Skocz do zawartości

d9Jacek

Modelarz
  • Postów

    4 766
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

Odpowiedzi opublikowane przez d9Jacek

  1. 21 minut temu, dziobak napisał:

    Polak zawsze jest mądry po szkodzie , latami kura znosiła złote jaja .......

    oj tak , tak masz rację....lecz częsć to i po szkodzie głupia....kłania się cytat z kultowego filmu...".....widzisz Wąski, urwałes kurze złote jaja "

    3 godziny temu, Marek_Spy napisał:

    Widze ze ktoś usuwa posty

    one są  ale  napisane atramentem sympatycznym  dlatego ich nie  widać/nie idzisz?

    • Lubię to 1
  2. 1 godzinę temu, Mikołaj 1977 napisał:

    Z mojej wiedzy na temat silników

    a może wiesz cos więcej..

    1/dla Kanady ?  czyli dla kogo ? Rząd kanadyjski zamawiał ?  Jakas firma?Rynek kanadyjski nie  jest rozległy a w Kanadzie nic na jego temat nie wiadomo..U Adriana brak wiadomości

    2/projekt polski czy obcy ?

    3/ Darek zapytał oi lata produkcji..ponawiam pytanie ?

    4/ dla mnie ten silnik to lata 8o-te..więc czemu tylko seria 100 szt ? Próbna ?.Być może miało  być tak jak z MDS-em sprzedawanym przez ROBBE ?

    pytań bardzo dużo bo w zasadzie  NIKT o tych motorkach nie słyszał

  3. 31 minut temu, Janeczek napisał:

    co to LZN   a przy okazji  JPP 

    Lotnicze Zakłady Naprawcze.....a JPP.... Jedna Pani Powiedziała?  czyli wiadomości tak pewne jak te  Radia Erewań o rowerach

    Warszawski LZN mieścił się na terenie lotniska APRL na Gocławiu,..... był tam równiez COML, LPR i duzooooooooooooo sprzetu latającego ( ciekawego) ..no i wpuszczano na lotnisko

    bardzo stare dzieje

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.