instruktor

Mam "kablówkę"a ściągnąć nic nie mogę

Komputer "chodzi" mi całkiem poprawnie a z internetu prawie nie moge korzystać, ledwo otwieram forum ,ale juz bez zdjęc bo nie chcą sie załadować.Myślałem że to IE ale wgrałem Operę i też nic .Próbowałem pobrać jakieś pliki ale prędkość transferu aż 2.4 kb/s.O odczytaniu poczty nawet nie ma mowy. Komputer oczywiście zdefragmentowany i skanowany antywirusem czyli czysty a tu g..... Może ktoś poradzi co wykombinować aby było jak zawsze czyli normalnie

"Wznios zrobiłem na 3 stopnie. Skrzydło bez lotek" No to masz problem bo tak zrobione skrzydło NIE poleci.

"Tak się spytam czemu trzeba zakręcić iglicę mnie uczyli że odkręcić od zakręcenia jakieś 3 obroty na pierwsze palenie." ponieważ nalewasz paliwa do gaźnika to musisz darować sobie zasysanie przez rozpylacz i w efekcie zalanie silnika Karolku ,tak to ładnie opisałeś ,aż nawet ja pojąłem :wink:

Jarek jesteś "do ukarania" za nie ujawnienie się przy barze " pod zielonym Punciakiem"

"Pan Witold Raczej "Wiesiek" jeżeli chodzi o producenta i właściciela Mawi

Siostrzyczka, to ta na huśtawce czy obok Ciebie?

No Krzysiu pogratulować tej"'Czwóreczki z przodu" piękny wiek .Co niektórzy z nas, Karolku ! mogą pozazdrościć.

Marcus bój sie Boga i partii ,tylko nie wiem której :cry:

Do tego regulatora możesz podpiać "elektrownię" ,ważne aby silnik nie pobierał więcej pradu niz wydajnosc regulatora

mam nadzieję ze nie musze ich przedstawiać co prawda zdjecie nie moje i dlatego tylko miniaturka No już tu se oglądejta http://www.rc-ostrow.pl/galeria/sezon-2011/zawody-f3m

Zbiornik mam minimalnie pod linia gaźnika a przewód paliwowy zawsze staram sie zrobic jak najkrótszy ,ale nie naprężony(wibracja i babelki powietrza) Co do dyszy rozpylacza, to poprostu nie pamietam, ale to należało by obejrzeć i sprawdzić ustawienie ,ale minimalne odchylenie nie powinno grać roli

takiej samej jak Ty

Używam takiego samego ST ,stosuję do niego paliwo 5 % nitro. Silnik co prawda mam poziomo cylindrem, ale reguluje go w pozycji "na kołach a potem lekko przeregulowuję na pion .No tak ,ale ja nie regulowałem go ,jak na początku poprzedniego sezonu po małej kraksie niezawinionej przezemnie

Dawid wytłumacz mi ,dlaczego to ostatnie zdanie ,mi wprost z "gęby" wyjąłeś :wink:

No tak, aby tak dobrze i precyzyjnie polatać najpierw ćwiczenia "na sucho" Ćwiczenia owszem ale czujne oko Radzia wszystko zauważy a szczególnie taki ładny model jak ten Jaczek, zresztą nie tylko ładny ,ale wspaniale latąjcy Zresztą czy lądujący Su, Roberta to nie uciecha dla oczu,nawet "sprzęt" Radzia go uważnie śledzi :wink: A po ladowaniu model zasłużył sobie na czułości i został należycie "pogłaskany" po kabince mimo ze lot nie udał sie tak jak powinien Robert jak zwykle uśmiechniety.a ten obok przypomina Radzia :shock: tylko co on z ta gębą zrobił :> do :ass: z takim Radziem :wink:

Rakietu? :wink:

w moim ST40 jeszcze produkcji "właściwej" stosuje od zawsze świece A3 i nawet po zimowej przerwie pali bez problemu. Luki masz podłączone ciśnienie do zbiornika? pozdrowionka

Maciej zacznijmy protestowac razem

Taka nowość że od trzech lat używam w Falconie od L.K

"Ewentualnie jak wygląda sprawa dostępu do tych planów ?' ja równiez byłbym zainteresowany

Jędruś normalnie łezka w oku mi się zakręciła , po 42 latach znów usłyszałem Sima Kiedyś, mój instruktor, uczył nas odpalac silniki ,właśnie na takim Simie

Ja też poproszę

poki co mam "modelarnie" w pokoju No to nie masz innego wyjścia ,ja mogę sobie pozwolić zostawić użyte narzędzia na stole aby na drugi dzień nie musieć ich przynośić.Zresztą moja modelarnia ma ok 120 m2

l"atwiej pracuje przy czystym stanowisku," no to poszlifuj trochę balsy , to już nie będzie czyste stanowisko.Sprzątniesz i na drugi dzień będzie podobna warstwa pyłu. Co wcale nie oznacza że nie należy sprzątać :lol2: