marcinlota1977

nie nie... chodzilo mi o ten gret planes co kolega Michał wkleil linka ...jest za 799 o rozpietosci 2055 a segall w nastiku za 759zł o rozpietosci 2000....chodzi mi o firme i jakosc wykonania,wlasciwosci lotne..itd.

hmm,w nastiku jest za 759 firmy SEAGULL co myślisz ? jaka firma lepsza bo nie miałem żadnego z tych modeli...

Panowie gdzie można kupić najtaniej pipera z firmy Hangar 2032 rozpiętości ?

faktycznie pisze ze to 40 tka...przepraszam nie doczytałem......wiec jednak ma te podłużnice na dole...fajnie wygląda....biore tez pod uwagę model great planets o rozpietosci 2055 lub Seagull o rozpietosci 2000...co myślicie..?

no właśnie nie widać......sporo przeglądałem....ten link co podałes to model o ropzpietosci prawie 3 m...a ja pytam o 2030 ...w dużym widać to ze ma te podłuznice

na zdieciu co dodałem widać z boku kadłuba czarna naklejke co idzie wzdłuż kadłuba zaczynając się od przodu pod oknami....chodzi mi o załamanie na ogonie ....pod naklejka czy jest....bo nad naklejką jest i to w każdym modelu nawet tych tanich a orginał jest taki ze ma załamanie dodatkowe pod naklejką i przed tylnym skrzydłem ...co daje lepszy wygląd bo kadłub jest bardziej łamany a nie płaski na dole..widoczne ma moim zdieciu....pytanie czy HaNGAR ma te dwa załamania nad i pod naklejką......czy tylko nad ..?????

Witam,prosze o pomoc jak podłączyć nowo zakupiona aparaturę spektrum DX6 do symulatora ,mam kabel i używalem go wcześniej na innym radiu i działał a teraz nic nie działa...czy w ogóle da się to zrobić z tym radiem....jedno wejście na jack to trener a drugie to audio(słuchawkowe)

Panowie co jest nikt nie mam tego modelu...

Panowie przymierzam się do zakupu tego modelu ale musze wiedzieć czy ten piper o tej rozpietosci 2032 ma łamany kadłub a konkretnie ogon pod czarną długą naklejką przed tylnym skrzydłem.....mam BH o rozpietosci 1840 i on ma plaski kadłub od połowy w dół.....a chce mieć model z większymi detalami i widziałem ze piperki tez są z bardziej łamanym ogonem(kadłubem)....co daje świetny wygląd....jeśli ktoś ma to niech podeśle fote albo napisze....tutaj widać o co mi chodzi....

z regulacja kupiłem koło 5 lat temu a bez tej srubki to 6 miesięcy temu..........a jak będzie chodzil to nie wiem jeszcze...

nie ten nie...max to 2150 a teraz 1840 rozpietosc.......

wiec konkretnie to jakie powinienem kupic aszy zdaniem do pipera firmy BH ....?

Wiec ten silniczek co kupiłem teraz bez tej regulacji to lipa jakas.....bo w razie czego nie będę miał czym regulować.......

Panowie wysweitleń 63 a odpowiedzi zadnej.....no niech ktoś napisze jeśli wie......

no dobra jest w tym trochę racji.....ale model 3kg pianka i 3 kg balsa to i tak 3 kg jak dla mnie i tak to rozumiem....a o prodkosci hmm to już calkiem nie kumam bo powinno sobie poradzić.....model to balsa piper o rozpietosci 1850 do 2100...lub mustang do rozpietopsci 1700........

nie rozumiem czemu jest zabawny.....wiadomo ze jest podane do ilu kg przy ilu voltach wiec co za roznica czy to będzie samolot piper czy cos innego o podobnej wadze......

no tak to opinie....a sami do samolotu co byscie kupili 322 czy 325 droższe.......i dlaczego?

ślizgowe...czyli nie ma łożyska tylko się cos tam ślizga.....hmm...lipa na to wygląda.....to czemu jedno jest do helika a drugie nie może....

no nie wiele mi to pomogło bo nie po polsku...jedynie na zdieciu widać ze 322HD jest do samolotu a 325HB do helika..hmm...dziwne i pytanie co się stanie jak założymy odwrotnie.....

Witam ..proszę o wyłumaczenie jak ma się sprawa z tymi serwami i czym się różnia tak naprawdę i czy warto dokładać do HS 325HB i dlaczego..? Poczytalem trochę i wiem e maja te same parametry 4,8V 3kg wiec niby to samo ale czy praktycznie to samo czy nie ?

Panowie wytłumaczcie mi czym się różni silnik asp który ma nad iglicą małą śrubke ze sprężynką a silnik taki sam ale bez tego...czyli bez tej regulacji.....hmm ...mam taki z reglacją a teraz dokupiłm drugi i mam bez tego,przyznaje ze nie wiem nawe do czego to jest bo silniczek pracuje jak ta lala i tym nie kręciłem......

kupiłem z drugiej reki...od osoby prywatnej.....nie w sklepie...ale nowy...........a sa gdzies czsci dostępne do TT u nas w sklepach modelarskich...?

dzięki Piotrek ze się odezwales ..tylko nie do końca rozumiem te twoje A i tak dalej...chodzi o wpowiedz....piszesz o 325SE a ja o 325S a nawet nie wiem czym się różnią.....hmmm.........co do helika to już kupiłem i jest to nowy helik .......mam nadzieje ze będę zadowolony ..ale nie ukrywam ze będę katowal nadal mojego 450 kdsa......faktycznie wmiana serwa glowicy w kds to masakra i meczarnia...a tu chyba bedzie łatwiej......

pisales wcześniej ze nie przypadł ci thunder tiger do gustu...czemu jeśli można spytac...? Czy to zła firma czy nie widzi ci sie sam helik ?

a czemu akurat tego...ale proszę o konkretna i długa odpowiedz......czy chodzi o to ze jest czyms nowym...czy ze ładniej wygląda np.głowica ,czy po prostu jest lepszy do latania i pytanie jakiego latania....?