Skocz do zawartości

instruktor

Modelarz
  • Postów

    3 014
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez instruktor

  1. " Na pełnym gazie w glebę. Dlaczego? Nadajnik padł. Ni z tad, ni zowąd nadajnik się wyłączył." Napisz może, jaki to nadajnik sam się wyłącza.Moja" bestia"ma taki pstryczek i muszę go przesunąć zeby się wyłączył :wink: Żeby akumlator wypadł z nadajnika(paluszek -co on pojedyńczy tam robił :shock: ) "przez każdy sezon latania średnio mi się wysypują 2 serwa, " dziwne bo mnie żadne :wink:
  2. W Holandii napewno ,mam tam znajomych
  3. `"Chyba że jakis 100-150ccm+" Maciej, ciebie też dopadła gigantomania? Na zachodzie zaczeli stosować "elektryki" ze względu na obostrzenia ekologiczne i tylko dla tego a u nas jak zwykle "owczy pęd" :wink:
  4. "Właśnie zgniecenie a nie złe cięcie doprowadziło do rozwarstwienia moich rurek. Stało się to na styku kadłub-płat, tam gdzie naprężenia są największe" To raczej normalne, przecież dolna warstwa, raczej scianka rurki jest rozciągana ,a ta u góry ściskana ,a tego żadne tworzywo nie lubi obojętnie czy sztuczne czy naturalne
  5. "Też słyszałem o tym żeby drut oporowy wyciągnąć z suszarki ale niestety nie mam ani starej ani zepsutej. " W zadnym wypadku nie należy nawet próbować używać drutu wyjmowanego z używanych urzadzeń .Taki drut jest przegrzany i będzie się kruszył. Należy z par złotych kupić spiralę od farelka lub od prodiża ( zalecam właśnie ten) i pod żadnym pozorem nie rozciągać tylko rozwinąć po włozeniu np na szprychę.
  6. Podpowiem z Ostrzeszowa do Kalisza nie jest daleko a na lotnisko w Michałkowie jeszcze bliżej :wink:
  7. Poświęciłem 50 zł(1/4 wartości Jeny) aby kupić Jego ksiażkę i do tej pory ją sobie cenię. Zawsze bedzie w naszej pamięci.
  8. Serwa serii 81 mg i 82 mg już maja to do siebie że niestety maja spory luz na zębatkach metalowych .Tą przypadłośc zauważyłem w wielu serwach z zebami metalowymi. W moim Falconie na stery zastosowałem serwa zwykłe tzn z zebami z tworzywa natomiast z metalami mam na lotkach bo zwykłe nie wytrzymują lądowań
  9. Na Twoim miejscu zmierzyłbym to pole
  10. "Wypadaloby jeszcze serdecznie pogratulowac, co niniejszym czynie." a ja dołączę do życzeń Jara
  11. Tomku - Dziękuję -przelew poszedł
  12. 1. Squa 2. Wojcio69 3. Kijuik 4. jary14 5. Bartosz Mesjasz 6. Jedrula 7. Air 8. Piotrek2136 9. Konrad_P 10. Wojtass_nt 11. buwi777 12. pablos 13. Marcin133 14. efego 15. Dj. 16. ahaweto 17. qpa 18. Blacha 19. robintom 20. lemko 21. Marcin K. 22. Marcus 23. Krzysiek67 24. fischer8 25. Kamil_rc 26. janko 27. Wiesiek 28. RomanJ4 29. malinowski 30. noker 31.instruktor
  13. instruktor

    WAKACJE!!!

    A q..... kiedy ja będę miał wakacje :/
  14. A tak naprawdę to 400 m przy ziemi to prawie modelu nie widać
  15. po przejściu około 400m serwa zaczęły delikatnie "tańczyć Bardzo dobry wynik ,ale ze złożoną anteną ?
  16. "to że pod publiczkę nie lata to normalne" A może jednak nienormalne ? Mnie się bardzo często zdaża że latam pod publikę a nawet na życzenie publiczności wykonuję niektóre figury.
  17. Marcin ,Odolanów jest bliżej
  18. Wszyscy wspominają Go jako pilota ,a nikt nie wspomina jako wspaniałego modelarza i pilota Rc i no i przemiłego człowieka .Fotkę tą zrobiłem w Michałkowie /Ostrowa na zawodach makiet. Wacek i Artur wypytują o szczegóły budowy Jego Spitfire ,wtedy byli Nim oczarowani.(Markiem) Uploaded with ImageShack.us
  19. Tak sobie czytam ,czytam :cry: i dochodze do wniosku ze to o czy sie rozpisaliście to poprostu ucieranie szkłem :ass:
  20. "Niby szerszy kadłub i wchodzi 36mm silnik ale 4x A123 już nie...." I tu się Jerzy mylisz Latałem z takim pakietern Muszą jednak przyznać że mnie najbardziej odpowiada Falkon i to w dodatku bez klap .Dlaczego ,ano te jego potężne lotki powodują że nawet na silnym wietrze ,podczas lotu z wiatrem spokojnie zachowują dobrą sterowność.
  21. instruktor

    reklama Conrada

    Byłem ciekaw co oni tam mają i okazało się że maj takie coś :wink: "Rozruszniki silnika do modeli elektrycznych" chyba sobie zakupię :wink: :wink: :wink:
  22. "To nie grubościówka tylko szlifierka bębnowa " A może jednak szlifierka grubościowa ?bo taką rolę spełnia A "to" Jarka ,u mnie nazywa się "koło" i ma średnicę 300 mm i napęd z silnika 2.2 kW i 2800 obr.Używam papieru "czterdziestki"
  23. U mnie w modelarni takie coś stoi na stole a duże pod stołem
  24. instruktor

    Raduga m7

    "Silnik zapalał ,ale nie zawsze[w większości tylko na trochę]." i to jest prawidłowe
  25. instruktor

    internet "muli"

    no i mieliście rację zadzwoniłem i pan posprawdzał i podobno było wszystko dobrze ale po jego sprawdzaniu ,wszystko wróciło do normy :wink:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.