niziel

Witam, Pływacie na tych jeziorkach koło Straży Pożarnej? często tam przejeżdżałem mieszkając pod Piasecznem. Pozdrawiam Paweł

Dzięki Darku za info. Mam w swoich zapasach trochę różnych rolek i kilka gotowych bloczków (zdjęcie), które kiedyś kupiłem o tu: https://www.modelnet.pl/akcesoria-szkutnicze/bloczki-i-jufersy/bloczek-ruchomy-mosiezny-amati-485502 a dziś tam zajrzałem i widzę, że mają dużo większy wybór niż w czasie kiedy ja kupowałem, na pewno coś dla siebie nowego dobiorę. Zastanawiam się tylko, czy w tych miejscach montować bloczki? nie będzie do nich zupełnie dostępu, znikną na zawsze pod podłogą kokpitu, więc jak się bloczek obróci to może sie zacząć plątać, i mogę mieć problem, albo zamontuje bloczek "na sztywno", bo widzę na tronie że takie mają, wtedy może by nic się nie zadziało. Dalej od bloczku, szot w górę będzie prowadzony w rurce (ok 6 cm długości) aż nad pokład w okolicy cęg masztu, hm...mam nadzieję że nie będzie zbyt duzego oporu dla linki... Po niedzieli będę miał poziomicę laserową, więc zabiorę się za wklejanie skrzyni mieczowej i cęg masztu.... po malutku, ale do przodu. Pozdrawiam Paweł

Darku, Z czego zrobiłeś ośki rolek tych bloczków? Trzebaby końcówki "zaklepać", ale ściśnie się to wszystko zbyt mocno.... Kupiłem kilka rolek o różnych średnicach i chcę coś wykombinować, ale jakoś nie mam pomysłu z czego zrobić ośki, podpowiesz? Pozdrawiam Paweł

Dziękuję za dobre słowo. Rolki mogą poprawić przesuwanie się szotów, ale czy przy takim dość "ciasnym" ułożeniu linek przy skrzyni mieczowej nie będą się one plątały? tego się trochę obawiam. A mocować je na sztywno, czy ruchomo jak na Twoim zdjęciu?

Witam, W ostatnim czasie pracowałem pod podłogą mojej omegi. Zamocowałem windę i rolkę zwrotną, powycinałem denniki. Powstało mocowanie odbiornika i serwa steru, a odpływ z kokpitu wyprowadziłem rurką aluminiową przez pawęż. Poskładałem to wszystko „na sucho”, założyłem „szotociągi” i zacząłem się zastanawiać, czy to może sprawnie działać? Mam wątpliwości z powodu małej odległości między szotami w pobliżu skrzyni mieczowej i w tym miejscu proszę Was o opinie, oceńcie na podstawie Waszego doświadczenia, czy szoty nie będą się tam plątały? Pozdrawiam Paweł

Dokładnie tak! ten ster i miecz przeznaczony będzie do oglądania, na półkę, do pływania natomiast powstanie inny miecz z balastem i większa płetwa sterowa. Jarzmo steru i rogatnica będą takie same, zmieni się tylko łetwa.

Chyba raczej nie będę komplikował sprawy i wołałby uprościć sterowanie sterem. Myślę aby zamocować dwie aluminiowe dźwignie sterowe, połączone z serwem dwoma bowdenami przechodzącymi przez pawęż. A serwo jest malutkie, ale ma 4kg/cm, chyba wystarczy. Pozdrawiam Paweł

