-
Postów
1 545 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
38
Odpowiedzi opublikowane przez jędrek
-
-
Po co ci te hamulowniki? Chyba nie masz co robić z wolnym czasem
Poczekaj, to dopiero początek .
-
-
On nie robi, bo już zrobił .
-
-
czy nie za słabe mocowanie podwozia w skrzydle ?
Witam
Spokojnie, to nie jest jeszcze skończone. Prace trochę zwolniły, ale nadrobimy .
-
Witam
Cały osprzęt oryginalny dedykowany do tych nadajników. Przerwy w sygnale były w jednakowych mniej więcej 5-cio sekundowych cyklach. I chyba nie zrzucał bym tu winy na kable- mini jacki. Być może były to "choroby wieku dziecięcego". Komplety aparatur były z pierwszych serii.
-
Dla jednych sie kończy dla innych zaczyna.
A jak każda elektronika i GR moze sie popsuć. Niestety. I możliwe ze miałeś pecha.
W ten weekend odwiedziłem pewne zawody międzynarodowe i co najmniej połowa z pilotów używała GR. Czy to starszych i bardzo starych pulpitow czty nowych pulpitow i jeżów HOTT. I szczęśliwie im sie nic nie popsuło. Uogólnienie jest złym nawykiem. A często rowniez nasze nieprawidłowe czynności przy obsłudze elektroniki zwalamy na urządzenie i producenta. Oj! Jest do D... Zepsuło sie - a w rzeczywistości to my je popsulismy. Takie usprawiedliwianie siebie. Do serwisu trafia wiele urządzeń ewidentne zwalonych przez użytkownika czy to w ten czy inny sposób. Dlatego do przypadków ktore przytrafiły sie kolegom podchodzę z przymrużeniem oka i nie traktuje ich w 100% jako wyrocznie-bo po prostu nie wiem co oni tam zrobili.
Pozdrawiam
Witam
Hmmm.. chyba nie do końca tak. I wiem co piszę. Latam na Graupnerach od 1980 roku, różnymi typami . W ubiegłym roku, dosyć intensywnie, przez dwa miesiące (w sumie będzie z kilkadziesiąt godzin czystego nalotu) latałem na nadajnikach Graupner/SJ MC20 HOTT w systemie instruktor-uczeń. Dwa razy w czasie programowania, dwa różne nadajniki zawiesiły się, wszystkie podświetlenia świeciły się razem. Nie można było nawet wyłączyć nadajników wyłącznikiem, dopiero pomógł twardy reset- odłączenie fizyczne akumulatora. Więc jest coś nie halo. In plus tych nadajników to system instruktor- uczeń po WiFi, pracuje b. dobrze - zasięg około 50m, sprawdzone organoleptycznie. Po kablu były problemy, jakieś przerwy w sygnale. Więc byłbym ostrożny z ferowaniem opini, że to użyszkodnicy są winni wszelkich usterek.
-
Witam
Cóż..., to już nie jest niestety Graupner. Cosik za dużo problemów z nowymi aparaturami. Obserwując zmiany jakie zachodzą, moim zdaniem, "prawdziwy" Graupner skończył się na MC24.
-
-
Witam
Dzięki Krzysiek, jak się bawić to się bawić . Nie będzie to w pełni makieta, ale chociaż namiastka, jakoś musi wygladać.
-
-
-
Witam
Fakt, mamy demokrację a ja modele zacząłem projektować i kleić tydzień temu .
-
Witam
Wszystko pięknie i ładnie, fajna robota. Mam Piotrze tylko takie pytanie, dlaczego nakładki na żebrach mają słoje prostopadle do żeber?
-
-
Możesz pokazać zdjęcia Orlików które w ogóle latają?
Ludzie robią sprawdzone konstrukcje bo tak lepiej , wygodniej itd.
Witam
Właśnie dlatego robię, bo nikt nie robi. Nikt nie opracował żadnych dobrych planów modelu, na pewno nie będzie łatwy do latania. Ale trzeba wyzwanie podjąć. Ale to jest temat o Belfegorze i niech tak zostanie.
-
Tomku według mojego stanu wiedzy to
nie do końca jest prawdą. Modele latają kiepsko bo oryginał nie jest idealny
Witam
OT Belfegora
Akurat buduję Orlika. Możesz pokazać fotki modeli Orlików, które kiepsko latają.
-
-
-
-
-
Kolo trochę tych śmigieł połamał
Witam
Kolo nie maczał w tym paluchów. Sam osobiście łamałem , jakieś 25 lat temu.
- 1
-
Wystrugałeś? Zdolne masz ręce w takim razie
Nawet bardzo
Witam
Prace przy modelu trochę zwolniły, bo wykańczam model 1:1 w branży niemodelarskiej i to mi trochę czasu zajmuje, ponadto coś tam rysuję z innym projektem, ale powoli do przodu. Pomalowałem śmigło na gotowo i tak ono wygląda
od tyłu
a teraz mała historia obrazkowa strugania śmigła hehehehehehe......
x4
trochę szlifowania, wyważania i gotowe
- 3
-
Witam
Śledzę wątek od początku. Nieźle to to wygląda. Mam tylko takie małe ale..., łączenie klepek poszycia kadłuba na styk na wręgach. Trochę to nie po mojemu, osobiście łączyłbym na skos zachodzący na sąsiednie wręgi. Ale może się czepiam.
PZL-130 Orlik TC1
w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Opublikowano
Witam
Powolutku do przodu
torsyjny napęd klap serwem cyfrowym
pokrywanie od dołu
mocowanie statecznika poziomego