marcinlota1977

tak masz racje ze tak wolą...ale rozładować do 1V na ogniwo lub jak kto uważa do 0,9 V na ogniwo...doładowywanie troszkę rozładowanych nimh na pewno nie jest dla nich najlepsze....a ja rozładowałem dużo za dużo bo zamiast zejść na 4V to zeszło na 1,8V...

Zapodałem 5 cykli i zobaczymy co będzie...na pewno będą działać i trzymać tylko nie wiadomo jak skutecznie i o ile będą (mniej wydajne) w porównaniu do nowych...hmmm

Działać będą ale jak ma to się teraz do wydajności....boje sie ze nie będą trzymać jak powinny i sie rozbije....

Witam...proszę o porade....Po ostatnim wypadzie nie wyłączyłem w modelu przelącznika i zostawiłem włączony pakiet 4,8V(4 sztuki) który się kompletnie rozładował. Wskażnik napięcia caly czas pobierał prąd i rozładowałem o wiele bardziej niż można,powinno być ok 4V na 4 ogniwa a zorientowałem ze cos jest nie tak dopiero po czterech dniach jak chciałem wlączyc napięcie w odbiorniku i nic nie swiecio i nie działało,napiecie jak zmierzyłem miernikiem to było ok 1,8V ..czy coś da się jeszcze zrobić czy już raczej na śmietnik się nadają a były nowe .....

nie ma sprawy a tu jeszcze inne...

Witam ,tak jak obiecałem kilka zdięc z 2 maja CIGACICE....

Tak czytał.No wlasnie nic specjalnego, ustawiłem discharge 0,3A i zamiast 4V to wlączyłem auto z myśla ze się wyłączy poprawnie .Teraz mnie zastanawia na ile by się wyłączyło? Dziwne to jest ze tak szybko mi naładowało w 74 min i wyskoczyło FULL oczywiście tez 0,3A... coś się dzieje z ładowarka...tak mysle

To co by się stało jak bym nie rozłączył po chwili...Auto by rozwaliło mi akumulatorki ?

myslalem ze AUTO odetnie samo rozładowywanie jak zejdzie do 4V a jednak działało dalej...dziwne bo to AUTO to raczej bezpieczne być powinno..hmm...to nic strasznego jak mam zrozumieć? czyli jednak trochę dostały po dupie ale się nadają czy w 100% nic im się nie stało..?

chodzi mi o to ze w trybie discharge można ustawić prąd recznie np.4V na cztery baterie penelop (1V na ogniwo) lub na auto i tak właśnie zrobiłem....wlączyłem aby się całkowicie rozładowało (miało 4,5V)aby naładować....przed lotami bo czytałem ze są żywotniejsze jak się je całkowicie rozladuje i ładuje a nie tylko doładowywuje.........po kilku minutach zobaczyłem ze napiecie jest już 3,....coś tam... nie pamiętam i rozlączyłem sam bo przypomniało mi się ze nie może zejść mniej niż 1V na ogniwo ...zmiezyłem miernikiem 4 sztuki w koszykui miały jakos 3,58...zdenerwowałem się i zdurniałem z tą funkcją auto............popełniłem chyba błąd ze ustawiłem discharge na auto....czy tak...?

może jednak ktoś się wypowie i pomoze....

potrzebuje informacji odnośnie tej ładowarki bo z instrukcji niewiele rozumiem...w menu DISCHARGE nie wiem co ustawić aby było poprawnie...będę rozładowywał i ładował 4 sztuki nimh enelop min 2500mah...mam ustawić przy rozładowaniu 4V czy AUTO...czytałem ze najlepiej jest w pełni rozładowywac aby były żywotne akumulatorki i nie wolno zejść mniej jak 1 V na cele..hmm....ładowanie zas zajęło mi 74 minuty prądem ładowania 0,3 A...to zdecydowanie za szybko...

No no....wygląda całkiem ciekawie......hehe też na ławie ..moja się wydziera ze mam zabierać te zabawki z ławy......

to czekam na informacje i postaram sie przyjechać...tylko musze wiedzieć wczesniej.....nie wiem gdzie to jest dokładnie ...wiem gdzie w świebodzinie latają ale na pewno znajde...No Tomek spory ten Piperek ,rozumiem ze już skończony?.....mój numer 792969490

ze tak spytam...jakiego producenta jet ten piper...? Wygląda na konkretny...a i najwazniejsze na kiedy planowany jest start to chętnie przyjadę na loty...

jak skończysz pipera to podeślij foty....a to mój....

he he ..spokojnie nic złego....chciałem się wymienić doświadczeniami...i tak podpytać co i jak...nawet nie zauwazylem ze już jest taka pora....

nom znam ta radośc jak cos przyjdzie nowego ....jak wrażenia...?z tego co piszesz to jesteś z Sulechowa ...może masz ochote pogadać to zadzwonię .....

Tomek kupiłeś już tego pipera z BH ?

hmm...nie znam się czym to się rózni i czy to lepsze czy nie....tańsze na pewno ale czy po polsku i czy to pełna wersja nie wiem ...jeśli się znacie to napiszcie bardziej szczegółowo ....mogę tez zadzwonić to może mi ktoś wytłumaczy co i jak aby nie klikac w te klawisze

słyszałem ze Rf i PHoenix sa bardzo podobne ale nigdy ich nie miałem wiec nie wiem RF jest za ponad 400zł a PHOENIX 5 za 180 widziałem tez na allegro ....hmmm

tam nawet nie mogę ustawić zadnych warunków atmosferycznych tylko wszystko tak sztucznie jakos idzie.....

już jeden mam Aero Fly Profesional Deluxe nie po polsku i mnie denuerwuje...do tego to chyba jakas okrojona wersja...wiec lipa jak RF nie jest po polsku....

a czy RF jest po polsku i jak się ma to graficznie do Phoenixa..?

przymierzam się do zakupu symulatora Phoenix 5 i proszę o doradzenie czy ten będzie odpowiedni czy może powinienem brać pod uwagę inny symulator np. Realflight RF 7...? Napisalem te dwa tytuły bo to chyba jedne z lepszych symulatorów ale chętnie usłysze inne opinie co lepsze i dlaczego....