![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
755 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Odpowiedzi opublikowane przez dyra63
-
-
Dzięki,na razie to "latadełko" nie lata, ale myślę że powoli zmierzam do finału.Z racji tego ,ze jestem elektronicznym matołem ,to nie za bardzo kumam dlaczego dla np 5-ciu sygnałów powinno być 9 pinów - są podwojone ?
-
Włodku, o tym samym sposobie pisał mi Łukasz na poprzedniej stronie i chyba zrobię coś w tym rodzaju.
-
Właśnie chodzi mi o to aby nie szukać końcówek przewodów serw ,tylko w jednym solidnym złączu z zabezpieczeniem spiąć w jednej wtyczce kilka serw .Chociaż model jeszcze nie lata ale kilka razy już składałem go na lotniskach i szukanie odpowiednich końcówek ( mimo tego iż mam pomalowane kolorami w pary) jest trochę upierdliwe .
-
Dobrze Łukaszu ,zrobię coś w takim stylu ,z elektroniką to jestem raczej na bakier.Serwa ,które muszę spinać to 2x lotki i te nie są jakoś super mocne ( za to chyba najczęściej używane ) oraz klapowe 1szt ,ale tutaj może być duży pobór prądu- chociaż będzie dużo mniej używane.
-
Dzięki Darku, spróbuję coś wybrać -wybór jest rzeczywiście duży -brałem u nich diody do oświetlenia Zera.
-
-
Dzięki Łukasz- cena rzeczywiście powala.
-
Tempo zarąbiste,oby tak dalej życzę dużo wytrwałości.
-
Znalazłem filmik o którym mówiłem około 20 minuta jest to pokazywane i ma zatrzask ale teraz to już nie jestem pewny ,że to oryginalny produkt Futaby.
-
Cześć.
Coś bardzo podobnego ,ale to co widziałem wyglądało na oryginalny wtyk gniazdo do serw.Modelarz wypinał poszczególne piny z oryginalnych wtyczek i wpinał po kolei do takiej szyny.To co na zdjęciu to gdzie można zdobyć.
-
Witam.
Czy któryś z kolegów spotkał się może z konektorem typu Futaba/JR ale w wersji zwielokrotnionej tzn.potrójnej lub poczwórnej (coś w rodzaju listwy) .Widziałem to kiedyś na zagranicznym forum ale za cholerę nie mogę tego znaleźć w sklepach modelarskich ,no chyba że była to samoróbka.
-
Jeszcze raz gratulacje Dawid - kapitalnie to wyglądało !!!
-
Gratulacje Dawid ,idzie to w bardzo dobrym kierunku .Kobayashi w tej chwili jest chyba w apogeum formy ,kiedyś zacznie gasnąć - Wy idziecie z formą do góry, oby tak dalej.Pozdrawiam Ciebie i resztę chłopaków.
-
Spoko, no przyleciał z Chin , rozpiętość 280cm długość 240 cm pod silni 100 -120 cm będzie wmontowany boxerek DLA 112 cm waga do lotu 17 kg kadłub i skrzydła laminat
Wejdzie pod maskę bez wystających głowic ?
-
Cześć .
Kolega Widar123 ,który buduje pięknego Pipera http://pfmrc.eu/index.php/topic/65650-piper-j3c-konstrukcja-z-rurek/ ,
prowadził kilka lat temu fajną relację z budowy Zlina-50 ,z tego co pamiętam do napędu użył tego silnika tylko nie wiem czy o tej samej pojemności , było ich w sprzedaży kilka typów.
-
To byłoby super.
-
Piękny jest ten Stukas ,szkoda że nie zobaczymy o już w Polsce.
-
Fajna strona o tylnym podwoziu Mustanga.Mają również drukowane na 3D elementy takie jak rury wydechowe ,korki wlewu itp. można podejrzeć.
-
Zastosuj spray do przyciemniania ale f-my MOTIP,żadnych problemów z rozpylaczem ,fajnie się nim pracuje bardzo delikatnie kryje ,żeby uzyskać większe przydymienie trzeba z 3-4 cienkie warstwy położyć .Jest dostępny w kilku kolorach w sklepach motoryzacyjnych- ma jedną wadę jest dość drogi 400ml ok. 40 złociszy.Poszukam zdjęcia z kabinki mojego Dragona to wkleję jak to wygląda.
-
Cześć Wojtku.
Robisz to punktowo tym pędzelkiem-wykończysz się ( a szkoda by było
). Urwij kawałek gąbki taki żeby do paluchów wziąć i na półsucho tym preparatem wzdłuż linii nitów przejedź.Poczekaj aż podeschnie i suchą szmatką bawełnianą przetrzyj-będzie szybciej .
-
"A propos doważania - sprawdzałeś już twoje zero? Dużo tam wagi na przodzie brakuje?"
Model waży na dzisiejszy dzień 11,0 kg z wszystkimi serwami (oprócz serwa przepustnicy) i pakietami zasilającymi.Nie wyważałem jeszcze ale zamiast dokładać ołowiu postanowiłem ,że jeżeli taka konieczność wystąpi to zastosuje silnik 90 cm ,który jest ponad 1kg cięższy i myślę iż to powinno załatwić sprawę.Oczywiście silnik 90-tka marzy mi się nie tylko dlatego ,żeby wyważyć model .
-
Cześć .
Łukaszu, tu masz wątek o PZL-26 - był w tym roku w Bobrownikach bardzo fajnie latał i brzmiał- napędzany właśnie silnikiem ROTO-85 FS.
Skontaktuj się z Włodkiem :
-
1
-
-
Cześć.
Na razie Zero w dalszym ciągu bez silnika (brak kasy ) czeka mnie jeszcze przeróbka napędu steru kierunku oraz instalacja Powerboxa.Coraz bardziej skłaniam się w kierunku SAITO ,ale jednak 90R3 - na ciasno ale jeszcze jakoś wejdzie pod maskę.
Ja też budowałem ale tzw .systemem gospodarczym- czyli bardzo dużo prac wykonywałem sam z pomocą rodziny i czasami sprawdzonych fachowców z polecenia znajomych,mieszkam już 12- sty rok .Budowa trwała długo bo 8 lat - budowałem bez kredytu.Tyle na temat budowy, która pośrednio jest przyczyną braku silnika w Zero a właściwie to konieczność wymiany pieca z centralnego, dla którego to już 14 sezon grzewczy ( dogrzewałem już budynek 2 sezony przed zamieszkaniem). Załapałem się na listę do tzw grantu z Unii E. na nowy piec oraz fotowoltaikę i jeśli Rybnik otrzyma na ten cel środki ( a myślę , że są duże szanse jest najbardziej zakopconym miastem w Europie w tej chwili to bida wyjść na dwór pod wieczór tak "wali" po płucach) - to może uda się jakoś wygospodarować kasę na silnik.
Motorek w Mustangu -hm? - masz fajną sytuację bo zmieści się prawie każdy i nic nie będzie wystawać -obstawiam ,że będzie to czterosuw -dwucylindrowy rzędowy -ROTO-80 a może KOLM -IL 2 -100 ?
-
Też ,czekam na relację .
Budowa od podstaw A6M5 Zero w skali 1-4,8
w Półmakiety
Opublikowano
Ok.Teraz kumam -dzięki
.