AKocjan

@Atomizer 500-700 lotów; tak myślę. Wymieniałem: ze względu na zużycie: - podwozie główne - śmigła - serwa lotkowe - serwa klap - silniki (jeden na straty, drugi do renowacji (wymiany łożysk) ) profilaktycznie: -regulator silnika -odbiornik -serwo steru wysokości Struktura płatowca oryginalna

6 lat w powietrzu

mój przelot MiGiem-29

Wznowienie lotów po krótkiej przerwie, samolot został uziemiony ze względu na utratę sztywności łoża podwozia głównego, udało się to naprawić. (szerzej problem opiszę na filmie z opisem naprawy).

w obecnych czasach raczej by się nie przyjęło z pozytywnym wydźwiękiem

Przelot na dwóch akumulatorach Tattu 6S 4500 mAh 95C

@mirolek lataliśmy za daleko od siebie , mało było ujęć na których było widać oba samoloty na jednym kadrze.

@mirolek to całkiem inna zabawa, tutaj chodziło o odwzorowanie historycznej walki powietrznej. To były pierwsze nasze wspólne loty, więc główny nakład kładliśmy na zachowanie właściwej separacji aby modeli nie roztrzaskać. Testowaliśmy również sposób nagrywania ( mamy doświadczenie z nagrywaniem pojedynczych samolotów - więc to również nowe horyzonty). Wpadłem na pomysł jak w miarę prosty sposób dodać pociski smugowe, aby uatrakcyjnić film w dodatkowe efekty, co chyba nie wyszło najgorzej. Pewnie za kilka miesięcy powstanie bardziej dopracowany film, z wykorzystaniem kamer zainstalowanych na modelach oraz bardziej dopracowanym "scenariuszem". Trzeba czasu.

@lukaszjb schowałem ją do noska aby jej nie uszkodzić na nierównym lotnisku (nie była używana w tym locie).

ja mam te zawiasy zrobione na taśmach klejących

Spitfire - lot z kamerką pokładową

Lot na tle pięknych chmur, model nadal w świetnym stanie technicznym

niebezpieczna przygoda