Michau

Czaro, jakiego kleju w spraju używasz?

Paweł Praus, dobrym pomysłem było by opublikowanie na stronie właśnie wyników, przynajmniej MP z poprzednich lat, robiąc to aktualnie na bieżąco nie będzie obciążeniem, tylko ewentualne nadrobienie poprzednich lat

Dźwigar owinięty tak punktowo? Czym owijany?

Swego czasu był w mixmodel.pl mylar 16g/m^2, niestety z tego co widzę już nie mają w ofercie, ale może warto jeszcze zapytać

Wykorzystaj zaworek rowerowy i trochę inwencji twórczej

Z tym ścienianiem do woli to bez przesady

Nie ma sensu robienie formy dla jednego statecznika.

Możesz tą przekładkę, wypełnienie między dźwigarami zrobić na całą ich szerokość, potem w rdzeniu ze styroduru/ styropianu wycinasz taki pasek i zamiast niego wklejasz przygotowany dźwigar. Nie wiem czy zrozumiale napisałem

Oj nie wiem czy brak mechanizacji, bo coś słyszałem, że się nieco pozmieniało, ale czy prawda to nie wiem.

Ja też, ja też michal_slys@o2.pl

ECO400 miałeś na modelu nalepkę z nazwiskiem, telefonem? Zawsze większa szansa w razie czego, że się znajdzie.

Crobe- nie koniecznie na zbocze, mały haczyk z przodu i można go wystrzeliwać z gumy, zabawa też przednia. Możesz zrobić powiększoną wersję Crobe, ja miałem podobny model tyle, że 90cm rozpiętości, latało to bardzo fajnie.

Model to chyba DK16, poszukaj pod tą nazwą, nie powinno być trudno. Widzę, że zrobił na tobie wrażenie po zawodach w Mielcu; szlifowania sporo, a wagę poniżej 8g nie łatwo osiągnąć. Powodzenia w budowie. :wink:

Może lepszym rozwiązaniem było by nie tyle wyłączanie silnika po tych 30s, a na określonej wysokości np. 180-200m. Nie wiem czy coś takiego nie funkcjonuje w jakiejś klasie w Czechach albo na Słowacji.

Tu jest to wyjaśnione: Jak odpalić samochód z kabli. Przedewszytkim: takie połączenie zapobiega iskrzeniu podpinanych kabli, które może teoretycznie spowodować małą eksplozję...

Regulamin F3E Regulamin, co prawda jeszcze RCES, ale po zmianie nazwy klasy na F3E przepisy zostały te same.

Poczytaj chociaż przepisy techniczne, bo samo określenie "wolnolotki",jest dla niektórych dość irytujące. Są to modele swobodnie latające!! Przepisy techniczne F1H

:shock: Nie ma takiej klasy.

Chodziło mi właściwie o odpowiednie wygięcie spływu statecznika lub całości, tak aby skontrować ten niechciany skręt.

Tyle rekord polski, to może i wynosił, ale chyba parę lat temu. W tamtym sezonie w zawodach do pucharu polski, były rzuty do 42s z tego co pamiętam, a wydaję mi się, że rekord polski więcej wynosi. Zamiast dokładać statecznik pionowy, mogłeś zwichrzyć odpowiednio ten V, a jak już dokładać to wystarczył by niewielki bezpośrednio pod V-ką od spodu belki. Może pomyśl nad zmianą upodobań, bo z tego to nic konstruktywnego nie będzie... :roll:

Chyba chodziło ci o 4xNiMH 800mAH, bo na 2,4V to nie pociągną ani serwa, ani odbiornik

Nie laminatować a laminować :mrgreen: Potrzebujesz mniej więcej tyle żywicy ile gram tkaniny będzie użyte na ten kadłub.

Walec jest i bryłą i figurą geometryczną przestrzenną

Jeśli drukowałeś strony A4 przez Acrobat Reader, to możesz mieć wydrukowane w powiększeniu 95%. Przy Page Scaling (skalowanie strony) należy ustawić na none ( chyba "brak" w polskiej wersji językowej).

http://www.smofeniks.pl/userfiles/file/zywiol.pdf Poczytaj ten watek, są tam tez plany: http://www.aeromodelarstvo.net/Forum/forums/thread-view.asp?tid=10&start=1 I po co odrazu takie nastawienie? Tak naprawdę,w google dość ciężko znaleść jakieś sensowne plany i w większej ilości niż pojedyńcze i na pewno w 2 minuty nie znajdziesz czegoś godnego uwagi.