jędrek

Witam

O ile dobrze pamiętam to jest to Jerry.

Witam

Motorek pod nazwą SC. Latałem na takich 61 i 108. Moc nie była powalająca. Firmował to kiedyś o ile pamiętam Simprop.

Zastanawiam się czy to w ogóle będzie latać. ...

Hmmm... jakieś przesłanki?

Napędem miał być "pstryczek-elektryczek", ale po przemyśleniach zdecydowałem się na "brum-brum"  . Tak jak pierwotnie planowałem Webra 61 Racing.

Witam

Ramka kabiny będzie od wewnątrz (tak jest w oryginale). A kabina jest na tyle duża, że spokojnie podda się, żeby ją dopasować dokładnie.

Witam

Kopyto kabiny z grubsza strugnięte i poszlifowane

Sporo balsy użyłeś na kopyto kabinki. Nie lepiej było wypełnić przestrzenie styrodurem? Mniej potem szlifowania.

To tylko klocki po obwodzie przekrojów. A balsa wiekowa, tak ze 30 lat  .

Witam

Zrobiłem małą wyklejankę kopyta kabiny  , trzeba teraz to obrobić.

Witam

Trochę podłubałem przy modelu.

Witam

Powolutku do przodu, na zdjęciach, płetwa pod kadłubem doklejona i jej konstrukcja.

Popychacze robisz z ołówków?

Witam

Po złożeniu do "kupy" całości i wstępnym wyważaniu, przeniosłem serwa steru wysokości i steru kierunku do tylnej części kabiny. Początkowo serwa miały być zamontowane przed usterzeniami. Ponadto wkleiłem statecznik poziomy na stałe (wcześniej planowałem demontowalny). I parę fotek po przeróbkach.

Witam

Serwa lotek na swoim miejscu, przymiarki co do działania, wielkości wychyleń i skrzydło od góry zamknięte

Witam

To jest akurat maleństwo. Przy nielatającym modelu można "pobawić" się w taki napęd klap. W latającym to wszystko musi pracować pewnie, bez luzów i zacięć. Jest to zrobienia. Na razie zostawiam jak jest. Chyba, że coś mnie najdzie  , to przerobię. 

Przyznam że podziwiam zmagania z tak fajnym samolotem . Sam się nim zajmuję od jakiegoś czasu i te klapy zajęły mi trochę czasu ale pracują! więc nie rezygnował bym z tych prowadnic zwłaszcza tak ładnie zrobionych 

Witam

Odpuściłem sobie oryginalną mechanikę napędu klap, przede wszystkim dlatego, że nie będzie to full makieta. Ale cieszę się, że ktoś jeszcze "walczy"   z tym  ładnym samolotem. Jest bardzo mało informacji o budowanych modelach tego samolotu.  Może Kolega pochwali się swoim dorobkiem w kwestii modelu Orlika. Jakieś szczegóły?

Witam

Powalczyłem trochę z napędem klap i lotek. Wcześniejsze rozwiązanie niesprawdziło się (takie jak w oryginale), trochę więc namieszałem i zrobiłem zawieszenie obrotowe. Prowadnice klap w Orliku są dosyć charakterystyczne i widoczne w niskim locie, zostawiam więc je jako atrapy.

I krótki filmik z działania klap

http://www.youtube.com/watch?v=C38novcxQcs&feature=youtu.be

Witam

Zawieszenie klap i lotek

Witam

Na pierwszej stronie wątku wkleiłem od nowa  "zniknięte" fotki.

Pokazał byś fotkę jak to wygląda w całości co już masz

Witam

Mówisz i masz

nad dźwiękiem bym popracował- nieładnie brzmi ,Brakuje mi wyraźnie niskich tonów

Witam

Poprawię ten mankament  , swoją drogą taka konstrukcja, to niezłe pudło rezonansowe.

Witam

Mała próbka podwozia głównego

http://youtu.be/z5cJv-Y588w

Czyżbyś miał curare?

Teraz niemam, ale swego czasu (trochę lat już minęło  ) latałem Curare i Blue Angelem.

Też nie widzę zdjęć, nie wiem co się stało. Były wklejane z ImageShacka, być może tu jest problem. A co szybkości modelu, hmmm.... akrobaty, którymi kiedyś latałem, też nieźle pomykały  , damy radę. Oryginał też wolny nie jest.

Trochę przegiąłeś z tymi szpilkami, elementy wyglądają jakby je stado wściekłych i głodnych korników zaatakowało 

Eeeee... będzie dobrze  , gorzej jakby to wyglądało po inwazji spuszczela. Co to za "zwierz" to poczytaj, ten dopieeeero robi dziury. Walczyłem z takimi w podłodze .

Witam

Trochę do przodu, mocowanie płata, z przodu rurki dural 6x1, z tyłu śruby poliamidowe M6

Witam

Nie kombinuj za dużo z tymi łopatami. W moim wiatrakowcu profi tzw. CRD i lata. Ważne jest wyważenie łopat, żeby Ci nie roztrzęsło ustrojstwa w powietrzu.