kuzynek

Sprawdziłem u siebie w domu identyczna konfigurację i mam pytanie do autora: jeśli jesteś w zakładce output I ruszasz drążkami to widzisz reakcje tzn. zmienia się wartość kanału? Możesz przy pomocy plusa i minusa nawigować po kanałach i wówczas dla bieżącego kanału będziesz na belce tytułowej widział wartość w us. Jeśli widzisz wartości to zmierz jeszcze napięcie na wyjściach odbiornika (złącza serw). Może napięcie jest wystarczające do zasilenia odbiornika ale już serw nie. Jeśli nie widzisz wartości w us to załącz zapisana OpenTx konfigurację modelu. W domu załaduję u siebie i sprawdzę. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Cześć, wiem już chyba trochę więcej. Mam 3 regulatory: - Mystery 60A, - ABC Power 30A, - Oryginalny no name od Pioneera; Dodatkowo mam jeszcze tester serw. Wygląda to tak, że dowolne serwo od z mojego Pioneera generuje resety różnych odbiorników (sprawdzałem dwa różne FrSky), testera (tak tester też się resetuje, objawia się tym, że z trybu manual i auto wraca do trybu neutral) poprzez reset regulatorów Mystery i ABC Power. Co ciekawe jedyny regiel, który się nie resetuje to regulator oryginalny od Pioneera. Przetestowałem wszystkie cztery serwa modelu i dowolne jedno podłączone do odbiornika i trzy inne (nawet nowe) serwa generują restarty. Sprawdzałem różne pakiety itp. Wszystko wskazuje na to, że to serwa. Dziwne jest tylko, że wszystkie cztery na raz. Zaczęło się to dziać po zimie.

Cześć, Mam Taranisa i właśnie ten odbiornik. Problemem jest brak konfiguracji wyjść (output/servos). Skąd masz odbiornik i nadajnik tzn. kupiłeś w Polsce oba czy za granicą? W Europie jest specjalny soft EU-LBT i czasami trzeba przeprogramować odbiornik lub nadajnik, żeby współpracowały z Europejskimi wersjami. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Cześć, Miałem ten sam problem. Też mam Pioneera 1400. Oryginalny silnik z tego co wiem ma 2000kV. Osobiście uważam że ten silnik z ABC-RC który ma tylko 1000kV będzie miał zbyt małe obroty. W tym samym sklepie możesz kupić podobny silnik z obrotami 2200kV tj. ABC-Power A2212 2200kV. Osobiście mam silnik Turnigy D2826-6 2200kV. Działa świetnie. Upewnij się też, że regulator, który masz będzie wystarczający. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Może napiszesz coś więcej? Zostałeś oszukany? Znasz kogoś kto został oszukany? Sprawa została gdzieś zgłoszona? Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Też mnie to dziwi, że nie wyrabia. W zeszłym roku przelatalem sezon i nic się nie działo. Teraz ten problem występuje. Serwa mam standardowe no name z z stawu ARTF. Ten regulator zaczął mi w tym roku robić psikusy. Regulator nie jest z zestawu. Ten, który był w zestawie ma chyba tylko 2A. Ten miał bardzo duży zapas jak mi się wydawało. Zmieniłem w zimę zawiasy na poliestrowe wklejane i może zwiększyły się opory powietrzni sterowych, ale nieznacznie. Zresztą nie obserwuje jakiegoś dużego poboru multimetrem np. w skrajnych pozycjach. Trochę tracę zaufanie do tego regulatora. Potestuję to trochę dłużej na biurku. Boje się, że zrobi mi jakieś zwarcie i np. stracę model. Nie jest to jakaś perełka, ale już się w nią wlatalem i nie chce nikomu zrobić krzywdy na lotnisku. Zastanawiam się czy obejście problemu dedykowanym BECem nie jest po prostu proszeniem się o problemy. Nie chcę też przesadzać i wymieniać regulator jeśli nie jest to potrzebne. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Ale czy ufać regulatorowi, który ma problem z wydajnością prądowa BECa? Te dwie funkcje są na tyle rozdzielone w regulatorze (mam na myśli sterowanie silnikiem i BEC), że można dalej stosować taki regulator do sterowania silnikiem? Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Lepiej wymienić regulator czy dodać dedykowany BEC dla serw? Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Witam wszystkich, dzisiaj na lotnisku miałem awarię. Na szczęście udało się wylądować i nikomu nic się nie stało. Dodatkowo model nie jest nawet draśnięty, ale miałem po prostu duuużo szczęścia. Mam regulator Mystery Cloud 60A BEC 3A. Model to trenerek Pioneer. Dzisiaj miałem w locie sytuację, którą na ziemi udało się zdiagnozować jako reset odbiornika. Wygląda to tak, że model w pewnym momencie przestaje reagować na sterowanie, położenie powierzchni sterowych pozostaje bez zmian i silnik jeszcze przez jakiś czas kręci. Problem ustępuje po 1-2 sekundach. Nie jest to fail safe. Sprawdzałem i jest ustawiony tak, że silnik od razu się wyłącza i powierzchnie sterowe ustawiają się w konkretnej pozycji w przypadku resetu pozostaje w bieżącym miejscu. Latam na FrSky i w czasie resetu dioda na odbiorniku miga na czerwono dokładnie tak jak przy odłączaniu zasilania. Problem pojawia się tylko w wtedy kiedy wszystkie powierzchnie sterowe (kierunek, wysokość, lotki) ustawię w skrajnym położeniu i szybko wycentruję. Następuje wówczas reset. Wygląda to tak jak by regulator nie wyrabiał z dostarczaniem prądu. Regulator mam z BEC 3A. Problem zaczął występować w tym sezonie. Co zrobiłem: 1. Odłączyłem całą telemetrię, a mam tester pakietu, wariometr i gps. Nie pomogło. 2. Odłączałem kolejne serwa, żeby ustalić czy to konkretne serwo generuje problem. Wszystko działa bez problemu jeśli choć jedno z serw odłączę. Nie wydaje się, żeby którekolwiek generowało ten problem. 3. Próbowałem zmierzyć pobór prądu amperomierzem, ale jest za wolny i nie łapię szpilki. Tuż przed resetem wskazywał około 0,89A. Typowo jest to 0,2A. 4. Kolejno siłowałem się z serwami i nic się nie działo tzn. próbowałem je przesunąć palcem lub trzymać za powierzchnię sterową. Co robić dalej? I jak to zdiagnozować? A może nie diagnozować tylko zmienić regiel? 1. Jak obciążyć regiel i sprawdzić prąd przy którym się resetuje? 2. Jak najlepiej zmierzyć taką szpilkę poboru? Zaznaczę, że nie mam oscyloskopu. Pomysłów mam kilka: 1. Wymiana serw. 2. Dodanie dedykowanego regla dla odbiornika i serw. Mam jeden 3A z 6A max. Jeśli tak to jak go podłączyć? Lepiej do portu balancera, podłączyć oba regle do wtyczki XT60? 3. Wymiana regla.

