AKocjan

@robertus tak ale czy Lion toleruje duże prądy rozładowania? https://rcpro.pl/product-pol-13423-Akumulator-Gens-Ace-4500mAh-22-2V-60C-6S1P-HardCase.html - ciężko powiedzieć, moim phantomem na pojedynczym akumulatorze latam około 3 min.

będzie więcej, jakiś dłuższy wpis. Na tą chwilę chcę się skupić na przygotowaniu modelu

Prawie 5,5 kg do lotu

2 x 4500 mAh 6S (620 g każdy) Gens Ace, tak ma inne napędy sterów wysokości

Nowy model zasilił moją "flotę". Przygotowania do pierwszego lotu w toku.

Pas rewelacja , na betonce ląduje się znacznie łatwiej.

@grzegor FES nie jest przeznaczony do startów. Uruchamia się tylko w czasie lotu - dzięki temu można uniknąć lądowania w terenie przygodnym zapewniając sobie dolot na lotnisko ;).

tak, mam nawet takie materiały.

Dobrze, że obyło się bez poważnych uszkodzeń. Powiem szczerze, że na tą chwilę jeszcze nie myślałem o rewersie - chyba na to jeszcze za wcześnie. Tutaj łatwo o błędy. Za kilka tygodni warto będzie jednak o tym pomyśleć - bardzo dziękuję za podzielenie się informacjami dotyczącymi tego zagadnienia . Bardzo fajny stojak, ja wożę samoloty w bagażniku, chronię elementy workami foliowymi. Obcierki niestety się pojawiają. Zaliczyłem około 14 dni lotnych modelem, średnio na dzień 6-7 lotów. Pod względem mechanicznym samolot w pełni sprawny. Przestronna kabina sprzyja montowaniu kamerek w środku : @grzegor ciekawy materiał, widać że gość zna się na rzeczy.

Lot modelem Spitfire symulujący osiągi / możliwości pełnowymiarowego myśliwca

problem tkwi w tym, że istnieje zagrożenie niespasowania się pinów z gniazdami. Przez co się one krzywią. Trzeba to później naprawiać. Tak w przyszłości to prawdopodobnie zmienię.

Model zaliczył 12 dni lotnych. Nadal w bardzo dobrej kondycji technicznej. Dla "Draco" na tą chwilę najniebezpieczniejszy jest dojazd na lądowisko - pojawiają się niestety powierzchowne uszkodzenia wynikające z przenoszenia, transportowania itd. Draco lata rewelacyjnie, nie mam żadnych większych problemów. Odnośnie wad - trzeba pilnować szybko-złączek. Przed złożeniem modelu należy się upewnić, że wszystkie piny są prosto ułożone, a po złożeniu modelu sprawdzić działanie powierzchni sterowych / klap.

dziękuję

Przelot modelem - porządnie ścięta trawa, pozwoliłem sobie na kołowanie przed startem / po lądowaniu

Przelot modelem Draco z perspektywy kamery pokładowej

Moje lądowania

@sbogdan1 fakt - na małej wysokości jest "lipa", pozostaje lądować na wprost, nie ma szansy na powrót na lądowisko. Wszelkie próby manewrowania mogą się zakończyć przeciągnięciem na małej wysokości. wzajemnie, samych udanych lotów życzę

@Janekm Wilgę projektowano pod silnik w układzie boksera. Problem w tym, że nie udało się takowego silnika w Polsce doprowadzić do niezawodności, produkcji seryjnej na czas - więc wstawiono na zastępstwo gwiazdę . Tak powstał latający "hamulec aerodynamiczny". Miałem kilka lat temu przyjemność przelecieć się tym samolotem, wrażenia niesamowite. Samolot dzięki slotom latał na bardzo dużych kątach natarcia, przy zachowaniu pełnej sterowności :D. Pamiętam, że samo podejście do lądowania było dość strome, a samolot na małym gazie dość szybko wytracał prędkość. Wilga 2000 miała znacząco poprawioną aerodynamikę - dostała silnik pod jaki była projektowana, dopracowane owiewki podwozia, czy wyprofilowane końcówki skrzydeł - obstawiam że różnica była odczuwalna (poprawa doskonałości o jakieś +/-30% względem "gwiazdy" - strzelam) Różnica pomiędzy wilgą 2000 a Draco będzie już raczej niewielka. Możliwe, że nawet leciutka przewaga dla wilgi 2000.

@Janekm, dziękuję, staram się szlifować lądowania - to w sumie chyba najważniejszy etap lotu. Chętnie takiego bym przytulił , ale to chyba niemożliwe xd pozdrawiam

@Atomizer Mój Spit do lotu (z pakietem) waży około 3450 [g] Akumulator 6S 4500 mAh Gens Ace - waga około 620-630 [g] @AresDzięki, raz na miesiąc trzeba kosić

@Ares bardzo lubię ;). Nie mam niestety gdzie trzymać modeli spalinowych, skupiłem się więc na elektrykach. Silnika może tak rewelacyjnie nie słychać, za to można wsłuchać się w pracę śmigła. 4-łopatowe śmigło w tej kwestii spisuje się rewelacyjnie . Pozdrawiam.