marcinlota1977

Panowie czy tą aparaturę można ładować bez wyciągania i rozpinania koszyka z aku 4 Nimh bo wejścia typowego do ładowania nie ma...?

zbiornik paliwa jest jakies 5 cm bardziej z przodu niż punkt CG ...zaznaczyłem linie pisakiem na kadłubie aby było bardziej czytelne

teraz mam wyważony model tak ze wisi poziomo statecznik poziomy ale z połową zbiornika czy tak byś zostawił czy dociążyć przód...?

rozumiem ze linia bazowa jest ważniejsza ale jak mam ją określić na modelu i mieć pewność ze to właśnie ona i ze dobrze mierze...?

dobrze ..powinienem napisać (sugerując się tym szkicem) ze statecznik poziomy musi być idealnie w poziomie to model będzie dobrze wyważony.....czy tak...?

aj tam.....kolega znowu fachowo ....cięciwa profilu...ale wyżej jest tez zaznaczona cięciwa skrzydła...dlatego tak napisałem...ale rozumiem mam wypoziomować bez paliwa poziomo do linii bazowej kadłuba na obrazku zwaną osią kadłuba....( tylne skrzydło ma być idealnie w poziomie ) ale dziekuje za rady.....

mam DX6 a to trochę inne oprogramowanie...w instrukcji nic nie ma jak ma być poziomo przynajmniej tak myśle ...ale to tez nie po polsku i nie wiem do końca...punkt CG jest dla mnie tylko zrozumiały.......ma być poziomo względem osi kadłuba jak na rysunku czy jak to napisać aby znowu nikt nie krytykował ze zle opisuje czy myle ....poziomo do dolnej cięciwy skrzydła...?

Witam....piperek praktycznie gotowy, zostało ustawić wychylenie lotek i wyważyc model....mam pewne wątpliwości co do tych lotek bo zawsze latałem na tych samych wychyleniach ,teraz zaś chciałbym ustawić tak jak pisze instrukcja ale nigdy tego nie robilem i mam z tym problem ,pewnie się ustawia to w radiu ale nie kumam w innym jezyku wiec rozumiesz....tez zastanawiam się nad wyważeniem modelu bo są rożne opinie na temat wyważania a model drogi i nie chce się rozbić...nie wiem czy ma się przechylać lekko do przodu czy wisieć równo,czy ma być z paliwem czy pusty zbiornik....a ten pierwszy raz tak jak pisałeś takim modelem jest ważny...hmmm

instrukcja opisuje inaczej AILERON góra mniej ...dół więcej, a ELEWATOR góra więcej...dół mniej....każdy pisze inaczej....hmmm

model to piper j 3 - 40- hangar 9 wystarczy to wpisac i dopisać PDF , a nadajnik spektrum DX6 może być lepiej dlatego bym wolał to zrozumieć.....ale piszecie abym sobie poczytał...hmm

co odwrotnie o czym wy piszecie....

no wlasnie nigdy się nad tym tak nie zastanawiałem i ustawiałem na oko ..tyle samo w dół i w góre....a tu jeszcze małe i duże wychylenie to już nie rozumiem totalnie jak moge w radiu to ustawić... dając drążek w np. dół (wysokość) do końca będzie ten wymiar co ustawiłem...hmmm...to jak mam ustawić małe czy duże wychylenia dając drążek do końca....do czego to???....zajmuje się tym ponad piec lat i jakos latałem..... napisz cos więcej proszę bo internet mi słabo chodzi i szukanie tego będzie meczące....

no tak nie ma...zle to napisałem....dziekuje ...ale nie rozumiem czemu np. .małe wychylenie w góre i w dół nie są takie same......no i o co chodzi z tym duże wychylenie i małe....jak mam to ustawić...