Jeśli kogoś zainteresuje temat to ten efekt dźwiękowy nazywany jest dźwiękiem Sheparda (ang. Shepard tone). Wykorzystanie tego dźwięku do sygnalizacji prędkości pionowej opisane jest w marcowym numerze RC Soaring Digest z 2018 (link https://www.rcsoaringdigest.com/pdfs/RCSD-2018/RCSD-2018-03.pdf) Na forum rcgroups.com jest mały wątek o tym dźwięku właśnie w kontekście wariometru (link https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?3039742-Shepard-Tone-Vario-for-OpenTX). Są tam też linki do filmów na których można posłuchać dźwięku i obejrzeć sobie jego spektrogram.

To co innego. Jeśli chodzi o mnie to wielkość nie jest dużą przeszkodą. Mam trochę miejsca w kadłubie. Jestem za to bardzo ciekaw dokładności i stabilności. Nie znałem projektu, ale przeglądałem Readme na stronie openXsensor i widziałem, że mają ciekawy wariometr składający się z barometru i akcelerometru. Podobno szybszy i dokładniejszy. W oparciu o niego można by zrealizować coś o czym kiedyś czytałem w RC Soaeing Digest, a mianowicie o innej sygnalizacji wznoszenia. Nie pamiętam nazwy efektu, ale autor artykułu wykorzystał zamiast standardowych dźwięków pewien generowany z poziomu skrytu Lua sygnał dźwiękowy, który nie mówił o tym jak obecnie w pionie przemieszcza się model, ale jaki jest wypadkowy bilans wysokości. Pamiętam, że pisał w artykule, że potrzebne jest do tego szybkie, dokładne vario. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Na początek chyba lepiej zrobić większą płytkę. Łatwiej coś poprawić, protestować, a dopiero potem optymalizować rozmiar i wagę. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Cześć, Latam z FrSky i mam już trochę czujników od FrSky. Chętnie protestuje, pomogę i pobawię się. Jestem ciekawy jak będzie wyglądać dokładność takich czynników jeśli chodzi o wariometr i wysokościomierz. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Cieszę się. Na tym filmie pokazany jest wybór modelu W sieci są dostępne fotorealistyczne scenerie pod adresem http://joel.lienard.free.fr/crrcsim/index-en.html. Co do pasów to ja ich nie mam. Symulator jest dosyć wiekowy i może to są jakieś artefakty wynikające ze starych wersji bibliotek. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Nie dostałem nic na PW. Menu pojawia się u mnie po naciśnięciu ESC. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Sprawdziłem i mam wersję 0.9.13. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Chętnie pomogę. Chociaż ja używam wersji samodzielnie skompilowanej, bo to co było w paczkach Ubuntu było stare. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Cześć, jakiś czas temu pisałem w wątku o samodzielnie wykonanym bezprzewodowym interfejsie symulatora (wątek znajduje się tutaj http://pfmrc.eu/index.php/topic/76296-bezprzewodowy-interfejs-do-symulatora-v2-zr%C3%B3b-go-sam/ ) o tym, że na stronie 77hobby można nabyć interfejs gotowy marki FrSky. Nie chcę pisać w tamtym temacie i go zaśmiecać, ale zakupiłem sobie ten interfejs od FrSky i trochę się nim pobawiłem. Działa bardzo fajnie. Ma duże możliwości, bo wspiera do 16 kanałów z czego 8 to analogi, a 8 to przełączniki. Pochwalę się jedną rzeczą, o której może już wiecie, a może nie. W domu używam systemu Linux (dystrybucji Ubuntu). Na nim mam symulator CRRCSIM na którym sobie ćwiczę. Używam głównie dwóch przycisków z klawiatury: R - resetowanie symulacji np. po kraksie, albo wykonanie nowego rzutu DLG, P - do zatrzymywania wznawiania. Teraz kiedy