-
Witam Odkurzam temat. Zamierzam zmienić odbiornik na taki aby mieć telemetrię. W zeszłym roku latałem na tym zestawie co na początku wątku podałem : moduł Frsky DJ COMBO + odbiornik V8R-II RX. Który odbiornik wybrać aby móc podłączyć wariometr https://hobbyking.com/en_us/frsky-d8r-ii-plus-2-4ghz-8ch-receiver-with-telemetery.html https://hobbyking.com/en_us/frsky-d8r-xp-2-4ghz-receiver-w-telemetry-cppm.html