d9Jacek
-
Postów
4 766 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
26
Odpowiedzi opublikowane przez d9Jacek
-
-
15 minut temu, jarek996 napisał:
Jak to mawiaja ; NIE MA LUDZI NIEZATAPIONYCH , ale przyznam , ze sie czasem komus przydam ?
popraw....bo to wygląda jak niezatopionych?
-
15 minut temu, filip_ek napisał:
Tydzień pracy i trochę się pozmieniało, zarówno w kwestii moich umiejętności obsługi FreeCADa, jak i mojej* Iskierki. Pewne rzeczy dopiero dostrzegłem, inne zmieniłem, a innych pewnie nawet nie zobaczę
Tak czy siak, na tym teraz będę pracował i rozważał pozostałe kwestie, jak rozmieszczenie serw i innych takich. Wciąż się waham, czy bawić się w składane podwozie, czy też jeszcze nie te progi. Coś takiego byłoby jednak chyba w moim zasięgu, chociaż muszę zobaczyć, jak z miejscem wyjdzie:
*celowo piszę mojej Iskierki, bo to bardziej jej interpretacja będzie niż faktycznie odwzorowany model
az sie prosi aby z płyty Kappa zbudować
-
3 minuty temu, jarek996 napisał:
Ty jednak widze umiesz robic
hmmm a miałes jakieś wątpliwosci ?
Jarku, no body perfect.... może beda i lepsze
-
2 godziny temu, jarek996 napisał:
Cos , ktos ?
bierz, nie zastanawiaj się....
-
1 godzinę temu, tytan12 napisał:
karczychu 70-siątka
Witku,
nie chwal się bo mnie tez...?
mam termin na 21 kwietnia ( Pfizer)
-
Zmotywowany przez Zbyszka, budującego piekne samoloty z CoroPlastu i jednoczesnie ze względu na pogodę ( zimno) a więc przy aucie trudno cos robić, postanowiłem sięgnąc po niekonwencjonalny materiał jakim jest płyta Kappa. Materiał lekki, bardzo stabilny , wytrzymałościa zbliżony do balsy. Cena bardzo zachęcająca. Płyta Kappa, kupowana "U architektów" występuje w trzech grubościach i dwóch formatach.
Grubosci to 3 , 5 i 10mm . Formaty 50 x 70 oraz 1oo x 14o ( cm ).Do budowy samolotu wykorzystałem również cwierć wałek #20mm z twardego styro- z niego zostały zrobione wszyskie zaokrąglenia dołu i góry kadłuba...
Jest to pianka zdecydowanie rózna od depronu, podkładów pod panele itd , dwustronnie pokryta papierem wygladającym na kredowy.
Nigdy nie budowałem modeli z pianki, więc jawiło mi się to jako trochę egzotyczna technologia. Pierwsze próby , to przede wszystkim sprawdzenie klejności , obrabialności i innych parametrów tego materiału...
Narzędzia- dokładnie takie same jak do obróbki Depronu a może nawet potrzebne lepsze- noże na literę "O" - znakomite
Kleje : kiepsko sprawdza się Wikol, niezły jest T2. klej na goraco dobry ale bardzo cięzki więc moim zdaniem odpada
Używałem - Soudal 66A, Epo 53+ zagęstnik, Epo 10min
Pokrycie: serwetki 15x15 cm , jednowarstwowe - nie sprawdza się
papier sniadaniowy, +- ok, ale trzeba się spieszyc bo rozmięka
japoński czy gruby czy cienki -prawde powiedziawszy szkoda
w końcu najlepsze rezultaty to z cienkim starym , jeszcze DDR-owskim Sulfitem
papiery przyklejane wodnym poliuretanem , takim do podłóg...
Standardowo, najpierw szablony a pózniej składanie do kupy tej całej wycinanki...
Boki kadłuba, cześciowo góra i dół kadłuba to płyta # 10mm.
Z takiej samej płyty stateczniki.
Stery to 2 warstwy płyty #5 mm oszlifowane i sklejone razem
Wszystkie płaszczyzny sterowe oblistwione balsa # 10mm..
Przy klejeniu zastosowałęm technologię podpatrzoną u Zbyszka , czyli klejo-nity....
