![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
2 337 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
104
Odpowiedzi opublikowane przez kesto
-
-
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
-
10 godzin temu, Grzesiek napisał:
Troszke martwi mnie waga 1350G, a jeszcze stery ,silnik ,paliwo i kadlub skończyć, to wyjdzie jakieś 2500G myslę co da obciążenie ok 72g/dcm.Dużo.Będzię latająca cegła.
Nie gadaj głupot. Przy takim obciążeniu będzie latał jak szybowiec.
Jeśli chodzi o kolor srebrny, to takie trochę rozbijanie gówna na atomy. Weź srebrzankę do malowania felg firmy APP w sprayu i po krzyku. Od lat stosuję tą farbę do wszystkich swoich modeli.
-
2
-
-
11 godzin temu, Grzesiek napisał:
Skrzydła zaimpegnowałem jedną warstwą Caponu.Ile warstw trzeba dać aby nie bylo dziurek widać?
Ja dałem 3.
-
1
-
-
20 godzin temu, stan_m napisał:
Piękny i wartościowy film, w którym wszystko jest prawdziwe co się dzisiaj rzadko zdarza. Dla mnie osobiście krajobrazy, nazwiska modelarzy i instruktorów - mocno znajome. Na tym lotnisku wygrałem pierwsze w życiu zawody modelarskie (1974 rok, Wojewódzkie Zawody Święto Latawca, kategoria - modele szybowców klasy A1/2, uczestników w tej klasie było około 40).
Bardzo fajny film. Znajome twarze i wspólne pasje. Ja również swoją przygodę z modelarstwem zacząłem od zawodów w Białymstoku (końcówka lat 70-tych). Coroczna impreza "Młodzi Modelarze na Start" przyciągała całe rzesze dzieciaków z Jaskółkami. Było nas tak dużo, że sędziowie mieli problem z ustaleniem kolejności startu
. W 1981 na tym lotnisku zdobyłem I miejsce w silnikówkach F1C w kategorii juniorów. Pamiętam te emocje i niesamowitą radość oraz dumę, kiedy przeczytałem swoje nazwisko opublikowane w Modelarzu po zawodach. Mieczysław Czapla był dla nas guru modelarstwa. To on decydował o przyznaniu materiałów na model, który chciało się budować. Takie to były czasy.
-
1
-
-
Otwórz i poszukaj.
-
W dniu 2.07.2023 o 21:50, enter1978 napisał:
Napęd elektryczny jest dla kogoś kto nie specjalnie lubi latać , raczej jedzie na lotnisko pogadać spędzić trochę czasu z kolegami , a model stoi, to do stania na trawie to faktycznie elektryk nadaje się wyśmienicie , ale jak by ktoś lubił latać , lubił ćwiczyć i ten sport go pochłaniał , to elektryczny napęd w dużym modelu to strata czasu i pieniędzy.
O kurde, nie wiedziałem?
-
1
-
-
Oryginalny i fajnie lata. Dobrze, że oblot zakończony sukcesem.
-
1
-
-
Zaczyna już ładnie wyglądać. Malowanie super.
-
1
-
-
Ma potencjał!
-
Dzięki Łukasz za film. Chciałbym jedynie dodać, iż był to dziewiczy lot na pływakach i pierwsze 2 minuty lotu, to było trymowanie i próba wyczucia modelu.
-
1
-
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
-
9 godzin temu, mr.jaro napisał:
No to po co ja sie wyzej wysilalem? ?
Bo dobrze jest poczytać mądre rzeczy.?
5 godzin temu, jarek_aviatik napisał:Gratuluję!!
Dzięki, to w dużej mierze Twoja zasługa.
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Model oblatany na pływakach na Pucharze Centralnej Europy Modeli Wodnosamolotów w Brańsku.
Ponieważ nie miałem czasu na oblot przed zawodami, więc oblatałem go w trakcie lotu konkursowego.
https://www.facebook.com/fundacjamarszalkowska/videos/591856689683290?idorvanity=2640569049414791
-
13
-
1
-
W dniu 8.06.2023 o 13:16, Grifon napisał:
Krzysiek przywieziesz Lublina do Pucka we Wrześniu na festyn?
Nie mam tego w planach.
-
W dniu 10.06.2023 o 21:48, kojot92 napisał:
Napotkałem także na dziwne zachowanie silnika. Nie jestem go w stanie odpalić prawą ręką od góry. Słychać, że jakby zaskakuję, ale jednak nie pali. A lewą ręką od dołu pali zawsze. Zanim to odkryłem trochę się namachałem śmigłem bo jestem praworęczny i były już plany żeby go rozbierać. O co tu chodzi?Chodzi o prędkość kątową. Prawą ręką zapalasz dotykając praktycznie końcówki śmigła czyli daleko od osi obrotu, natomiast lewą już w połowie łopaty. Przy tym samym zamachu ręką w drugim przypadku masz większą prędkość kątową czyli większe obroty. Jak chcesz zapalić silnik prawą ręką, to staraj się trzymać śmigło bliżej piasty. Powinno pomóc a jak nie, to musisz zamówić księdza i odprawić egzorcyzmy.?
-
2
-
-
8 minut temu, ZKA napisał:
Jaki jest czas lotu na tych akumulatorach ?
W aparaturze mam ustawiony timer na 10 minut. Po tym czasie w akumulatorach zostaje jeszcze 40% prądu.
-
1
-
-
Dodam tylko, że po zamontowaniu pływaków środek ciężkości nie uległ zmianie i nadal wynosi obliczone 80mm. Ciężar modelu gotowy do lotu 7500g, co przy powierzchni 100dm daje obciążenie 75g/dm. Pakiety 2x4S 5300 połączone szeregowo (1110g).
-
Wiem. Mam sporo zdjęć tego pływaka i na ich podstawie zrobiłem pływaki do modelu.
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
-
Rób swojego Lublina. To bardzo ładny samolot.
-
2
-
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
-
51 minut temu, Viper napisał:
Piękne modele, gratulacje dla wszystkich uczestników.
Lublin pierwsza klasa, obserwując wątek budowy - w pełni zasłużona ocena (wręcz i tak za mało punktów za ten poziom wykonania
) - wielkie gratulacje , ale zero z "Pilotem" rewelacja
Gdzie takie wdzianko można nabyć?
Dzięki za miłe słowa. Wdzianko Darek zamówił przez internet u "chińczyka".
-
9 godzin temu, Andrzej Klos napisał:
A gdzie film??
W kinie ?.
36 minut temu, robas69 napisał:Piękny model, mam nadzieję że za ocenę statyczną miał najwyższą liczbę punktów.
Miał.
Tutaj jest film z zawodów i jest trochę Lublina.
-
3
-
Lublin R-XIII G skala 1:5,5
w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Opublikowano
Zdjęcia Staśka Szcześniaka z zawodów o Puchar Polski w klasie F4H-P
http://www.skmrc.pl/?page_id=5531&fbclid=IwAR2m0yHxtwe_OkYjA4e0vU-D1QnRtaEGAhhyoWHoyfFEeW6bK7ClixkM3IE