no i model prawie gotowy tylko mam problem z ustawieniem wychyleń lotek bo nie kumam co tam piszą w tej instrukcji....proszę o podpowiedz...podane jest w stopniach i calach wiec jesli ktos może mi przerobić to na mm to będę wdzięczny....RUDDER (ster kierunku) 1 1/2" (28 stopni) LEFT........1 1/2" (28 stopni) RIGHT AILERON (przednie lotki) LOW RATE 3/8" (8 stopni) UP - 1/2" (9stopni) DOWN HIGH RATE 7/8" (21 stopni) UP - 1 1/16" (22 stopnie) DOWN ELEVATOR (ster wysokości) LOW RATE 11/16" (11,5 stopnia) UP - 9/16" (10 stopni) DOWN HIGH RATE 1 1/4" (19,5 stopnia) UP - 1" (18 stopni) DOWN.....

najlepszy by było takie łoże... tak myśle...

Paweł napisałeś ze wystające nieco do przodu śmigło nie będzie razić...mnie nie będzie razić tylko pytanie czy MOGE wystawić je do przodu o 10 mm ponad wymiar podany przez instrukcje...?

jeśli zastosuje silnik bez gum to miejsca jest wystarczająco jeśli mam założyć te gumy to dojdzie mi 15 mm ich długości i już wymiar jest o 10 mm większy do przodu.....dlatego zapytałem czy mogę spokojnie tak zrobić czy kategorycznie nie....bo zachowując os silnika w swoim miejscu uważam ze mogę spokojnie wystawić silnik do przodu i pilnując CG...co do łoża to nic więcej nie da się zrobić... jak przekrece silnik na bok poziomo (z gumami wymiar też będzie )to wtedy zbyt mocno wystaje z jednej strony i ciężar silnika będzie przekręcał model w jedna strone ..... dając go w dół tak jak mi się podoba z gumami musze obrócić łoże odwrotnie to znowu otwory górne łoża wychodzą mi za wysoko i nie ma gdzie wiercić.... mogę go dać w dól też bez gum i wymiar będzie ale gum nie będzie...hmm

hmm...kiedyś założyłem do cessny cmpro 1650 silnik ten bez gum to pamiętam ze tak go trzepało ze aż mi się to nie podobało i ten dźwięk....potem zmieniłem i założyłem te gumy i owszem tez go trzepało ale jakoś lepiej ...i dźwięk był jakiś przyjemniejszy....i zawsze używałem te gumy nawet w piperkach 1840...sam już nie wiem co robić

no i mam problem...aby zastosować gumy amortyzujące nie mieszcze się w podanym wymiarze 114mm od wręgi do śmigła jakie podaje producent H9 , zakładając nawet najmniejszy silnik asp 61 wychodzi mi wymiar o 10 mm większy i tu mam pytanie....na moje myslenie mogę wystawić go bardziej do przodu co zwiększy jego ciężar na przód ale z racji tego ze to najlżejszy silnik i ze zachowam wążny punkt CG można tak zrobić i będzie poprawnie (jedynie wygląd wystającego śmigła będzie nie np.4mm przed owiewką tylko na 14 mm wystawał......co myślicie?

Paweł a jakie jest Twoje zdanie na ten temat...?

zależy mi abyście napisali co myślicie i jak osobiście mocujecie łoże w waszych modelach ,zabieram się za piperka wiec musze rozwiercić łoże i nie wiem czy założyć te gumy czy nie.....

a czy miałeś kiedys założone na chwile aby zobaczyć różnice..?

ja do tej pory używałem gum amortyzujących al. często widze na filmach ze łoże przykręcane jest bezpośrednio do wregi....co proponujecie...?

no rozumiem chociaż zawsze miałem trzy weżyki.....a czy używacie gum amortyzujących pod łoże czy przykrecacie łoże bezpośrednio do wregi...?

modelik fajny ma pewne niedociągnięcia (folia położona tak sobie) ale się nie czepiam ..no i jes strasznie lekki....dylemat mam taki czy założyć do niego 61 czy 70 tke czterotaka ASP...no i jeszcze jedna sprawa -zbiornik paliwa ma tylko włożone dwie rurki do podłączenia silnika i dwa wężyki....nie rozumiem...