Zastosowałem tu, pionierskie narzędzie, bo chyba jeszcze takiego nikt w technice modelarsko-lotniczej nie stosował a mianowicie czterozębny widelec- sprawdza się
Wręgi to generalnie pianka #10mm z wyjątkiem tzw , wręg siłowych bo te są ze sklejki lotniczej..
Płaty , a w zasadzie ich pokrycie będzie z płyty Kappa #3 mm ale ze zdjętą węwnętrzną parstwą papieru
Dzwigary jak widać na zdjęciu to przekładka balsa+pianka+balsa ( nitokleje konieczne)
CDN
-
1
-
-
37 minut temu, a74BACK napisał:
nawet nie da się kupić
też myślałem , że się nie da..ale się da https://www.wizan.pl/klej-guma-arabska-p-455.html
-
1
-
-
13 minut temu, mr.jaro napisał:
..........ale moze komu innemu sie przyda........
tak jak napisałem wcześniej, robiłem papier pod kalkomanie tzw. domową metodą i drukowałem na starej HP z opcją druku fotografii..
metoda następująca....kredowy papier nalezy pokryc 2-3 warstwami kleju "guma arabska" (b. lekko rozwodnionego) z przesuszaniem kazdej warstwy. Na to 2-3 warstwy lakieru do włosów
, po wyschnięciu mozna drukować na atramentówce. Wydruk zabezpieczałem werniksem kupowanym w sklepie dla plastyków.... No i sprawdzało się ..
ale teraz to pewnie nikomu się nie zechce bawić się w takie rzeczy
-
https://pl.aliexpress.com/i/32721482779.html
https://sklep.art-magazyn.eu/pl/p/Papier-BIALY-do-zmywalnych-tatuazy%2C-kalkomanii-2-ark./870
był czas, że robiłem sam i sie sprawdzał- metoda bardzo prosta
-
1
-
-
8 minut temu, robertus napisał:
. I nie będzie to makieta ale......
buduj,
widownia czeka , popcorn i CocaCola przygotowane
-
19 minut temu, latacz napisał:
dobrą metodą może być oblatanie modelu "z ręki" nisko nad wysokim żytem.
Witku,
metoda bardzo dobra...jedyna niedogodnośc pojawia się wtedy, kiedy trzeba odpowiedzieć na pytania zadane przez rolnika, " co Pan sądzi o polskim rolnictwie ? "
odpowiedz bywa trudną, czasami trzeba ją uwiarygodnic tzw biletem NBP.....rolnik czasami pojawia sie z bratem, sąsiadem , szwagrem ( niepotrzebne skreslić ) co czyni odpowiedz jeszcze trudniejszą?
i żeby nie było......znam to z autopsji?
-
1
-
-
1 godzinę temu, Bartek Piękoś napisał:
Ale powyższe to argumentacja zdroworozsądkowa ............., a nie argumentacja dla kogoś z wielkim ego,
ilustracja tego co powyżej
-
-
-
Godzinę temu, czarobest napisał:
Jak coś to możesz pisać tu,
moge,
ale masz na priva
-
2 godziny temu, samolocik napisał:
kiszonym ogórem i słoniną
Piotrze,
a czarny chleb do tej słoniny to gdzie ??
Zdrowia życzę ?
-
41 minut temu, Grifon napisał:
kupowałem płaskowniki, formatki niby wszystko miało być duraluminium a to było zwykłe aluminium.
takie "zwykłe aluminium " to może nie? było, prawdopodobnie było to PA36 a nie PA9.. dla sprzedąjącego wszystko jedno..
Jest taki mały trick pozwalający znacznie wzmocnić i usztywnic takie podwozie zrobione z PA 36.
Ale w tym przypadku to i # tego płaskownika miała znaczenie no i ten kształt?
Edyt-ka:
Czarek.,
więcej co , jak i dlaczego na priva
obejrzałem filmi...nie jest zle....samolot bardzo ładny?
2 godziny temu, yarun napisał:........Felgiebla zrobił bym z zestawem ABC, zapłonem na czujniku halla
Kamil, rób , będzie beka ?
