d.a.r.o.

Podzielam zdanie eptita. Dwuwirnikowce to jedynie namiastka latania helikopterem rc. Są one dobre dla osób nie do końca przekonanych czy wciągnie ich to hobby. Tak jak kolega napisał wyżej, koszta poniesione na zakup modelu nie zwrócą się. Jeśli jest się zdecydowanym "brnąć" :wink: w to hobby, to naprawdę, 450-tka jest optymalnym wyborem na początek.

W koszyku nie możesz mieć przedmiotów z różnych magazynów (np. HK i DE). Czasami nie można w jednej przesyłce umieścić większych pakietów LiPo razem z modelem. Należy wtedy rozdzielić przedmioty. Nr tel.: +48 xxxxxxxxx

250-tka wbrew pozorom jest bardzo wymagającym modelem. Nie bardzo nadaje się na pierwszy model, nie można nią latać w domu, na zewnątrz źle znosi mocniejszy wiatr (taki, przy którym 450 radzi sobie całkiem dobrze), a przy tym jest niewiele tańsza w eksploatacji od 450-tek.

Aparatura jest Backorder i pewnie dlatego nie można dodać jej do koszyka. Możliwe, że kolejka oczekujących jest bardzo długa i Chińczycy postanowili jakimś sposobem ją skrócić :twisted:

Sprawdź dokładnie ustawienia konta. Mnie wyszło tak jak Andrzejowi, niecałe 90$ razem z przesyłką.

Ważniejszym od oporu powietrza jest waga i sztywność konstrukcji. "Obudowa" byłaby dużo cięższa od przestrzennej ramy. Maszynki te w większości przypadków stosowane są jako platformy FPV, a tutaj wygląd ma drugorzędne znaczenie.

Gdyby zależało im na reputacji, od razu załatwiliby sprawę jak należy. Dla mnie jest to sklep z określenia pani Basi Kwarc:"firma kogucik...spier%$# i uciek".

Wydawało by się, że "modelarz modelarzowi bratem", a tu proszę. :ass:

Opinie są pozytywne. Powinien dać radę.

Nie chcę Ci pisać, że będzie dobry lub za mały, bo nie znam tego BEC'a. Kiedyś spalił mi się w samolocie taki regulator, podczas gdy eSkay'owy 25A działał bezproblemowo. Podobnie jest z pakietami. Wartości prądu rozładowania są mooocno zawyżone.

Nieźle ściemniają. Żądaj wymiany na nowy, pozbawiony wad. Inaczej sprawę kieruj do Rzecznika Spraw Konsumentów.Swoją drogą to sklepik sobie pogrywa z klientami, bo mi też przysłali wadliwy silnik. Po wysłaniu maila - cisza. Nie chce mi się sprawy rozdmuchiwać, bo koszt tego silniczka to kilka złotych. Ale widać, że trzeba bardzo uważać na zakupy u nich.

No tak. Ale nawet gdyby były to typowe serwa to 5A byłoby minimum. Już parokrotnie przekonałem się, że to co jest napisane na tanich częściach, nie pokrywa się w rzeczywistości. Odnosi się to właśnie do regli, pakietów LiPo i innych elementów.

Zrobisz jak chcesz. Ja w swoim T-Rex 600 nitro mam 5A i na wiosnę zmieniam właśnie na 8A. Nie mam zamiaru oszczędzając kilkadziesiąt złotych, pozbyć się modelu za 3tyś.

A przelewając z konta bankowego na PP masz w 15 min.

Taki powinien dać radę.

Podpowiem Wam mały trick (może go już znacie), który działa tym lepiej, im mniejszej pojemności silnik. Po odpaleniu silnika, kiedy jest jeszcze zupełnie zimny, skręcić na minimum ogrzewanie. Znacznie szybciej złapie temperaturę. Najlepiej zrobić to, skrobiąc sobie szybki

Dlatego wcześniej napisałem, że tylko wymiana termostatu pomaga.