mam bezprzewodowy interfejs symulatora siedzę sobie wygodnie, daleko od komputera. Jak muszę znowu rzucić modelem albo zatrzymać symulację muszę sięgać do klawiatury. Otóż ostatnio zauważyłem, że w CRRCSIM w menu Options->Controls przycisk Buttons można przypisywać przyciski joysticka do akcji w symulatorze. Interfejs XSR-SIM z poziomu systemu operacyjnego widziany jest jako joystick. Jeśli w aparaturze FrSky skonfigurujemy sobie przełączniki na wyjściach powyżej 8 to z punktu widzenia interfejsu symulatora są to przyciski. Można je wówczas przypisywać np. do resetowania symulacji lub jej wstrzymywania. Nie podchodząc do komputera z poziomu aparatury jednym przełącznikiem rzucam modelem, a drugim wstrzymuje/wznawiam symulację. Poniżej opiszę dokładnie jak to zrobiłem i działa bardzo fajnie. 1. Obsługa resetu Do obsługi resetu wybrałem przełącznik SH, który jest przełącznikiem chwilowym i nadaje się do tego idealnie tzn. przełączam SH, resetuje się symulacja, a przycisk wraca do położenia wyjściowego. Ustawiłem go jako wejście (INPUT) i nazwałem Rst. Następnie w zakładce MIXES ustawiłem to wejście na wyjściu numer 9. W ustawieniach CRRCSIM w menu Buttons przełączyłem przycisk na aparaturze i wybrałem z menu rozwijanego Reset. Po czym zapisałem zmiany. 2. Obsługa wstrzymywania/wznawiania Tutaj jest potrzebny pewien kruczek, bo w CRRCSIM jest oddzielny przycisk do wstrzymywania i inny do wznawiania. Zrobiłem to tak, że oba obsługuję tym samym przełącznikiem dwu-pozycyjnym aparatury. Ustawiłem jeden przełącznik jako wejście w zakładce INPUT (nazwałem je Paus), a następnie w zakładce MIXES ustawiłem dwa wyjścia dla tego samego wejścia. Jedno z wagą 100 na kanale 10, a drugie - 100 na kanale 11. Dzięki temu mamy na jednym przełączniku dwu-pozycyjnym dwa przyciski, które pracują w przeciw-fazie tzn. gdy jeden jest wciśnięty to drugi jest wyciśnięty i odwrotnie. Następnie wchodzimy do ustawień Buttons przełączamy nasz przełącznik na pozycję, w której symulacja ma być zatrzymana i przypisujemy do funkcji Pause. Potem przełączamy go do drugiej pozycji i przypisujemy do Resume. Po tej operacji można wznawiać i wstrzymywać symulację jednym przełącznikiem. Mam nadzieję, że się komuś przyda.

Oto moje osłonki. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Gdzie kupiłeś taka krateczkę na ścianę? Ja w samochodzie wożę modele ze zdjętymi skrzydłami na półce. Jeśli mocno wystają orczyki serw lotek poza profil skrzydła to robię takie małe osłonki z depronu. Mam takie w swoim Pioneerze. Jak będę w domu to zrobię zdjęcia. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Też tak robię. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Na przykład w tme.eu: https://www.tme.eu/pl/katalog/listwy-i-gniazda-kolkowe_112937/#id_category=112937&s_field=artykul&s_order=ASC&visible_params=2%2C6%2C422%2C7%2C9%2C426%2C412%2C418%2C1247%2C2555&used_params=426%3A24826%3B Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Tak zrobię. Niestety serwo przyklejone jest od spodu i nie chce puścić. Boje się że wyrwę z kawałkiem skrzydła. Gdzieś czytałem by serwa przed montażem odkleić taśma klejąca, żeby móc je łatwiej później wyjąć. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

A to nie jest po prostu złącze w rastrze 2,54mm? Coś takiego: Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Dziękuje za informację. Serwo po rozruszaniu testerem zaczęło normalnie pracować. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka