Skocz do zawartości

Grzesiek1

Modelarz
  • Postów

    115
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez Grzesiek1

  1. Udało się wytłoczyć szyby boczne. Dziękuję Panu Henrykowi S. W Bobrownikach podpowiedział, że trzeba w załamaniach wywiercić kopyto np. 1mm wiertłem. Brak pomysłu na dalsze wykonanie. Myślałem żeby wstawić jakieś zdjęcie i przykleić. Ostatnio okazało się, że bryza będzie mieć większą siostrę;) c295 1:7 jeszcze jestem w trakcie rysowania. Ale nie wytrzymałem i wyciąłem oraz okleiłem przód.
  2. Bryzka coraz lepiej mi siedzi pod kciukami;) krótki film z lotu wieczorkiem https://youtu.be/IPWLxhuZed8?si=rjwP-ZXwaO7t8MeT
  3. Wiem. Jak wjechałem na lotnisko to sam się przeraziłem:) ale to jest do uratowania. Pewnie w zimę coś zmienię. Teraz nie mam czasu za bardzo;) w każdym razie jest to w planach.
  4. Bryza w trasie;)
  5. Guma kupiona w sklepie szewskim? W przytkowicach. Są dostępne różne grubości i rodzaje twardości.
  6. Wszystko osobno. Wtyczka komputerowa. Rozwiązanie takie mam w p47 od 4 lat sprawdza się.
  7. Aa dostała jakieś maski na silniki;)
  8. Krotki film z wizyty goscinnej w Bobrownikach. Bryza musiała poznać lotnisko;)
  9. Trzeba pytać bardziej doświadczonych w temacie. Ale z tego co wiem to bardzo się nadaje. W próżni nie wychodzi tyle zwyicy. Kadłuby skrzydla w modelach nie których firm to właśnie herex w próżni i tkanina.
  10. Herex kleiłem na kleju sudala 66 ten pieniący. Grubość 2mm kryty tkanina. Przyszedłem ze względu na wagę i późniejsze wyważenie. Herex pije ile wlejesz. Ale jest mega mocny. Jest tańszy dużo od balsy, ale za to wychodzi 3x więcej zywicy. Coś za coś:D
  11. W strefie lotu jest ok. Po wyjściu na koniec strefy lotu widać wszystko na pewnie kilometr. Dla bezpieczeństwa oczywiście lepiej latać bliżej. Jak widać po mnie i moich filmach ja latam "przy nodze" wygląda to efektowniej. Oczywiście moim zdaniem. Latanie daleko i wysoko wielkimi modelami nie ma sensu, a jedynie przeszkadza mieszkańcom. Ale to nie miejsce na gadanie o lotnisku.
  12. Jak na tą chwilę zostają kosiarki, mam jedynie w planach troszkę wyciszyć. Elektryki u mnie nie:D bardziej koledzy namawiali na turboprop. Ale nie chcą sponsorować hehe.
  13. latamy w okolicy Kalwarii Zebrzydowskiej.
  14. Dzięki!;) miałem ta dokumentcję ale nie tak bogatą. Z niej modelowałem maski na silniki. Zdjęcia z budowy mam na starym telefonie. Jak go znajdę to pewnie, że zamieszczę. Ogólnie projekt powstał dla treningu w rysowaniu/modelowaniu. Po uzyskaniu bryły z rzutów i podzieleniu na wręgi oczy mi się zaświeciły. I było tylko zamawiam sklejkę:D
  15. Silniki nie są synchronizowane. Myślałem o tym. Do oblotu różnica obrotów wynosiła ok 200-300obr/min. Po starcie nie dotykałem trymera . Więc zostawiłem jak jest. Jest to mój pierwszy dwusilnikowy model.
  16. Witam. To moja pierwsza publikacja modelu na forum. Mam nadzieję, że dobry dział. Jak coś proszę o przeniesienie. Chcę na samym początku powiedzieć, że nie jest to makieta,a model. Bardziej przywiązywałem uwagę do zbudowania tego stworka . Może druga będzie makietowa Samolot Bryza M-28. -rozpiętość skrzydeł 370cm -waga ok 19kg bez paliwa (do oblotu był 1kg więcej. Troszkę schudła, a może i waga coś kaprysiła) -silniki 2x rcgf35cm Budowę zacząłem oczywiście od projektu w fusion360 w styczniu 2022r. Trwa to aż do teraz... Modelowany jest z rzutu bocznego i górnego. Jest to prototyp (pierwsza sztuka), błędy projektu aktualizowane na bieżąco. Elementy frezowane na mojej ALA frezarce cnc. Podwozie to też moja nauka na tokarce itp. Opony są wykonane z gumy kupionej w sklepie z "częściami do obuwia". Konstrukcja kadłuba i centropłatu to sklejka kryta herexem i włóknem szklanym. Reszta w połowie prac przeszła na sklejkę i balsę. Ogon wykonywany był dwa razy ze względu na wyważenie . Budowa trwa i trwa. Jestem na etapie dopasowywania gondoli i kokpitu z pilotami. Sterownik oświetlenia też mój na atmega programowany z arduino. Oświetlenie 3w, lampa w dziobie 2x3w. Kosmetyka, kosmetyka i jeszcze raz kosmetyka... Model przed lakierowaniem wykonał kilkanaście lotów. Był ogromny stres ale lata lepiej niż cessna na 260cm Jak kilku kolegów z forum widziało, lata koło nogi. Zdjęcia troszkę ją rozjaśniają. Z tego co wiem to chyba pierwsza sztuka latająca spalinowa. Film
  17. Dziś oblotu doczekała się bryza 370cm 21kg. Jeszcze trzeba dopieścić,umalowac. Na oblot nieskończonym modelm zdecydowałem się, ponieważ jestem jego twórcą od 0. Rysowałem go z rzutu bocznego i górnego. Nie byłem pewien jak to lata. A lata jak pajperek. Konstrukcja balsowo-sklejkowo-herexowa. Stres jeszcze widać na drążkach. To mój drugi model tworzony że zdjęcia nie z planów.
  18. Wczorajsza pogoda pozwoliła na kilka lotów;)
  19. Oblot mojej Cessny. Od pierwszej kreski w cadzie po oblot w związku, że sam rysowałem jako pierwszy model, byłem potrójnie zestresowany. Widać przy oblocie. Ale kolejne loty były już całkiem spoko. Do lądowania da się kilka razy wolniej;)
  20. W końcu jakiś ruch w naszej grupie;) zmotywowany, że moja Cessna poleciała muszę pomalować maskę! Filmik będzie taki forumowy;) po lakierowaniu. Pomiędzy właścicielem a iskrą zaiskrzyło;) będzie piękna!
  21. Grzesiek1

    Su-29 140e sebart.

    Witam. Poszukuję planów Su29 140e 194 cm. Ewentualnie pliki pod wycinankę.
  22. A potrzeba tu aż arduino?:) Na cd4013 jest jeszcze taniej:) używam jako killswitch w moich samolotach. Od 3 lat bez awarii.
  23. Paweł zdążysz do maja? kibicuję:) oby był tak samo ładny jak ten mniejszy. Co to za silnik?
  24. Grzesiek1

    (P) RWD 5

    Jeśli można prosić o plany to mój adres: technikagd@interia.pl Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.