AKocjan
-
Postów
1 030 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Treść opublikowana przez AKocjan
-
-
@RobRoy a jak te nowe FunCuby sobie radzą?
-
W razie twardego lądowania oryginalne druty świetnie przejmują energię uderzenia. Zresztą model jest bardzo lekki, ma jakieś 1150 g
-
Modele: Freewing MiG-29 Fulcrum Freewing F-4 Phantom II FlightLine Spitfire Mk.IX 1600 mm E-flite Draco 2.0 [m] Multiplex Funcub FMS FOX 2300 mm
-
@komarkus 20 cm świeżego puchu - trochę za dużo . W tamtym roku nie było tego aż tak dużo - model radził sobie rewelacyjnie: @piotr28 Planuję zaprojektować nakładki na miękki świeży puch zwiększające powierzchnię nart. Prawdopodobnie model na nich nie będzie mógł już kręcić akrobacji, ale umożliwi to bezpieczne lądowanie w najtrudniejszych warunkach.
-
-
Freewing F-4 Phantom II
AKocjan odpowiedział(a) na AKocjan temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Niebezpieczny zakręt na małej wysokości -
Pierwszy lot z nartkami obecnej zimy
-
chowanie klap w ostatniej chwili - o tym nie pomyślałem
-
@cZyNo przeciągnięcie było wynikiem popełnionego błędu; jest to wyjaśnione na filmie. Odnośnie klap - mam znacznie lepsze panowanie nad modelem na klapach niż bez podczas lądowania - dlatego je zostawiłem wysunięte. A tak to powinno wyglądać:
-
@jarek996 wyszło mi piękne przeciągnięcie - piankowym modelem, który rzekomo nie przeciąga ? @pietrku, dzięki; dużo szczęścia, że nic wielkiego się nie stało
-
Freewing MiG-29 Fulcrum
AKocjan odpowiedział(a) na AKocjan temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Kolejny przelot Migiem z materiałów archiwalnych : -
W przypadku tego modelu mam lepiej opanowane lądowanie z klapami niż bez - dlatego zostawiłem je wysunięte. Dodatkowo chciałem maksymalnie zredukować prędkość aby trawa zdążyła zatrzymać model przed kontaktem z podłożem
-
@RomanJ4 założyłem, że podwozie osłoni klapy przed uszkodzeniem, ewentualnie przejmie część energii w razie kontaktu z podłożem.
-
Cała akcja miała miejsce kilka miesięcy temu.
-
Freewing F-4 Phantom II
AKocjan odpowiedział(a) na AKocjan temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
@Janekm Dziękuję :D, Poszukuję asfaltowego pasa startowego dla moich modeli EDF, niestety nie mogę znaleźć niczego sensownego w okolicy. -
Freewing F-4 Phantom II
AKocjan odpowiedział(a) na AKocjan temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
lądowania -
Zima nadchodzi, dla Draco to jednak nie problem. Czekam na większą ilość śniegu aby założyć nartki
-
lot z kamerką pod brzuszkiem
-
Freewing MiG-29 Fulcrum
AKocjan odpowiedział(a) na AKocjan temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Przelot modelem z perspektywy trzech kamer (pokładowa + dwie naziemne) -
Freewing F-4 Phantom II
AKocjan odpowiedział(a) na AKocjan temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Przelot w silnym wietrze -
Model w eksploatacji od ponad roku; nadal w bardzo dobrym stanie technicznym nie licząc otarć wynikających z transportu na lotnisko (w lotnictwie dojazd na lotnisko jest najniebezpieczniejszym aspektem - tak mówią ?). Film - przelot dynamiczny z elementami akrobacji.
-
na sam widok Hispano Suiza się przeładowuje - więc wygląda chyba dobrze.
-
lądowania na trzy punkty.
-
Freewing MiG-29 Fulcrum
AKocjan odpowiedział(a) na AKocjan temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
@adam.trzaskowski Cześć, do transportu demontuję skrzydła. Sam kadłub leży na łożu zrobionym z opakowania (styropianowej podłogi - nie wiem jak to nazwać) Samolot w takiej konfiguracji bez problemu wchodził do Forda Focusa MK1 czy Mazdy 6 w Sedanie (2014)