-
18 minut temu, jarek996 napisał:
to pojdzie sobie do knajpy z jakas stara Cipolla w kieszeni
...spokojnie , spokojnie.....nie ze starą Cipollą ale pójdzie sobie z młodą Cipolliną i stać Go będzie nie tylko na homara ale tez na inne przyjemności...Paweł wie co robi
-
1
-
-
32 minuty temu, filip_ek napisał:
Problematyczne może być moje w zasadzie zerowe doświadczenie w:
- modelarstwie (dwa raczej koślawe i nieporadne modele),
oparłem sie na tym co napisałeś...tekst powyżej
19 minut temu, d9Jacek napisał:i jeszcze pytanie...a jak to ma się do kupy trzymać ??? rozumiem ,że siłą woli..
no to ponawiam pytanie
4 minuty temu, filip_ek napisał:SU-27
no, no gratulacje
-
5 minut temu, filip_ek napisał:
Czy coś jeszcze, na co muszę uważać
na wszystko, lot takiego modelu może zakończyć się szybciej niż Ty zdązyć o tym pomyslec
zacznij przygodę z modelarstwem od czegos co Cię zachęci a nie zniechęci np, Pionier 1400 czy jego klony.... Pianka EPP i napęd pchający...a do takiego szybkiego dolnopłata to długa droga przed Tobą
no i symulator to obecnie raczej standard przed rozpoczęciem latania
-
15 minut temu, filip_ek napisał:
Problematyczne może być moje w zasadzie zerowe doświadczenie w:
- modelarstwie
no to w zasadzie nie zaczynaj modelarstwa od takiego dolnopłata... bo możesz się szybko zniechęcić
i jeszcze pytanie...a jak to ma się do kupy trzymać ??? rozumiem ,ż e siłą woli....
-
46 minut temu, Paweł Praus napisał:
I wszystko jasne :-)))
46 minut temu, Paweł Praus napisał:I wszystko jasne :-)))
Drabanty przeca...gratulacje Pawle...oj tylko jeden
-
3 godziny temu, Tom napisał:
styropian taki spleśniały
bo to styro roquefort papilion z zieloną pleśnią?
-
20 minut temu, zbjanik napisał:
jeśli mogę spytać- to już mała seria
już Ci odpowiadam....kiedyś dawno , dawno temu , kiedy była klasa F4C, idąc za radą i wzorem mojego nieżyjącego już przyjaciela, budowałem dwa takie same modele- jeden na zawody a drugi treningowy uproszczony. .Taka równoległa budowa pozwalała na bierząco wprowadzać pewne udoskonalenia/ poprawki konstrukcji bez destrukcji właściwego egzemplarza. Tu materiał jest relatywnie bardzo tani, używam płyt #3mm ,5mm i 10mm. Pianka Kappa ma bardzo ciekawą strukturę , bo #10mm ma rdzeń składający się z 3 warstw pianki. .Papier w rodzaju cienkiego kredowego a takim jest pokryta płyta znakomicie ją wzmacnia..Balsa i sklejka lotnicza to odpadowe kawałki. Maska silnika robiona standartową metodą ( tak jak Wojtek _Mecenas robi gondole do Wilka ) z laminatu, - kopyto z twardego styro. Model ma być napędzany silnikiem albo ASP 40 albo WEBRĄ 40.Rozpiętośc ~~1800 mm, długośc kadłuba ~~1300-1400 mm..
Jeżeli się to wszystko uda , a mam nadzieję , że tak no to może byc ciekawe a jednocześnie bardzo tanie rozwiązanie tecnologiczne. Kleje próbowałem rózne, sprawdzaja się SOUDAL 66A, Epo53 i Epo 10 minutowe , Reszta won
a i taki mały szczegół konstrukcyjny....dzwigary płatów- główny i pomocniczy to pasy twardej balsy #1,5 mm a międy nimi pianka ,klejone na Epo -klejonity obowiązkowe
stateczniki- płyta # 10mm oblistwiona na Epo 53 balsą
Potwierdzenie szczepienia p/covid
w Hyde Park
Opublikowano
Bartku,
a jakim czasie po przyjęciu drugiej dawki mama się zaraziła ?