Janek

Chodzi mi o zwykłe książkowe ustawienie takie jak np. na drugiej stronie tej instrukcji: http://www.dieselrc..../osfpseries.pdf

Co do zbiornika to istotne aby poziom 3/4 objętości był na poziomie rozpylacza w gaźniku. W walce dobrze jest mieć dolany silnik inaczej w ostrych zakrętach zwłaszcza pod koniec lotu może przygasać.

A zbiornik nie za nisko czasem?

Hmm ciekawe, ale na Twoim miejscu nie 'traciłbym' całości styro z wnętrza aby nie zmniejszać większej jednak sztywności. Statecznik to może lepiej z balsy? Co do ogólnej koncepcji wdrożeniowej to może warto sprawdzić czy prototyp będzie latał a następnie pójść w 1. Formę z tego kadłuba (i wyposażyć eskadrę Kraków ) 2. Zaprojektować częsci ze styroduru i robić kadłuby oszmacając je (tak jak Zera robią chłopaki z Północnego Gromu)

Piękna sprawa...

Pogratulować stronki www! Sporo lepsza niż nasza główna kombatu aces! Widząc Wasze zaangażowanie liczę że któryś z Was (może kilku?) ewoluuje też z czasem do spalinowego kombatu. pozdro

Bak za daleko, silnik jest niedolany dlatego gaśnie. Wstaw ten bak w kadłub do samego silnika może ustawiając go w poprzek. 5% nitro do silnika 2cm to trochę marnie. No i jakie śmigło dajesz nie przesadzaj ze średnicą.

No, pogratulować, w Waszych okolicach rzadko się jakieś zawody zdarzają, chociaż kiedyś w Żarach często bywały. Najbliższe zawody macie w Pile 28 maja (poniższa rozpiska). http://aimeiz4.homeip.net/pub4/aircombat/Kalendarz_zawodow_2011/KALENDARZ%202011.pdf Zapraszam również na forum kombatowe http://aircombat.pl/ACES/forum/ , tam znajdują się szczegóły dot. zawodów. Co do P40 to raczej normalne objawy, no i 1kg to za ciężko. PS Co to za JAK? masa rewelacyjna!

Pewnie tak, ale wydaje mi się że to jest półmakieta i można wiele rzeczy uprościć. Oczywiście każdy kombinuje aby model wyglądał jak najlepiej i to jest słuszne. Faktem jest że modelarstwo polega m.in. na robieniu rzeczy nie do końca łatwo-prosto i przyjemnie

Tak się zastanawiam co ma dać silnik bardziej z tyłu i śmigło na przedłużaczu. Poza samymi problemami to chyba nic. Co jak co, ale zawsze coś dziwnego można w tym wątku obejżeć

Co do chłodnicy to chodziło mi o ten czarny "radiator".

Kurdebalans niezły ten Brandenburg, robota pierwsza klasa. Z czego zrobiona jest chłodnica? PS może pokuś się o wyprowadzenie spalin przez oryginalne kominy - to dopiero byłby bajer!

No nieźle lata ze 200km/h jest. A patrzyłeś może ile wykręca na ziemi ten silniczek i na jakim śmigle?

MDF jest niezły, jednak droższy