Dziękuję Panowie za cenne podpowiedzi. Będę musiał zrobić regulowane mocowanie rolki "zwrotnej" szotociągu, da to możliwość regulacji/naciągu. Umiejscowienie serwa i rolki zwrotnej pod zakniętą i szczelną podłogą kokpitu, gdzie w poprzek wklejone będą denniki, nie będzie łatwe, a dostęp do serwa i rolki, będzie przez wycięte w podłodze otwory, szczelnie zamykane, w jskiś sposób, aktualnie myślę w jaki . Andrzej, nie wiesz jak zostało wyprowadzone sterowanie z serwa do steru, tego z rumplem na zdjęciu? To kolejny temat nad którym się zaczynam zastanawiać, a że ster ma być taki jaki był w oryginale, pomyślałem aby wyprowadzić przez pawęż 2 bowdweny do jarzma. To na razie mój jedyny pomysł na podłączenie steru i serwa. Pozdrawiam Paweł

Dziękuję Mirku za odpowiedź. Sam system działania windy jest dla mnie jasny, ale teraz rozwiałeś mi wątpliwości odnośnie działania szotów foka i grota. Tak trzeba dopasować długości szotów i ich mocowanie, aby wychylały się podobnie. A jak rozumieć: Praktyczna odległość pomiędzy rolkami jest ok. 35 cm, realnie 30. bo ja sobie "wykalkulowałem" że przy nawijaku o średnicy 20mm będę miał dlugość rozwijanej linki właśnie ok 377 mm. I taki rozstaw rolek zmieści mi się w kokpicie.

Przymierzam się do umieszczenia windy i w tym miejscu prosiłbym doświadczonych kolegów o opinię, czy dobrze kombinuję i jestem na dobrej drodze, mam takie pytania: -Odległość między nawijakiem windy a rolką (przy pawęży) wynosi ok 40 cm, czyli na tą odległość (+-) będę mógł wychylić bom? (zdjęcia) -Czy szot grota i foka, mogą „pracować” na tym samym nawijaku (o tej samej średnicy), tzn czy oba żagle mogą się wychylać o taką samą długość szotów? To serwo wykonuje 6 obrotów, więc obliczyłem, że przy długości 40cm, rolka nawijaka będzie miała ok 21mm średnicy, byłby to dobry wynik i podłoga nie podniesie się zbyt wysoko. Będę wdzięczny za Wasze opinie. Pozdrawiam Paweł

To rozumiem, że kokpit to będzie takie "pudełko" , szczelnie wsuwane w widoczny otwór? czy może inaczej to będzie wyglądać?

Tak się przyglądam lokalizacji serwa steru, to jest ono idealnie schowane pod pokładem, więc jak planujesz się do niego dostać? Myślę że, chyba tylko od strony kokpitu, robiąc szczelne "drzwiczki" tylko trochę to serwo przesłania dennik, czy dobrze widzę? Ja w swojej łódce takie rozwiązanie zastosuje. Pozdrawiam Paweł

Witam po dłuższej przerwie. Niestety brak wystarczającej ilości czasu na hobby, to chyba bolączka wielu z nas, więc prace nad małą Omegą posuwają się w powolnym tempie. Kadłub został pokryty laminatem i tu przyznam, że nie jestem w pełni zadowolony, mogło być lepiej… no cóż, zdobywam doświadczenie. Zabudowałem część dziobową pod sklejkę pokładu, jest sztagownik, zaczepy wantowe, cęgi masztu i trochę stolarki w kadłubie, skrzynka mieczowa jest w trakcie sklejania. Skleiłem również maszt i bom według planów, żagiel będzie prowadzony w likszparze, taki mam plan. Zebrałem już osprzęt, zdecydowałem się na akumulator LiPo, brakuje jeszcze tylko BAC i to wszystko planuje tak rozmieścić w łodzi pod pokładem (zdjęcie). Pozdrawiam Paweł

Raczej się nie obawiam o płynność lini burt. Żebra dobrze utrzymują kształ kadłuba, po zdjęciu z helingu, kadłub trzyma idealnie kształt, a jak wsuwam wręgi między żebra, to pasują jak klocki Lego, zerknij na zdjęcie.