Właśnie zasłania się te chłodnice, w których jest obieg i to za wcześnie. Termostat otwiera się zbyt wcześnie lub jest otwarty cały czas i to powoduje niedogrzewanie się silnika poprzez przepływ płynu przez chłodnicę.

Poprawności działania termostatu nie da się stwierdzić bez uprzedniego wyciągnięcia go. Mówienie, że termostat jest sprawny, bo chłodnica przed rozgrzaniem silnika jest zimna, a po pewnym czasie robi się gorąca, jest bardzo mylne. Termostat nie pracuje w trybie " zero-jedynkowym". Na początku otwiera się on nieznacznie (bardzo ważne przy jakiej temperaturze płynu chłodzącego), a następnie coraz bardziej do pełnego otwarcia. I właśnie temperatury, przy jakich to następuje, powodują w zimie niedogrzewanie silnika. Dlatego jedyną słuszną metodą naprawy jest wymiana termostatu na nowy. I wtedy uwierzcie, że nie będą potrzebne żadne patenty z zakrywaniem chłodnicy.

Rafał, zawarłeś kompendium wiedzy "helikowej" w kilku zdaniach, które każdy początkujący pilot RC powinien nauczyć się na pamięć i nie zadawać już więcej pytań "od czego zacząć?". Latam helikopterami 4 lata i moje doświadczenie pozwala mi się zgodzić z tym co napisałeś w 100%.

Rewelacja! :lol2:

Spróbować zawsze warto. Zadzwoń, może dogadasz się z ludźmi w sklepie. W sumie niczym nie ryzykujesz. Najwyżej koszty wysyłki, ale jeśliby po wymianie nowa aparatura działała jak należy, to i tak się opłaci.

Ja odniosłem pełny sukces. Lotki mi chodzą klapolotki/hamulce mam na przełączniku 3 pozycyjnym (góra wył, 1 poz- minimalnie w dół, 2 poz- maksymalnie do góry- hamulce). Przy czym jak zrobię max do góry to motylek lekko mi oddaje i niweluje hamulce. Jestem bardzo zadowolony i dziękuję wszystkim którzy świadomie lub nie naprowadzili mnie na poprawną konfigurację. Dziwna sprawa :| Kombinuję i myślę, myślę i kombinuję i jedyne co mi przychodzi do głowy to jakiś błąd w sofcie aparatury pauletto007. :?:

Przyczyny takiego zachowania serw mogą być różne: - wadliwy BEC (sprawdź napięcie podawane na odbiornik), - zbyt blisko siebie umieszczony regulator i odbiornik w modelu (należy możliwie daleko odsunąć je), - zakłócenia powodowane przez potencjometry na osiach drążków w aparaturze (przeczyść je preparatem do potencjometrów typu "kontakt"), - "umierające" serwo/a (wymiana na sprawne). Powinieneś sprawdzić te elementy i wyeliminować potencjalne przyczyny zakłóceń. Jeśli to nie pomoże, to prawdopodobną przyczyną będzie aparatura (mam nadzieję, że nie).

:shock: co to jest? Wytłumacz mi, proszę. Tak na poważnie, to nie pisz kolego bedway o rzeczach, o których nie masz bladego pojęcia. Jesteś nowym użytkownikiem i zapewne chcesz jak najszybciej "nabić" sobie trochę punktów. Jednak w ten sposób nie pomożesz ani sobie ani innym. Wracając do tematu, to Sidey ma rację. Spaliły się regulatory silników w module 4in1. Powodem nie musiała być za duża moc, a zwarcie spowodowane nadmiernym zużyciem szczotek. Co do pozostałych Twoich pytań, to mam odpowiedź, która Cię nie zadowoli: daj sobie spokój z tym, jak sam nazwałeś, "badziewiem" i kup coś, co jest polecane na forum przez wiele osób.