Skocz do zawartości

piotr jet

Modelarz
  • Postów

    271
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez piotr jet

  1. No!!!!!! i to jest Super pomysł!!!!! Teraz "tylko" informacja jakiej lub jakich diodek użyć. Chyba znalazłem: https://botland.com.pl/diody-prostownicze/2728-dioda-prostownicza-p1000-10a-1000v-10szt.html Wstawię jedną w linię "+" zobaczę jaki będzie spadek napięcia jak będzie dalej za wysokie wstawię 2 szt. Mam nadzieję że mocy wystarczy(nie przekroczę Amperów)
  2. A możesz Jurku mi podesłać schemat i spis elementów spróbuję . A może wkleić w ten post zostanie dla Innych.
  3. Zasilanie odbiornika oryginalne Jeti 2xLi-Jon 2600mAh https://rc-team.pl/pakiety-odbiornika/91899-pakiet-zasilajacy-do-odbiornika-power-ion-rb-2600-8595245910792-pi-rb-2600.html Do odbiornika chcę podłączyć serwa na wysokie napięcie , jak i serwa na stary standard czyli 6.0V. Są gotowe układy(https://www.lindinger.at/de/RC-Elektronik/RC-Anlagen/Servos/EMCOTEC-SERVO-V-LIMITER-5-9V/9708236) ja potrzebowałbym 6-7szt. Trochę drogo to wychodzi , więc pytam? Jak w miarę prosty i lub nie specjalnie kosztowny sposób obniżyć zasilanie serwa pomiędzy odbiornikiem a serwem.
  4. Witaj zasilanie z jednego pakietu. Problem jest tego typu że chcę wymieszać serwa HV(wysokie napięcie do 8,4V) , oraz serwa do 6.0V. Czyli pomiędzy odbiornikiem zasilanym z 8,4V a serwem na 6,0v trzeba zbić napięcie.
  5. Witam Wszystkich. Potrzebuję pomocy w następującym temacie: Jak w miarę prosty i lub nie specjalnie kosztowny sposób obniżyć zasilanie serwa pomiędzy odbiornikiem a serwem. Główne zasilanie 2xLi-Jon czyli w szczycie 8,4V . serwa "starej generacji" czyli 5,9-6,0V pozdrawiam Piotrek
  6. ??? Świat się kończy!!! Nie ma facebooka,,,, HURRRRRRRRRA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  7. Iskry Latają! 20210926_181102_2696309661352467(1).mp4
  8. Witaj Marcin W niczym nie zaśmiecasz. Wręcz przeciwnie,wzbogacasz wątek!. Jest po to stworzony. Aby pokazywać jak do tematu(Iskry) podchodzą inni modelarze. pozdrawiam Piotrek
  9. Witam Kolejna Iskra na ukończeniu. Marcin jest skromny, więc ja pozwalam sobie wkleić zdjęcia z postępów. Jeszcze kilka zdjęć i filmiki w tym temacie. /pfmrc.eu/topic/46352-sulechów-cigacice/page/14/ pozdrawiam Piotrek
  10. piotr jet

    MIRAGE 2000 B

    Witam Wszystkich. Widziałem "macałem" fajnie się prezentuje. Fajnie wyciete ! pozdrowienia dla Wszystkich.
  11. A czemu nie skorzystasz z wolnych mikserów? str. 31 /www.horizonhobby.com/on/demandware.static/Sites-horizon-us-Site/Sites-horizon-master/default/Manuals/SPM6650-Manual-EN.pdf 31SPEKTRUM DX6e • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUALENAircraft Type Use the Aircraft Type Screen to select wing and tail types to match your airplane model. Diagrams and setup names show on the transmitter screen to show the available setups.Refer to spektrumrc.com for more information about new DX6e Spektrum AirWare software updates to support these options.Select wing and tail types before doing any other programming. * Selection of multiple ailerons activates the Differential menu option.** “V-Tail A” and “V-Tail B” function as internal servo reversing. If V-Tail A does not work correctly with your aircraft, try V-Tail B.Wing• Normal • Dual Aileron*• Flaperon*• 1 Aileron 1 Flap*• 2 Ailerons 1 Flap*• Elevon*• Elevon B*Tail • Normal• V-Tail A**• V-Tail B**• Dual Elevator• Dual Rudder• Dual Rud/Ele
  12. Witaj Zacznijmy od tego jakie masz radio? pozdrawiam Piotrek
  13. A kto się przyzna? nie ważne! Trzeba wyszczepić!!!!
  14. NIC się nie może ZMARNOWAĆ!!!!!!!!
  15. piotr jet

    Zdjęcia silników -

    To jakim cudem się nie spotkaliśmy?Też "bawiłem "się z Krzychem proponuję przejść na pw. "troszku" zaśmiecamy
  16. piotr jet

    Zdjęcia silników -

    Witaj Robert w tamtych czasach okolice Jasnej Góry. Dokładniej ul. Kościelna. Miałem o rzut beretem nawet bez antenki, boisko piłkarskie . Gdzie latałem na uwięzi :Żuczek 1,5cm3 potem Start 2,5cm3 Modelarnia była w Pierwszej Alejji w podwórku .
  17. piotr jet

    Zdjęcia silników -

    Witajcie! To bylo wejście do "LOK" A ja mialem nawet możliwość Go dotknąć! Oczywiście pod nieobecność Mistrza!. Stał w modelarni. Mialem może z 12 lat. Niebywałe ale w dotyku sprawiał wrażenie zrobionego z blachy. A jednak był "balsiany",widziałem proces naprawy po jakiejś drobnej "awarii" Na naszym Forum pojawił się kiedyś Wnuk Mistrza ,ale Był bardzo krótko. Dane mi było też śledzić proces budowy Jego(Mistrza)dwupłata to był Majstersztyk !!!! pozdrawiam
  18. piotr jet

    Me - 163 Komet

    Witam Czy to "cosik" takiego? http://www.rc-tronics-topp-rippin.de/Shop/product_info.php?cPath=27&products_id=733&osCsid=4tapkigsj4890j5q5ehek8j3s5 pozdrawiam Piotrek
  19. podobne parametry wielkościowe www.edf-jets.de/tests/gfkholzmodelle/56-airworld-me262.html /modellstudio.de/epages/4ff941d4-bf56-4d4d-aa64-4d6b82888e52.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/4ff941d4-bf56-4d4d-aa64-4d6b82888e52/Products/0352005 ewentualne napędy:modellstudio.de/epages/4ff941d4-bf56-4d4d-aa64-4d6b82888e52.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/4ff941d4-bf56-4d4d-aa64-4d6b82888e52/Products/0360005 to są oczywiście propozycje! pozdrawiam Piotrek
  20. Witaj Piotr. W jaki sposób moczysz balse?. A próbowałeś zwilżać płynami do mycia okien z zawartością amoniaku? Pięknie i szybko się wygina(balsa) można praktycznie giąć na konstrukcja kadłuba. I prawie zaraz przyklejać
  21. Witaj Piotrze Tak właśnie myslałem że to "Mirce" Mnie podoba się Jastreb oczywiści 1:5 powodzenia w budowie!!!! będę podglądał! pozdrawiam Piotrek
  22. Witam Jestem zaintrygowany tym tematem,a teraz pytania: Jakim silnikiem Chcesz to zasilić? Przy tych obrotach jak poradzisz sobie ze zjawiskiem kawitacji? Z czego chcesz zaadoptować tunel? Przewidywana moc napędu? pozdrawiam Piotrek
  23. I tak Trzymać Lucjanie! pozdrawiam Piotrek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.