Mirku, listew odbojowych na razie nie będę wklejał, najpierw laminat, przeszkadzałyby w szlifowaniu laminatu. Zaraz zostaną wklejone dwie pełne wręgi, jedna przed masztem a druga z tyłu, która zamknie achterpik. To będą przegrody wodoszczelne i usztywnią już znacznie kadłub. Dziękuję Andrzeju za dobre słowo. Mam świadomość że ten kadłub może się z czasem odkształcić i jak mi nic nie wypadnie, to jutro położę laminat, nie będę z tym zwlekać, zobaczymy co mi z tego wyjdzie ?.

Po wklejeniu wszystkich żeber, mogłem w końcu "uwolnić" kadłub z helingu. Kadłub jest delikatny i żebra usztywniły go znacznie, ale bez wzmocnienia laminatem sztywność nie byłaby wystarczająca (w jednym miejscu nawet pękło klejenie). Następny krok to laminowanie i "zabudowa" wnętrza. W tej postci, kadłub waży 312g. Pozdrawiam Paweł

Przyznaje, że nie znam się na układach i podzespołach elektronicznych, więc dlatego wypytuje Was o możliwości zastosowania konkretnych urządzeń. Bardzo dziękuję Ci za podpowiedź. Zacząłem gromadzić już wszystkie podzespoły, gdyż prace nad samym kadłubem mam już zaawansowane, więc będę mógł zacząć kombinować nad rozmieszczeniem wyposażenia w jego wnętrzu. Pozdrawiam Paweł

Michał, jeśli zdecydowałbym się na Lipo, to czy te wybrane regulatory byłyby godne uwagi, bardziej myślę o tym 25A/35A BEC 2A, co o tym sądzisz? BEC 2A https://allegro.pl/oferta/regulator-25a-35a-bec-2a-turnigy-2s-4s-rc-6909945824 BEC 1A https://allegro.pl/oferta/regulator-esc-20a-bec-1a-turnigy-szczotkowy-rc-6909942611

Przyznam, że jak myślałem o zasileniu bateriami AA, to właśnie chciałem je podzielić na dwa podwójne "pakiety", gdyż łatwiej ułożyłbym je w pobliżu skrzyni mieczowej, więc może to byłoby dobre rozwiązanie. Mam ładowarkę IMAX B6. Pozdrawiam

Widzę Panowie, że przywołałem wspomnienia, dobrze że te przyjemne ?, teraz od ilości różnorakich baterii, akumulatorów można się pogubić..... Dziękuję Wam za wszelkie uwagi w temacie zasilania. W takim układzie na wybór wpłynie wielkość pakietu, pod podłogą nie będzie zbyt wiele miejsca. Pozdrawiam Paweł

Czyli mam dwie rozsądne opcje, jedna to Lipol + BEC, druga natomiast to złożenie pakietu z ogniw nimh, rozumiem że oba rozwiązania są optymalne do zasilania odbiorów w łódce. Jak już uporam się z budową kadłuba i zacznę rozmieszczać osprzęt, to pozwolisz że zwrócę się do Ciebie po konsultacje w doborze pakietu z ogniw jeśli zdecyduje się na to rozwiązanie, bo jeszcze jest pakiet Lipol, hm….. nie wiec co byłoby lepsze…. Dzięki za porady. Oj nie, zdecydowanie skoncentruję się jednak na budowie mojej omegi, najważniejsza jest sama budowa i powstawanie modelu, daje to dużo frajdy, choć robienie i wklejanie żeber mocno mi daje się we znaki ?, a samo pływanie to już ma być ukoronowanie całego trudu, ale to nie jest dla mnie cel główny, choć byłaby satysfakcja, jak zadziała. Pozdrawiam Paweł

Dzięki Panowie ze uwagi. Ja nie upieram się przy akumulatorkch AA, to był pierwszy pomysł, ale jak Kazik podsunął mi pakiet Redox 1000 mAh 7,4V 20C, który na dodatek waży 45 g, i ma wymiary, które pozwolą mi go umieścić pod podłogą, gdzie nie będzie zbyt dużo miejsca, to jego użycie wydaje się dobrym rozwiązaniem. Ale wspomniałeś o zagrożeniu uszkodzenia serw i odbiornika, czy to realne zagrożenie (8,4V) dla serwa (windy) które wybrałem? Jeśli tak, to mam następujące wyjścia: -zastosować regulator (BEC), np https://www.emodel.pl/dynam-zasilanie-3a-rx-regulator-7-4v-p-74.html minus to kolejna elektronika w łódce... - akumulatorki AA (Eneloop) większa masa w porównaniu do Lipo Tylko w tych wariantach mogę wybierać, czy jest może jeszcze inne rozwiązanie? pozdrawiam Paweł

Przepraszam, że tak długo nie odpowiadałem, ale cóż, Święta i nne obowiązki. Dziękuję Andrzeju za uwagi, szczególnie dotyczące serwa steru, nie myślałem że wskazane jest serwo ok 4 kg, myśłełem że wystarczy mniejsze/słabsze, ale bardzo cenie Wasze uwagi i słucham rad doświadczonych. W taj sytuacji nie będzie to już serwo micro, tylko standardowe. Pozdrawiam Paweł Dziękuję za uwagi. Nie zakładam intensywnego użytkowania modelu, raczej sporadyczne, więc nie myślę o akumulatorze zapewniającym długie pływanie. Myślałem wcześniej o zasileniu tych serw z baterii 1,5V (akumulatorków 1,2V) AA - 4 szt, nie są one zbyt ciężkie i myślę że powinny zapewnić wystarczającą energię do zasilenia serw. Widzę że sugerujesz jednak akumulatorek lipol o większych możliwościach, nie bardzo orientuje się w tych zależnościach "prądowych". Czy bateryjki AA będą zdecydowanie za słabe? jeśli tak, to jaki lipol (parametry), byłby odpowiedni? Podpowiesz? Tylko troszkę obawiam się znacznego zwiększenia masy, ale to można będzie porównać. Dzięki za cenne uwagi. Pozdrawiam Paweł

Życzę wszystkim koleżankom i kolegom pogodnych, wesołych, a przede wszystkim zdrowych Świąt. Paweł

Panowie, wyszukałem kilka serw (wind), które wydają mi się sensowne, w tym jedno mikro do steru. Czy moglibyście ocenić moje wybory i zasugerować to najwłaściwsze, będę wdzięczny za opinie: https://pl.aliexpress.com/item/1005001519981388.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6cb37dabVmXKN6&algo_pvid=4aa2303d-18fd-452a-b5c4-ac99cd6fe17c&algo_expid=4aa2303d-18fd-452a-b5c4-ac99cd6fe17c-4&btsid=2100bb4916086613780771905e78f3&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ https://pl.aliexpress.com/item/33033104437.html?spm=a2g0o.detail.1000014.13.25712565pfftd0&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.183347.0&scm_id=1007.13338.183347.0&scm-url=1007.13338.183347.0&pvid=5f350937-cd30-42b0-8ef7-1fd88c570abf&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.183347.0,pvid:5f350937-cd30-42b0-8ef7-1fd88c570abf,tpp_buckets:668%230%23131923%230_668%23888%233325%234_3338%230%23183347%230_3338%233142%239890%236_668%232846%238114%23740_668%232717%237561%23349_668%231000022185%231000066058%230_668%233422%2315392%23640 https://hobbyking.com/it_it/turnigytm-tgy-6114md-digital-sail-winch-servo-drum-type.html MIKRO: https://hobbyking.com/en_us/turnigytm-mg-14w-bb-waterproof-analog-micro-servo-w-metal-gears-metal-h-sink-case.html?queryID=669c60415773146fd93d035bd4d2e8c2&objectID=82676&indexName=hbk_live_magento_en_us_products Dziękuję i pozdrawiam Paweł